Влад Ридош - Пролетариат

– Пар идёт из сети, тебе пока неважно откуда.

– Что такое «главная паровая задвижка»?

– Это задвижка, которая в случае аварийной ситуации автоматически перекрывает подачу пара на турбину.

– А распределительная коробка и паропропускные трубы?

– Пароперепускные, ёб твою мать! На экзамене ещё так скажи! Пар из одной большой трубы заходит в распределительную коробку, где разбивается на два потока, которые как раз по двум трубам подаются на АЗК.

– Чего?

– Автоматический запорный клапан. По-другому – регулирующий клапан. При работе с помощью этого клапана турбина держит те обороты, которые ты ей задаёшь.

– А почему они называются по-разному?

– Кто?

– Ну вот АЗК или регулирующий.

– Потому что АЗК – это общее название всего механизма, а на деле там четыре клапана, по два с каждой стороны, то есть на каждую трубу. Чтоб равномерное распределение пара было. Ясно?

– Ну вроде.

– Ладно, хуй с тобой, золотая рыбка. Дальше. Внутри турбины вал, на котором рабочие колеса с лопатками, как, блядь, на мельнице. Пар попадает на лопатки, раскручивает вал, при этом охлаждается и теряет давление. Внизу, увидишь потом, под турбиной стоит конденсатор…

– Что?

– Конденсатор, блядь, холодильник. Большая круглая хуйня, туда попадает отработанный пар. Там система из трубок: по трубкам идёт холодная вода, а между трубок попадает пар, охлаждается и конденсируется. Конденсат откачивается насосами. Ну там на линии ещё эжектора, но ты сначала с этим разберись.

– Блядь, тяжко как-то.

– Да нихуя там тяжкого. Надо просто выучить и разобраться. Походишь, посмотришь по месту. Ничего там особенного. Хотя вообще говорят, что наше производство на заводе самое сложное. Да, и вот что. Самое главное – держать в конденсаторе определённый уровень этого самого конденсата. Турбина крутится со скоростью больше трёх тысяч оборотов. Знаешь, что будет, если на такой скорости она зачерпнёт воды?

– Что?

– Пизда ей придёт! Вот что. Она рассчитана на пар, а не на воду. А за счёт того, что у тебя насосы постоянно откачивают конденсат, у тебя в конденсоре вакуум. И вот, если вакуум у тебя падает, то соответственно уровень растёт. И когда он доходит до определённого значения, срабатывает блокировка…

– А что такое блокировка?

– А блокировка – это критическое значение какого-то параметра, при котором у тебя сигнал проходит либо на пуск резервного оборудования, либо на остановку турбины…

Не успел Старый договорить, как снаружи, из машинного зала, донёсся пронзительный звук аварийной сигнализации.

– Накаркали, ёб твою мать! – бросил Старый и, надев каску, побежал к щиту управления турбиной.

Стажёр выскочил следом.

Подбежав к щиту, Старый увидел то, чего опасался. Как по закону подлости, приборы показывали именно то, о чем они говорили: уровень в конденсаторе рос, а вакуум падал. Такое случалось и раньше, но сейчас изменение параметров было слишком резким и быстрым.

«Дело – дрянь», – подумал Старый.

Теперь он стоял перед выбором: либо отключать блокировку и надеяться, что уровень, дойдя до какого-то значения, пойдёт наконец вниз, либо ждать остановки. Отключать блокировку инструкция ему запрещала, но, если турбина встанет, то встанет весь цех, а за это точно по голове не погладят. С другой стороны, если угробит оборудование, то вообще уволят. Старый мучительно думал, глядя на самописец, который чертил неуклонно ползущую вверх линию.

– Да пошло всё в пизду! – вслух сказал Старый и, повернув переключатель, отключил блокировку.

Сработала сигнализация, извещающая о снятии блокировки. Уровень продолжал неуклонно расти, приближаясь к блокировочному значению.

– Принеси рацию из будки! – крикнул он стажёру.

Тот сбегал за рацией.

– Чё за хуйня у вас там? – крикнул в рацию Старый.

– Это у тебя что за хуйня? – ответили по рации.

– У меня уровень в конденсаторе растёт. Если не будет снижаться, то придётся останавливать турбину, иначе пизда ей. Я уже и резервный насос пустил, без толку.

– Ладно, давай ждать. Хорошо бы обойтись без остановки.

– Да уж, хорошо бы, блядь.

Самописец показывал уже уровень, превышающий блокировочный. Старый пробежался по всем задвижкам на линиях, ведущих в конденсатор и из него. Всё было в порядке. Но уровень продолжал расти. Вакуума в конденсаторе уже практически не было. Это означало, что вот-вот он зальётся. Старый поднёс рацию ко рту:

– Всё, ну его нахуй, останавливаю турбину.