Николай Кожевников - Прошлое для будущего

Наряду с хорошо оснащёнными механическими и электротехническими мастерскими был столярный цех с пилорамой, склад с собственной железнодорожной веткой.

Вопросами материально-технического обеспечения ведал очень энергичный и молодой заместитель начальника Управления Рафаил Моисеевич Мланин, очень симпатичный и грамотный работник, по окончанию работ гидромеханизации на строительстве ГЭС его выдвинули начальником Управления подсобных предприятий всего «Куйбышевгидростроя», это были очень крупные бетонные заводы, карьеры нерудных материалов и другие предприятия.

Непосредственно отделом снабжения заведовал Сидельников, тоже очень приятный человек. Нужно отметить, что производство хорошо обеспечивалось материалами и изделиями, это было лучшее обеспечение, которое я встречал в своей последующей работе, чего нельзя сказать об обеспечении продуктами и промтоварами, в этой сфере обеспечения работников и их семей было очень скудно, даже на рынке было трудно купить молоко или мясо.

Бухгалтерией Управления руководил очень опытный бухгалтер Ратников, управление работало рентабельно и не испытывало финансовых трудностей.

Особо следует остановиться на техническом обеспечении производства документацией. На строительство Куйбышевской ГЭС было утверждено только техническое задание. Остальная документация, в том числе рабочая документация и проекты производства работ разрабатывались на месте по ходу строительства.

Главным инженером проекта являлся Николай Александрович Малышев, в то время еще молодой, но опытный гидротехник.

В Портгороде, вблизи Комсомольска, размещалась группа рабочего проектирования института «Гидропроект». В самом Управлении «Куйбышевгидростроя» в Ставрополе размещался технический отдел. В начальный период его возглавляла легендарный гидростроитель — Шоломиса Ароновна Зильберштейн, по складу характера больше похожая на мужчину. Она курила и нас, молодёжь, ругалась матом, но по делу. В свое время она была производителем работ еще на Днепрострое. Заместителями гл. инженера стройки Николая Васильевича Разина были в это время Ферингер и Триггер из Ленгидропректа.

Подразделениями строительства на левом берегу командовали В. В. Антонов, В. И. Севостьянов, Н. М. Иванцов, который впоследствии был выдвинут в заместители Министра Энергетики, так же как и А. П. Александров, руководивший работами на правом берегу.

Технической инспекцией стройки, наделённой очень широкими полномочиями, принимавшей ежемесячно объемы работ и объекты, руководил Горбачёв, очень грамотный и принципиальный инженер. Технической инспекцией и строительными лабораториями строго контролировалось качество строительно-монтажных работ, в принципе все основные сооружения были сооружены с высоким качеством, включая и земляные сооружения, возведённые гидромеханизацией.

Рабочее проектирование объектов гидромеханизации и проекты организации работ вела на месте в Комсомольске группа рабочего проектирования. До передачи Управления в трест «Гидромеханизация» рабочее проектирование осуществляло ПКК МВД: Д. Г. Израэлит и И. С. Хопёрский, приезжал мой однокашник по институту Алексей Агапов.

Иван Сергеевич Хопёрский был уже пожилым опытным гидромеханизатором, я часто бывал у него. Судьба свела меня с ним впоследствии, когда он уже в Москве вышел на пенсию, и я принял его инженером ПТО в Московское СУ. Он был хорошим человеком и пытливым инженером — изобретателем.

После передачи Управления в систему Минэнерго проектирование работ гидромеханизации стала вести Проектная контора «Гидромехпроект». На стройку в декабре 1953 г. приехал мой товарищ по институту Георгий Михайлович Масляков, который был назначен начальником ГРП. В начале 1954 г. он привёз жену Шуру и малых детей: Иру и Галю. Управление смогло предоставить ему только одну комнату в трех комнатной квартире в сборном двух этажном деревянном каркасно-щитовом доме. Из удобств в доме была холодная вода, канализация и водяное отопление. Помню, как я встречал семью на грузовой машине в холодном январе с двумя малыми девочками, ехали мы, таким образом, около 100 км от Куйбышева до Комсомольска.

Группа рабочего проектирования вскоре пополнилась молодыми специалистами — выпускницами Куйбышевского строительного института. Люда Крюченкова скоро стала очень толковым проектировщиком, техническое оформление проектов выполняла техник, молодая скромная красавица Таня Кулинич, жена известного на стройке начальника земснаряда Ивана Кулинича.