Елена Бобкова - Дневники юриста, мечтающего об Австралии

–Вы знаете, я так неловко прямо перед вами дверь захлопнула, когда вы входили в магазин… Вот, хочу извиниться.

Честное слово, челюсть у меня была на полу.

То есть не то, чтобы со мной люди никогда себя вежливо не ведут, совсем нет. Но тут просто такие утрированные и смешные ситуации были, что просто капец.

***

Момент третий:

Подходим с Мишей и Лешей к продавцу фруктов, она что-то набирает и взвешивает покупательнице. Миша втирается между покупательницей и продавцом и кричит:

–Дайте мне пейскаф [персиков], пожаюста!

Покупательница, улыбаясь кивает, продавец обслуживает Мишу вне очереди. Все вежливые и внимательные.

***

Момент четвертый:

Все на работе, кто ко мне подходил за день, сначала осторожно спрашивали:

–Лена, ты, наверное, сегодня очень занята? Давай, я потом подойду?

Я даже расслабилась немного от такого… Такого вот. Вот. Такого.

***

Момент пятый. Чуть не забыла! Самый главный. Позвонила вечером мама и без наезда, и без обид говорит:

–Ты, конечно же, не сможешь меня отвезти в очень нужную мне Тьму-таракань в РАБОЧЕЕ время? Ну ладно, я что-нибудь буду думать… Я так удивилась, что сразу согласилась на пятницу. Прям стыдно стало, думаю: "вот уже даже поняла, что уговаривать бесполезно". Отвезу!

***

Как-то слишком много доброго отношения за день… Люди, давайте так не будем быстро меняться! А то я становлюсь подозрительной и начинаю искать недоброе!

Странно, что эта тема пришла мне после многочасовой пробки в Королев и обратно. Ярославское шоссе – пробка навеки! И еще дорожное покрытие там такооое, что можно сразу ехать в сервис менять подвеску. Всю.

***

Аэропорт. Какие он вызывает у вас чувства? У меня аэропорт вызывает дикую ни с чем не сравнимую радость, детский восторг, счастье и ликование. Мне хочется дышать, прыгать, веселиться и срочно лететь куда-нибудь на самолете. Для меня аэропорт – это часть здания после распашных дверей, вся внутренняя часть и взлетно-посадочная полоса. В числе прочих обожаю Домодедово.

В аэропортах и запах особый – керосина, счастья и путешествий. Я, конечно, прекрасно понимаю, что другого отношения и быть не могло у девочки, которая значительную часть детства провела в аэропорту, и собиралась стать летчиком-испытателем. Кстати, рекомендую всем мальчикам, старше 10 лет почитать книгу Маркуши "Вам взлет!"

Что странно… В детстве я летала на, мягко говоря, не очень комфортных самолетах. Однако, это никак не повлияло. С мыслями о самолетах и аэропортах у меня всегда повышается настроение. Удивляют люди, которые боятся летать, и поэтому ни разу не летали. Как можно бояться того, чего не разу не пробовал. Очень напрягает стоять в пробке в районе аэропорта Внуково или ехать за рулем в Домодедово: вид взлетающих и садящихся самолетов просто завораживает. И очень отвлекает от "приземленных" пробок.

очень люблю эту историю о том, как все в жизни условно

***

Предыстория

Алеша уехал в командировку в Барселону. Вся странность его командировок заключается в том, что как только он уезжает у меня начинаются сложности: чаще всего ломаются автомобили: то его, то мой, то сразу оба, или я заболею или Миша, ну или еще какие мелкие неприятности случаются… Обычно, к его приезду все устаканивается.

В этот раз был обычный день, я ехала по какому-то рабочему делу на своем Пежо 206 по третьему кольцу. Была ранняя весна. Как раз то прекрасное время года, когда Москва заполнена серой грязной массой, неизменно залепляющей зеркала и стекла автомобиля, почему-то называемой снегом.

Я видела снег! Он не такой!

Так вот, еду я по вот такому третьему кольцу, в плотном тумане грязных брызг, опаздываю, естественно. Машина тянет все хуже и хуже, судя по тому, что меня немного кренит влево, что-то произошло с левым передним колесом. Я пытаюсь одновременно мысленно материться и умолять автомобиль проехать хотя бы до конца тоннеля. Но нет же! Он стопорится на самом неудобном месте.

Для тех, кто имеет счастье быть автомобилистом в Москве, эта ситуация будет более чем прочувствована. На третьем кольце существуют странные развязки: сначала съезд на четырех полосное движение третьего кольца – двух плотно движущихся полос агрессивных московских авто, а потом (буквально метров через 50) – выезд с третьего кольца, естественно, ряда в три, не меньше. И вот, получается такая, прелестно создания проектировщиками ситуация (интересно, эти гениальные ни разу не усомнились в правильности своих решений), когда автомобили, которые въезжают на кольцо, перекрывают дорогу тем, которым надо съехать, ну и те которые просто себе едут по крайней правой полосе кольца тоже в долгу не остаются – им-то надо прямо. И вот угораздило меня застрять ровно между этими двумя съездами-выездами, причем, не в правом ряду и не в левом, а нескромно так, ровно в центре "битвы за место на развязке".