Ганапа-янтра — это механизм, имеющий форму Вигхнешвары, шириной 1 фут и высотой 3 фута. Из его головы выходит труба, похожая на слоновий хобот, которая покрыта стеклом, а внутри содержит провода. Она закрепляется спереди люльки и соединяется с образом Ганапы, проходя от шеи к пупку. Трехдюймовые зубчатые колеса должны быть присоединены таким образом, чтобы большое колесо в области шеи под действием проходящего по хоботу тока вращалось, приводя в движение другие колеса. В центре располагается виток проволоки. На нем размещают sapta-shashthi shanka, или раковину, называемую simhikaa, покрытую кожухом из металла kravyaada. В эту раковину наливают 5 ложек кислоты jeevaaka (дитамин?), и кладут mani, или шарики 217 bhaamukha graamukha. Изготавливают пять зонтов шириной 2 дюйма, на которых укрепляют пять солнечных кристаллов размером с большой лакричный корень. Эти зонты, а также стеклянный кожух anshupa, устанавливают поверх раковины. Это устройство будет притягивать силу солнечных лучей и передавать ее кристаллам, расположенным на зонтах, в результате чего кристаллы и зонты начнут вращаться с огромной силой, достигающей 1000 линка, и эта энергия, пройдя сквозь кислоту и кристалл, помещенные в раковине, вытолкнется в западном направлении и может быть направлена по проводам на любые цели. Чтобы измерять точное значение этой силы, наряду с термометром и другим оборудованием должен присутствовать специальный измерительный прибор.
НИЖНИЕ КОЛЕСА
Когда вимана передвигается по земле, в электрическом моторе ступицы каждого колеса включается электрический ток, приводящий обод колеса во вращение и заставляющий виману двигаться.
Но когда вимана садится на воду, то за счет движений зубчатого сегмента и шестерни колеса втягиваются внутрь: шестерня приводится в движение электрическим мотором, подсоединенным к оси. Отверстия на дне виманы закрываются задвижками, снабженными зубчатой рейкой и шестерней. Шестерня приводится во вращение электричским мотором.
За счет движений шарнирных соединений складывающихся звеньев вторая палуба поднимается над первой или опускается на нее.
ЭЛЕКТРИЧЕСКИЙ ГЕНЕРАТОР
На peetha или подставке располагают две банки. Каждая банка содержит в себе пять чашек, наполненных кислотами. Каждая чашка снабжена стержнем для перемешивания и зубчатыми колесами, соединенными вместе. Эти колеса запускаются вручную, а потом их вращение поддерживается генерируемой электроэнергией. Над зубчатыми колесами устанавливаются darраgа (зеркало) и mani (кристаллы), поглощающие солнечную энергию и передающие ее в чашки с кислотой. При взбалтывании кислоты преобразуют поглощаемую энергию в электрический ток, который через pancha-mukhee naala, или пятижильный переключатель, подается на различные участки, обеспечивая работу механизмов.
ЭЛЕКТРИЧЕСКИЙ МОТОР
Электрический мотор состоит из катушки с сердечником из тонкой проволоки. Ток из генератора поступает в катушку по проводам в стеклоизоляции. К сердечнику прикрепляются колеса, соединяющиеся с устройствами для перемешивания, которыми снабжен генератор, или с осью шестерни.
Simhika shankha, расположенный сверху мотора, содержит кислоту и bhaamukha-graahinee mani, или кристалл. К верху shankha прилажены пять стержней с ashupaamitra mani. На этих стержнях крепятся зубчатые колеса — таким образом, чтобы при совместном их вращении создавалось трение о поверхность зеркала amshupaa, расположенного наверху. Солнечная энергия, поглощаемая зеркалом, накапливается в shankha и посредством bhaamukha mani подается на различные моторы виманы.
На этом заканчивается описание Трипура-виманы.
Крор — 10 миллионов — примеч. перев.
Сто тысяч — примеч. перев.