Надежда Дегтяренко - Семейные истории

В городе с семимиллионным населением удобно ориентироваться благодаря транспортной системе. Это — метро, трамваи, автобусы, паромы и даже открытый уличный эскалатор. Любой вид транспорта — это надежный, доступный, чистый и безопасный вид передвижения по городу. Кроме того, легко ориентироваться по указателям на английском языке. Но лично мне помогли подсказки прохожих. Гонконгцы — удивительно отзывчивые люди, готовы не просто сказать, но показать на карте в собственном Iрhone 1 1 мобильный телефон (смартфон) американской компании Apple искомое место или проводить лично. Один из примеров. При входе в автобус у меня не оказалось мелочи для оплаты проезда — HK $ 3.5 2 2 HK $ 3.5 — 3.5 гонконгских доллара . По правилам, водитель сдачу не даёт, а самая мелкая купюра у меня — HK$50 ( соотношение к российскому рублю ≈1:4 ). Девушка, которая наблюдала за складывающейся ситуацией, с улыбкой сказала: «Нет проблем» и заплатила за меня HK $ 10. Я рассеяно протянула ей свою купюру, но она только повторила, что проблем нет. У меня с собой были украинские конфеты в нарядных фантиках, и я ее угостила. Без жеманства или подозрительности она тут же развернула фантик и попробовала конфету: «У нас таких нет! Спасибо, очень вкусно!»

Для прохождения паспортного контроля в аэропорту имеется множество выходов. Быстрее очередь продвигалась у владельцев электронных паспортов. Проверяя документы, меня спросили адрес пребывания в Гонконге и проверили обратный билет, хотя он представлял собой лишь распечатку на принтере. Из аэропорта до города воспользовалась скоростным электропоездом Аэропорт Экспресс. Поначалу стремилась найти автостанцию, чтобы на автобусе добраться до ближайшей станции метро, но смутило позднее время. Прямо в аэропорту приобрела Octoрus card — пластиковая карта, стоит HK $ 150, и позволяет оплачивать проезд в любом виде транспорта и магазинах.

Примерно через двадцать минут поезд прибыл в Центральный район острова Гонконг. Octoрus card нужно предъявлять на входе и выходе со станции, так как стоимость в метро и электропоездах зависит от расстояния поездки. Выяснилось, что поездка из аэропорта обошлась в HK$ 100. Поскольку оставшиеся на счету HK$ 50 являются залогом и не могут быть использованы для оплаты, в специальном автомате я пополнила счет ещё на HK$100 — для поездок в городском транспорте этого должно хватить надолго. Кстати, Octoрus card перед отъездом из Гонг Конга можно сдать в кассе любой станции метро, при этом вернут оставшуюся на ней сумму, вычтя HK$9 за пользование картой.

Метро — самый быстрый и удобный способ передвижения по городу. Его следует искать под надписью «MTR». Гонконгское метро отличает чистота и просторные переходы. Повсюду гладкие стены, зеркала, самодвижущиеся пешеходные дорожки, плазменные экраны и электронные указатели. На краю перрона стена из толстого стекла с раздвижными дверями, которые открываются только когда открываются двери вагона метро напротив них. Маршрут движения высвечивается на электронных табло внутри поезда, остановки объявляют на трёх языках: английском, китайском (путунхуа) и кантонском диалекте. Тариф метро — от HK$ 4 до 30. Часы работы метро: с 6:00 до 1:00 с интервалами в 2—5 минут.

Я спустилась на станцию метро «Honkomg station», чтобы доехать до Sheung Wan. Воспользовавшись помощью прохожих (мне нужен был наземный транспорт в район Kenedy Road), я вышла через один из четырёх выходов на улицу.

И вот я на оживлённой улице ночного Гонконга. Первое впечатление пугающее. Начиная с того, что дорожное движение левостороннее, проезжают двухэтажные трамваи и автобусы. На тротуарах многолюдно, хотя и без суеты. Всё окутано специфическим запахом еды. Окружающие дома создают ощущение, что я на дне колодца. Даже побоялась смотреть, где заканчивается дом, наверное, где-то высоко в небе. Особо не оглядываясь по сторонам, я сосредоточилась на трамваях — мне подойдёт любой маршрут, главное, чтобы рядом с его номером был обозначен нужный мне район.

Гонконгский трамвай — один из старинных видов транспорта в Гонконге — использует двухэтажные исторические вагоны тридцатых годов. На Новых территориях существует легкорельсовый транспорт, который использует современные одноэтажные вагоны. Расписание движения трамвая 6:00 — 24:00, ожидание три минуты. Это самый экономичный вид транспорта — независимо от расстояния билет стоит HK$ 2.5, для пожилых людей после шестидесяти лет и детей цена билета составляет HK$ 1. Вход в трамвай через последнюю дверь. Салон узкий, декорирован деревом — старомодно, но под потолком электронное табло с указанием названий остановок на английском языке. Выход через переднюю дверь. При этом необходимо приложить Octopus-card к валидатору или опустить деньги в специальное отверстие ( водитель сдачу не даёт ).