Владимир Антонов - Поцелуй кувалды

– Тормози, Джим!!!

Но тот только бросил в ответ:

– Не учи меня. Я всё вижу.

На самом деле, они скорее всего проскочили бы, но в последний момент откуда-то взявшаяся небольшая волна слегка приподняла катер, и он на полном ходу в притирку вошёл в арку. Арка снесла лобовое стекло и половину головы незадачливого шкипера, обдав горячей серо-кровавой массой Михаила и Джесс. В последний момент Миша силой пригнул голову жены и пригнулся сам. Это их спасло. Катер вылетел из-под моста с другой стороны и понёсся в открытый океан, задрав нос и набирая скорость. Впереди маячил силуэт авианосца пятого флота США, стоящего на рейде в трёх милях от берега. Катер несся прямо на него. Миша попытался выключить зажигание, но слегка погнувшийся ключ никак не хотел проворачиваться. Их заметили с авианосца и подали световой сигнал «не приближаться»! Какое там. Катер продолжал на полной скорости сближаться с объектом, чью стратегическую важность можно было оценить, как не имеющую цены, то есть бесценную! Авианосец подал повторный сигнал «не приближаться», после чего сообщил экипажу катера, что будет вынужден открыть огонь на поражение, если они приблизятся ещё хоть на сколько-то. Миша, испытывая одновременно ужас и отвращение, перетащил остатки Джима на пассажирское сиденье и вцепился двумя руками в штурвал. Всё это время на протяжении последних двадцати минут Джесс, в девичестве просто Галя, орала не останавливаясь. От того же ужаса, отвращения и страха. Её наверняка было слышно на авианосце. Михаил «включил моряка» и сам себе приказал «лево руля!». Катер послушно начал отворачивать. Отойдя от авианосца на пол мили, он дал себе следующую команду – «право руля!» и зафиксировал штурвал в этом положении. После этого катер начал описывать круги вокруг авианосца, не приближаясь к нему, но и не отдаляясь. Можно себе представить, что по этому поводу подумал экипаж огромного корабля. Они кружили, наверное, ещё около часа, когда, наконец, кончилось топливо и двигатель катера заглох. Вскоре с авианосца за ними выслали небольшой скуттер, который взял их на буксир.

Разбирательство длилось долго. Помощник командира пытался понять, кто такой Михаил Филонов, что он сделал с Джимом Мак Дилоном – и почему он пытался приблизиться к авианосцу и фактически атаковать его среди белого дня, взяв на абордаж. Младший офицер, закончивший досмотр катера, доложил, что взрывного устройства обнаружено не было. «Тогда что? – Привыкший исполнять команды, но не привыкший мыслить, мозг помощника никак не мог этого понять и принять. Ведь должна же была у них быть какая-то цель?»

– Да просто мы с Джимом катались. У нас сегодня выходной. – устало ответил уже в десятый раз Михаил. – В-ы-х-о-д-н-о-й!

– А почему вы его убили? – помощник пристально посмотрел в глаза предполагаемого убийцы.

– Всё – я больше не могу. Я устал… – безразлично отмахнувшись от тупого помощника, Михаил перешёл на русский. Помощник оторопел и немедленно позвонил в штаб, чтобы доложить о настоящем русском шпионе-диверсанте и его напарнице. Через полчаса Михаила с женой сняли с авианосца вертолётом и «отвезли» на базу, где ещё раз подвергли допросу.

Конечно, на этом инцидент был исчерпан. В штабе всё о происшедшем уже знали. Кто-то видел со стороны, позвонил и рассказал. Но, как говорится, «осадочек остался». Можно было бы продолжить перечисление «подвигов», которые успел совершить менее, чем за год, бывший моряк Северного Флота, а ныне осведомитель пятого флота США. Была и драка с морпехами и попытка дать двадцать долларов взятки полицейскому, который отобрал у него водительское удостоверение, но, наверное, и этого достаточно, чтобы представить насколько он уже всех «достал».

Дорога из Вирджинии до Нью-Йорка представляет из себя обычный хайвэй с несущимся в обоих направлениях потоком автомобилей. «Вот она – Одноэтажная Америка! – оглядываясь по сторонам, озвучил увиденное Миша. – Ничего не изменилось с тех пор, как здесь побывали Ильф и Петров. Домики, домишки… всё одинаковое. Цвет в основном серый. Ни тебе красного домика, ни жёлтого и даже фиолетового нет. Скучно». По мере приближения к Нью-Йорку девяносто пятая дорога из обычной трёхрядки превратилась в шестиполосную магистраль, добавив в среднем по одной полосе на каждые сто миль трассы. Вдалеке показались верхушки небоскрёбов. Вслед за этим слева от хайвэя появилось взлётно-посадочное поле второго по величине Нью-Йоркского аэропорта, расположенного, однако, не в штате Нью-Йорк, а в штате Нью-Джерси. Самолёты непрерывно садились один за одним. Навстречу им, подхватывая эстафету, взлетали другие, наполняя рёвом турбин окружающее пространство. Справа от трассы, стуча колёсами, несся товарный поезд в том же направлении, в котором двигался Михаил – на Нью-Йорк! Ещё чуть дальше вправо над беспорядочным нагромождением портовых складов возвышались огромные «паукообразные» погрузочно-разгрузочные краны, напоминающие своими очертаниями фантастические фигуры из Уэлсовской «Войны Миров». Они были заняты срочной работой. Под погрузкой и разгрузкой у причалов Нью-Йоркского порта стояли несколько океанских контейнеровозов. Над всем этим, выписывая кружева пируэтов и «восьмёрок», висели многоэтажные виадуки дорожных развязок…