На темечко освежающе закапала морская вода, я с наслаждением размазываю ее по шее и лицу. При подходе к заданной глубине стрелка глубиномера замедляется, боцман постепенно отводит дифферент. Палуба выравнивается, и можно уже стоять на ровной поверхности. В отсеке деловитая тишина, изредка прерываемая клацаньем клапанов при перекладке рулей глубины и докладами из отсеков.
— Центральный! Глубина — сто метров! — по очереди доложили первый и седьмой.
— В центральном глубина — сто метров! — вторит им боцман.
Всё. Погружение прекращено. Рули глубины приведены в горизонт. Лодка бесшумно движется во мраке, рассекая глубины океана.
— Стоп моторы! Товсь двигатель эконом-хода!
— Акустик, прослушать горизонт!
— Команде произвести малую приборку! Приготовиться к ужину!
Ну вот вроде и все: приказание выполнено, зачет успешно сдан. Но командир не спешит вновь взваливать на себя груз командования подводной лодкой, продолжает чтение, видимо не на шутку увлекшись.
Зашустрили щетками по пайолам приписанные к центральному посту матросы: трюмный и торпедный электрики. Еще один матрос протирает влажной фланелькой поверхности приборов, маховики, краны и изгибы трубопроводов. Каждый день перед завтраком, обедом и ужином на корабле производится такая пятнадцатиминутная малая приборка. Раз в неделю, в субботу, сразу после завтрака начинается большая приборка и продолжается до обеда. Такой распорядок позволяет содержать корабль в чистоте и порядке без особых усилий.
С камбуза поступает доклад о готовности ужина. Тут же в центральном посту появляется доктор Ломов и следует на камбуз контролировать раздачу. Никто не получит ни грамма еды, пока доктор собственноручно не проверит чистоту бачков, посуды в отсеках и лично не убедится, что у дежурных-бачковых чистые руки. От Ломова мы узнаем, что на ужин будет отбивная из воблы в соусе «а-ля кебаб», гороховая запеканка со шпротами и хрустящими криспами и десерт из топленого шоколада. К чаю будут поданы изумительные, глазированные шоколадом сухари. После озвучивания меню мне захотелось отлучиться и потошнить.
Но прием пищи на этот раз не состоялся, и все вышеперечисленные изысканные блюда оказались невостребованными. Впрочем, никто об этом особо не переживал. Очередной доклад акустика заставил командира встрепенуться и отложить разлохмаченную половинку журнала. На выходе из залива началось интенсивное движение.
И вот командир уже сам склонился к «Каштану» и отдает команды:
— Акустик, классифицировать контакт!
— Учебная тревога!
— Штурман, развернуть БИП, приготовиться наносить данные на планшет!
— Механик, что у нас с батареей?
— Торпедный электрик, приготовить систему к вводу данных!
— Начальник РТС, быстро посмотреть гидрологию, определить глубину слоя скачка!
— Батон! Пошел на хер! Не до тебя теперь, дружище!
Последнее было сказано коту Батону, привычно запрыгнувшему к командиру на колени.
Мне же, как обычно, когда начинается самое интересное, приходится покидать центральный пост и спешить в свой отсек. Обидно, конечно, но ничего не поделаешь, по тревоге мое место именно там. С надеждой я смотрю на командира (может, оставит постажироваться еще?), но нет, ему уже не до меня. Сейчас необходимо быстро определить курсы и скорости целей, классифицировать их. Если окажется, что это порученная нам авианосная ударная группа, то быстро надо принять решение — каким оптимальным путем и на какой глубине начинать слежение. Для этого в центральном посту развертывается так называемый Боевой информационный пост (БИП). Звучит солидно, но на самом деле это выглядит так: сидят штурман и помощник командира со специальными планшетами на коленях и по данным гидроакустика наносят на планшеты пеленги на цели. Путем несложных вычислений они определяют курсы и скорости кораблей противника. Командир сравнивает их данные с данными, выработанными автоматом торпедной стрельбы, усредняет и утверждает генеральный курс цели. После чего принимает решение, каким курсом и с какой скоростью следовать нам.
Прибыв к себе, я тут же доложил:
— Седьмой отсек к бою готов!
Никакого боя, конечно, не предвиделось, но форма доклада после объявления тревоги подразумевает вполне определенный набор слов и фраз. Приняв доклады из отсеков, к экипажу обратился командир. Он радостно сообщил, что из базы наконец-то началось движение АУГ, что пока в ее составе насчитали восемь кораблей, но их наверняка больше, что сейчас мы их будем догонять, поэтому попросил всех держаться покрепче и пристегнуть ремни. Также он сообщил, что в случае войны жить бы этой несчастной АУГ оставалось считаные минуты, но в мирное время мы добрые и позволим супостатам продолжать плавание под нашим бдительным надзором, разумеется.
Читать дальше