Примером может служить автомобильная промышленность США, чьи мозги (руководство) до сих пор продолжают втюхивать людям жадно сосущие бензин спортивные машины. Между тем покупатели давно уже поняли, что мир стоит перед лицом глобального топливного кризиса. В результате еще недавно так высоко котировавшиеся акции компании General Motors сейчас идут на бирже по цене советских рублей. Это — сигнал того, что подобного рода динозаврам грозит вымирание.
Только представьте себе такую картину: последние динозавры спешно стараются напоследок сожрать все, что находится поблизости, с ужасом наблюдая, как сотрясаются в предсмертных судорогах их собратья. Нечто подобное мы наблюдаем и сегодня, когда колоссальные экономические сущности набивают себе брюхо за счет окружающих. Именно это происходило в октябре 2008 года, когда фискальный динозавр (банковская отрасль США) быстро и легко заглотил 700 миллиардов долларов американских налогоплательщиков.
Другая интересная параллель между корпоративными динозаврами нашего времени и живыми (ой, простите, вымершими!) динозаврами незапамятного прошлого состоит в том, что современная цивилизация питается нефтью, которую порой называют «кровь динозавров» [58] Согласно преобладающей в науке гипотезе, нефть является продуктом разложения биологических организмов в определенных условиях. Существует мнение, что львиная доля нефтяных запасов образовалась именно из динозавров — поскольку в период вымирания этих рептилий совокупная масса их останков была очень велика. Но все же большинство современных исследователей полагают, что больше всего нефти образовалось из планктона. — Прим. перев.
. Ныне, когда индустрия допивает последние остатки крови динозавров, современные динозавры-корпорации встают перед лицом неизбежного вымирания, и, если мы не примем мер, это может заодно означать гибель всей нашей цивилизации.
К счастью, среди фрактальных параллелей биологической эволюции мы можем найти и источник надежды. Динозавры были первыми потомками рептилий, которые правили миром, но в тени первобытных лесов развивались и две другие эволюционные ветви — птицы и млекопитающие.
Птицы . С эволюционной точки зрения птицы являются ближайшими родственниками динозавров.
В полном соответствии с фрактальным характером эволюции, подобная структура проявилась и в человеческой истории, когда индустриализация еще находилась на стадии крупных ящериц. Изобретатели и предприниматели того времени открыли для человечества путь птицы. Первым ключевым событием на этом эволюционном пути стал полет братьев Орвилла и Уилбера Райт над песками Китти-Хоук (Северная Каролина) в 1903 году.
Млекопитающие . В то же время, когда от общих с динозаврами предков в результате эволюции появились птицы, мелкие рептилии дали начало еще одному виду — шерстистым животным под названием «млекопитающие», которые представляли собой совершенно новый класс живых организмов с небывало сложной нервной системой.
Для млекопитающих характерно специфическое отношение к потомству — эти животные воспитывают своих детей, поощряя их к росту, развитию и процветанию.
До определенного момента беспощадные чудовищные ящеры не давали прохода маленьким рептилиям и слабым млекопитающим. Затем, около 65 миллионов лет назад, в результате некоего планетарного катаклизма динозавры вымерли и в течение краткого периода миром правили птицы. Однако в отсутствие громадных машин убийства более высокоорганизованные млекопитающие воспользовались новыми возможностями для эволюции и стали хозяевами биосферы.
Земля: взгляд с высоты птичьего полета
Так же как возникновение птиц стало важным шагом в эволюции Земли, зарождение авиации радикально повлияло на развитие человеческой цивилизации.
До авиации интеграция всех жителей планеты казалась делом немыслимым — ведь Земля так велика и на ней так много труднопреодолимых преград. Однако через какие-то полтора десятилетия, прошедшие с момента полета братьев Райт и до окончания Первой мировой войны в 1918 году, самолеты уже легко пересекали горы, пустыни и океаны. Затем технологический прогресс пошел еще дальше, и благодаря современной авиации расстояние между странами и континентами перестало быть существенным препятствием как для бизнеса и путешествий, так и для военных или миротворческих миссий.
Читать дальше