— Застрял в пробке.
У всех даже сложилось впечатление, что Иван Павлинович ночует в пробках, а утром, если не проспит, со скрипом и специфическим хлопком вылетает оттуда. Как хоть и самый маленький руководитель он должен присутствовать на совещании у начальника управления, который устал выслушивать битую версию, поэтому смирился. Тем не менее чувство безответственности систематического опоздальца стремится к наивысшему показателю. Для сокращения опозданий до минимума, а если повезет, то и сведения их к нулю, Иван Зефирович заделывается подобострастным швейцаром и с готовностью ждет пробочника у турникета, чтобы на ходу снять с него пальто и вместо эстафетной палочки вручить ежедневник и ручку. И тот на совещание врывается запаренный с виноватым и помятым лицом.
Летописцы банка теряются в догадках, почему наш столоначальник вдруг перестал опаздывать на работу. Сколько в лесу сдохло волков, не поддается учету, мы ведь думали, что горбатого уже и могила не исправит. Ошиблись. Теперь он является за полчаса, а то и за час до начала работы. Был период, когда я по милицейской привычке приходил на работу за полтора часа. Так вот бывало, что совсем недавно постоянно опаздывающий Ваня–даляня, появлялся даже раньше! Все сотрудники отдела не нарадуются и не могут поверить в удивительное исцеление неисправимого нарушителя трудовой дисциплины. Когда же мы в ностальгическом настроении ему напоминаем:
— Павлиныч, а помнишь, как пару лет назад опаздывал на работу?
То он, обиженно поджимает губы, склоняет голову набок, недовольно бурчит:
— Не было такого! Опять на меня наговариваете!
Мы лишь посмеиваемся, так как наш самый умный и самый проницательный товарищ опаздывает не только на работу.
Как–то он спланировал командировку в один из областных центров. Так как поезд отправлялся в 07.30, то чтобы в такую рань не заезжать в банк, он решил встретиться со своим ординарцем на вокзале. Тот, как обязательный и исполнительный подчиненный, с билетами и со своей частью багажа ждал его на перроне. Иван Павлинович по извечной привычке не торопится. Тут уж и вокзальные часы нервно отщелкают стрелками 07.30. Растерянный подчиненный не знает, что делать: ехать без начальника с его билетом или до победного конца торчать на платформе? На всякий случай вскакивает в вагон, проводница подняла подножку, поезд тронулся с места и неспешно покатил. Глядь, а тут его патрон замаячил на горизонте платформы, бежит с сумками в руках, болезный, торопится, спотыкается, на ходу роняя пот горячий. Преданный подчиненный еле уговорил проводницу опустить подножку, чтобы его начальник мог вскочить в вагон и не опоздать в командировку.
Ох, уж эта столичная штучка!
Гродно — это не Брест, оба города хоть и западного направления, но по интенсивности движения своими дорожными сообщениями различаются кардинально. Если Брест — это окно в Европу и путь на Варшаву, Берлин и так далее, вплоть до Парижа и Мадрида, то Гродно в этом смысле тупик — дальше Балтики не разгонишься. Поэтому Иван Павлинович закончив работу, не может не выдать себя за капризную столичную штучку и не потрепать людям нервы:
— Тут ваши поезда ходят не так, как нам удобно.
Несмотря на то что маршрутки в Минск ходят как часы и проблем, чтобы вернуться домой не существует, руководитель низшего звена центрального аппарата просто обязан повыеживаться. Ему плевать, что местные сотрудники кроме встреч и провожаний проверяющих, выполняют свои обязанности. Гиперобщительная натура столоначальника требует к себе уважительного внимания, чтобы с ним как с писаной торбой ну хотя бы полдня поносились.
Начальник местного отдела Николай Иванович не простой товарищ. Ему какой–то там пусть и бывший капитан КГБ с растопыренными пальцами или коготками не опасней пушистого котенка, он сам полковник милиции и к тому же участник арабо–израильского конфликта 1973 года. К тому же проверяющие ему так надоели, что он отозвал в сторонку все понимающего Ивана Зефировича, взял у него деньги и метнулся к кассе, где купил два билета. Потом целенаправленно развлекая Ивана Павлиновича разговорами, загрузил гостей в машину и повез их на автовокзал. Подъехали они с тыльной стороны специально, чтобы главный проверяющий, увлеченный болтовней, не сразу понял, куда попал. Лично выгрузив багаж на платформу, Николай Иванович по–деловому напутствовал:
— Павлиныч, вот, пожалуйста, маршрутка, она отправляется через 10 минут. Только смотрите, не опоздайте!
Читать дальше