– Командир, ну что ты паникуешь? Не как начальник штаба, а как такой же командир как ты прошу, не выходи! Отстоишься стоять на одном якоре! Я тебе еще два буксира сейчас пришлю. Выйдешь, погубишь на скалах корабль и людей! У тебя же всего два эшелона в строю. Этого мало.
Но командир спокойно передвинул машинные телеграфы на «малый вперед» и с усмешкой как бы себе сказал:
– А если порвет и правый якорь, на чем прикажите стоять товарищ контр-адмирал?
Мансур держал в руке трубку связи и смотрел на командира:
– Что ответить?
– Передай, чтобы не мешали.
– Каскад я Брест, командир просил не мешать ему во время выхода.
В ответ раздался мат.
Но командир стал гораздо спокойнее. Он принял решение и отменить его не мог больше никто:
– Рулевой, штурман! Курс на боновые ворота! Буксирам передать спасибо за обеспечение! Мансур отпустите буксиры.
– Корабль не слушает руля! – вдруг доложил рулевой – нас несет. Ветер не дает развернуть корабль.
– Ничего, сынок! Давай понемногу! Все будет хорошо – успокоил рулевого командир.
К рулевому подбежал командир электронавигационной группы Ведьмин и стал что-то тихо говорить и помогать.
– Курс на боновые ворота 135 градусов – вдруг раздался с сигнального мостика спокойный голос, недавно отправленного отдыхать командиром, ВРИО старпома Клинцова.
– Борис Михайлович! Молодцом! Докладывать пеленга на боновые ворота с обоих бортов каждую минуту! – спокойно ответил командир, как бы успокаивая старпома и извиняясь за предыдущую резкость.
Но корабль несло. Нос никак не хотел разворачиваться в сторону боновых ворот, несмотря на помощь оставшихся буксиров и упиравшихся изо всех сил.
Внезапно громко дзинькнули машинные телеграфы.
Мансур похолодел. Не дай господь что- то встало в такой момент. Это же катастрофа.
– Работает третий эшелон, Светиться телеграф – доложил торжественным голосом капитан-лейтенант Гусаченко.
– Малый вперед – скомандовал, как ни в чем не бывало командир.
Опять дзинькнули машинные телеграфы и на третьем эшелоне стрелки отработали на малый вперед.
Включилась громкоговорящая связь и командир БЧ-5 доложил:
– Товарищ командир третий эшелон в строю. Готовы работать.
– Молодчина механик. Заслуживаешь, минимум орден, и твои люди награды – сказал тихо командир, но его все услышали.
– Служим Советскому Союзу и «Бресту» – тихо ответил механик.
Нос корабля внезапно двинулся вправо и начал выходить на боновые ворота. В ходовой рубке, воцарилась полная тишина, что было слышно журчание приборов и легкий стрекот камеры белорусских киношников.
– Дает командир! Ну, молодец! – подумали, командиры боевых частей стоявшие рядом с ним и видевшие воочию все что творилось в ходовой рубке.
– Подходим к боновым воротам – доложил сигнальщик правого борта.
– Подходим к боновым воротам – доложил сигнальщик левого борта.
Раздался звонок оперативного телефона.
– Штаб флота командующий – протянул трубку командиру Мансур.
– Командир авианосца «Брест» капитан 1 ранга Гиоев – доложил командующему командир.
Все напряженно слушали результаты разговора.
– Нет, товарищ командующий, ввернуться уже не могу. Не на чем стоять. Порывы ветра до сорока метров в секунду. Мы не войдем и не встанем. Бридель порван. Что бы его достать требуется работа крана и водолазов. Понял полигон номер семнадцать. Занимаем. Есть находиться там до улучшения погоды – слышали обрывки переговоров все находившиеся в ходовой рубке.
Командир посмотрел на всех и увидел десятки глаз смотрящих на него.
– Не унывать, все нормально. Командующий дал разрешение занять полигон номер семнадцать. Штурман курс на полигон номер семнадцать.
– Есть курс на полигон номер семнадцать – послышался от прокладочного стола голос Вальтера Фоншеллера.
Распахнулась дверь на ходовом, и появился сияющий замполит, с кобурой на боку:
– Товарищ командир внизу все в порядке! Трусы и паникеры не замечены! Замполиты доводят линию Коммунистической партии, ее Центрального комитета и Советского Правительства до каждого матроса.
– И лично ее генерального секретаря….. – добавил шепотом Сергей Огнинский.
Командир улыбнулся, и заулыбались все присутствующие на мостике.
– Замполит еще проблемы не кончились. Мы вышли в море вопреки желанию и приказаниям командира эскадры и штаба флота. Но мы спасли корабль от неминуемой гибели в бухте Руднева, которая могла стать смертельным капканам для всех нас. Это понятно?
Читать дальше
Конец ознакомительного отрывка
Купить книгу