Павел Чук - Кордон 17

Темнело, но свет от полыхающего пламени не давал сгуститься сумеркам. Дом полыхал. Объятые огнём стены зияли провалами, а крыша едва держалась, вот-вот ожидая момента, чтобы рухнуть.

– Хана дому, – тихо произнёс Серго.

– Разворачиваем два ствола. Первый и второй номер, ставите и держите по ветру заградительную стену. Третий и четвёртый номер, проливаете соседний дом и обильнее! Воду не жалейте. Дом на отшибе, может, удастся удержать и не перекинется дальше. Приказ ясен?

– Ясен, командир, – за всех ответил Геннадий Николаевич.

«Эх, совсем забыл спросить у местных, может, у кого есть тут автоцистерна или бочка на колёсах. А то туда-сюда ездить времени много потеряем», – только подумал, как увидел бегущего за трактором Михаила Степановича.

– Михаил Степанович!

– Здесь я. Подожди, отдышусь, – переведя дух, он продолжил, – вот трактор. Говори, что и где пахать.

– Как зовут? – спросил у молодого, лет двадцати парнишки, сидевшего за рулём старенького МТЗ-80.

– Василий, что делать-то?

Я осмотрел обвес – солидно. Плуг четырёх корпусной, шириной как раз полтора метра. Два-три раза туда сюда пройдёт и ни одна искорка не найдёт, где разрастись во всепоглощающее пламя.

– Слушай. Тебе надо проехать по кромке обочины дороги два, а где есть возможность то и три раза, чтобы земля была чёрная, никакой подстилки, травы или чего, что может гореть.

– Понял. Так бы и сказали, а то кричат… дорогу паши, дорогу… Я только плуги об асфальт попорчу и, что потом мне делать?!

– Ладно, Вась. Ну, с перепугу, не так понял, – оправдался Михаил Степанович, – ладно, давай, езжай!

Трактор дёрнулся и, опустив плуг, вгрызся в твёрдую,словно камень, почву. Он тужился, рычал, но метр за метром отдалялся, оставляя после себя чёрную полосу.

– Командир, двести литров осталось! – доложил водитель.

– Михаил Степанович, в селе есть у кого автоцистерна или автобочка?

– Для воды?

Я кивнул на очевидный вопрос.

– Бочка есть, но… Стойте, ребятки!!! Через два дома у Минина Сергея бензовоз во дворе стоит!!!

– Что?! Полный?

– Я откель знаю?! Его нет, он с семьёй ещё три дня назад в город уехал. Дочка у него поступает. Вот они всеми и уехали.

– Показывай, где? – лихорадочно соображал я. Если огонь доберётся до бензовоза, то рванёт так, что всему селу хана придёт. Температура горения бензина, как помню, тысяча триста – тысяча четыреста градусов, а если внутри дизель, что, скорее всего, то тысяча сто. Тем более, если не полная цистерна стоит, а пустая, то это пары, они ещё взрывоопаснее. Как-то на занятиях нас просили зажечь полную ёмкость бензина – не получалось, но как только из неё немного отлили, образовались пары, они прогрелись до нужной температуры и… полыхнуло знатно!

– Командир, может мне? – показался из машины Андрей.

– Отводи машину к водонапорке, там заливайтесь и назад! – ответил уже на ходу. Покопался в отсеке с шанцевым инструментом, достал топор и малый лом.

– Чем её заводить будешь? Она ж небось без ключа?! Лучше на жёсткую сцепку и оттянем подальше, – не унимался Андрей.

– Не надо. Справлюсь!

Добежал до указанного дома. Двор оказался с высоким забором, не перелезть. Поддел ломом дверь калитки. Подбежал отставший Михаил Степанович.

– Открывай ворота! – бросил на бегу, увидав в глубине двора видавший виды ГАЗ-53 топливозаправщик. Голубая кабина, оранжевая цистерна…Дверь не заперта́.

«Отлично! Та-ак, что тут у нас, – раздумывал, вытянув провода, – тонкий красный, тонкий коричневый, тонкий синий с чёрной полосой, толстый розовый и толстый синий. Видимо меняли проводку, ну, ладно, разберусь».

Обычно зелёный или чёрный – земля. Но тут таких цветов не замечаю. Ладно, использую описанный ещё в далёком девятнадцатом веке метод Торндайка 2 2 Метод описан Э.Торндайком в 1898 году. Если просто – это метод проб и ошибок, или метод научного тыка. , основанный на закреплении случайно совершённых действий, за счёт которых решится задача. Мучился недолго. Всё-таки с детства любил копаться в технике и отец это поощрял. На четырнадцатилетие он подарил старенький мопед, который я собственными руками, неоднократно, по винтику, разобрал и собрал.

Чихнув пару раз, двигатель ГАЗона завёлся. Поддал газу. Прогревшись, звук работающего двигателя стал ровнее. Включил заднюю передачу и тронулся с места, намереваясь выехать, не разворачиваясь, но Михаил Степанович всё ещё возился с одной створкой ворот.