Петр Образцов - Азбука Шамболоидов. Мулдашев и все-все-все

Тот — это египетский бог в виде ибиса. Откуда Мелхиседек знает, что и чем он говорил — только Мелхиседеку и ведомо. И почему это египетская птаха использует англо-американскую систему мер (мили)? Немного запутавшись с объектами, г-н Друнвало что-то странное наплел нам про оболочку толщиной в несколько атомов. Между прочим, сейчас химики пленки такой толщины получать научились (нанопленки), правда, пару кварталов ими пока не накрывают.

…Это корабль, но у него нет видимых двигателей. Он приводится в действие мыслями и чувствами. Этот корабль непосредственно связан с духом Земли и является защитником Земли.

Это мы уже знаем — психической энергией. Только теперь получается, что не только Шамбала на самом деле НЛО, она еще и объект в комнате. Как все запутано!

…Когда появились первые признаки смещения полюсов (Всемирный Потоп), Тот, Ра и Арарагат вернулись к Сфинксу и подняли в воздух военный корабль. Все, что нужно было сделать — это поднять уровень вибраций молекул всего на один обертон выше, чем тот, который существует на Земле. Это дало возможность им и кораблю пройти сквозь Землю и подняться в небо. Они забрали на корабль 1600 Вознесенных Учителей из Лемурии и Атлантиды. Люди на корабле были не просто пассажирами, они создали групповую Мер-Ка-Ба, которая окружила корабль очень большим полем, имеющим форму летающей тарелки… Затем они приземлились на вершине Великой пирамиды (Хеопса)… и тут началось смещение полюсов, и вся жизнь на планете вошла в Великую Пустоту — три с половиной дня абсолютной тьмы, описанной многими мифологиями мира.

Неэкономные господа эти Тот, Ра и Арарагат. Чего ради надо было поднимать уровень вибраций, запускать корабль, продираться сквозь Землю? От сфинкса до пирамиды Хеопса рукой подать, можно было так дойти. И потом что еще за групповая Мер-Ка-Ба? Это свальный грех, что ли? Хорошо хоть, что свет погасили дня на три с лишним…

Затем они опять взлетели и направились в Гималаи, где высадился Арарагат с оставшейся третью людей.

Однако на корабле остались семь человек, которые вернулись к Сфинксу и поместили корабль в комнату, где он ранее находился.

Это правильно. Тачку надо вернуть в гараж. Покатались — пора и честь знать. Это прогулочный корабль, не предназначенный для длительного использования. Вот найденная Мулдашевым в Непале бронзовая железяка в виде ручки от штопора, та предназначена для решения более серьезных токарных задач.

— Написано, что эта машина летала и обтачивала горы, придавая им форму. Это не клешни. Горы обтачивала невидимая энергия, выходящая из того места, где клешни смыкаются. Камни и пыль летели оттуда, куда подлетала эта машина. И эта машина делала то, о чем подумает человек. Она могла уйти в глубину земли, делая тоннель, могла скользить по склону, делая борозду и многое другое.

— Какая энергия приводила в действие эту машину?

— Энергия мысли человека.

— То есть психическая энергия?

— Да.

Опять психическая энергия! Интересно, когда офтальмолог Мулдашев делает в Уфе операции на глазах и обтачивает роговицы, он электричеством пользуется или обходится пассами перед несчастными пациентами?

Получается, что в своих книгах доктор наук описывает только три вида транспортных средств — резиновую лодку, точильную клешнеобразную бронзятину и летающие тарелки. Последние ему особенно любы и дороги. Вот он как-то встретил непальца Астамана, «одного из представителей рода Биндачарайя — хранителя Харати. Как велит его родственная линия, он ежедневно бывает у пагоды Харати и наблюдает за всем, что происходит вокруг». Короче, явно нигде не работает. И вот как встретил, так сразу и допрашивать.

— Ваши родственники не говорили о круглых летательных аппаратах, похожих на летающие тарелки? — задал я вопрос.

— Они говорили, что там, по преданиям, есть огромный блестящий аппарат. Но его никто не видел, и, говорят, никто не имеет права видеть. — Астаман пристально посмотрел мне в глаза.

Ну по глазам-то круче Мулдашева никого нету. Как это не имеет права! Я уверен, что в следующей книжке доктор доберется до огромного блестящего аппарата. Как бы только он не оказался трофейным японским самолетиком «Зеро» времен Второй мировой. Но пока он добрался, наконец-то, до опасного штормящего озера Ракшас.

Я резко развернулся в лодке и взялся за одно весло. Мы оба усилиями обеих рук старались удержать лодку в положении носом к волне. В этот момент нас накрыло, волной. Потом лодка вынырнула из-под волны, полностью залитая водой. Селиверстов сидел на дне лодки по j пояс в воде. Я стоял на корточках тоже в воде.