К скуке близко нетерпение , но оно всегда возникает по одной причине — от недооценки количества времени на работу. Никогда ведь не знаешь, что произойдет, и далеко не все работы делаются быстро, как планировалось. Нетерпение — первая реакция на задержку, и оно вскоре может перерасти в злость, так что будь осторожнее.
Нетерпение лучше всего преодолевать, не ставя себе сроков — в особенности при какой-нибудь новой работе, где требуется применять незнакомые приемы; удвоив отведенное время, когда обстоятельства вынуждают планировать; масштабировав все, что нужно сделать. Общие цели следует масштабировать по убыванию важности, непосредственные задачи — по возрастанию. Это требует гибкости ценностей, а при смене ценностей обычно происходит некоторая потеря сметки, но это нужная жертва. Она не сравнится с утратой сметки в случае Большой Ошибки по нетерпению.
Мое любимое упражнение по масштабированию — чистка гаек, болтов, штифтов и резьбовых отверстий.
У меня просто фобия сбитых, запоротых, заржавевших или забитых грязью резьб — гайки из-за них откручиваются медленно или туго; найдя такую резьбу, я замеряю ее штангенциркулем и резьбомером, вытаскиваю метчики и головки, снова нарезаю, проверяю, смазываю — тут-то и открываются новые горизонты терпения. Другое упражнение — уборка инструмента, который после работы валяется по всей мастерской. Оно полезное, ибо о нетерпении в числе первых предупреждает раздражение от того, что не можешь сразу взять инструмент, который именно сейчас позарез нужен. Если всего-навсего остановишься и аккуратно разложишь все по местам — и инструмент найдешь, и нетерпение умеришь без лишней траты времени и без вреда для работы.
Въезжаем в Дэйвилл, а седалище мое уже как бетонное.
Ну, вроде про ценностные ловушки всё. Их, конечно, гораздо больше. На самом деле, я лишь коснулся этой темы — показать, что в ней есть. Какого механика ни возьми, почти любой мог бы часами тележить о ценностных ловушках, про которые я ничего не знаю. Ты и сам при любой работе станешь открывать их во множестве. Наверное, лучше всего запомнить одно: как попадешь в ценностную ловушку — распознай ее и победи, а потом работай с машиной дальше.
В Дэйвилле — огромные раскидистые деревья у бензоколонки, где дожидаемся служителя. Никто не появляется, а опять садиться за мотоцикл неохота, и мы разминаем затекшие ноги под деревьями. Большие кроны почти накрывают дорогу. Странно в такой засушливой местности.
Служитель по-прежнему скрывается, но нас видит его конкурент с заправки напротив, через узкий перекресток, — и вскоре подходит залить нам бак.
— Не знаю, куда Джон девался, — говорит он.
Но вот Джон наконец появляется, благодарит конкурента и гордо произносит:
— Мы всегда так друг друга выручаем.
Спрашиваю, можно ли где-нибудь здесь отдохнуть, и он отвечает:
— Располагайтесь у меня на лужайке. — Показывает свой дом под тополями через дорогу: лужайка там — три или четыре фута в диаметре.
Так и делаем — растягиваемся в высокой зеленой траве, и я замечаю, что трава и деревья орошаются из придорожной канавы, где течет чистая вода.
Должно быть, спали мы с полчаса — а потом видим Джона в кресле-качалке на травке рядом; беседует с начальником пожарной команды, тот сидит в другом кресле. Прислушиваюсь. Меня интригует ритм беседы. Разговор бесцелен, он просто так, заполнить время. Я не слыхал таких размеренных, медленных бесед годов с тридцатых, когда похоже говорили мои дед, прадед, дядья и дедовы братья: дальше, дальше и дальше, без всякой цели и смысла, только занять время. Словно в кресле качаешься.
Джон замечает, что я проснулся, и мы разговариваем. Он сообщает, что вода для поливки идет из «Канавы Китайца»:
— Белого ни в жисть не заставишь выкопать такую канаву, — говорит он. — Ее прорыли восемьдесят лет назад — думали, тут есть золото. Теперь такой канавы уже нигде не сыщешь. — Говорит, потому деревья и большие такие.
Коротко рассказываем, откуда мы и куда едем, а когда собираемся уезжать, Джон говорит, что рад был встрече и надеется, что мы хорошо отдохнули. Выезжая под деревья, Крис оборачивается и машет, а Джон улыбается и машет в ответ.
Пустынная дорога вьется по горным ущельям и между склонов. В местности суше мы еще не бывали.
Теперь давай поговорим о ловушках истины и мускульных ловушках — и тогда на сегодня все.
Ловушки истины касаются постигаемых данных, которыми гружены вагоны поезда осознания. Данными этими преимущественно манипулируют привычная дуалистическая логика и научный метод, о которых говорилось раньше, сразу после Майлз-Сити. Но одна ловушка истины сюда не попадает — логика «да-нет».
Читать дальше