Командир бросился к штурману посмотреть, где пловцы. Вальтер Фоншеллер, подвинулся у карты и показал карандашом место, где должны были находиться в это время боевые пловцы.
– Черт, черт, черт – пробормотал командир – там же несколько вьетнамских рыбачьих лодок. И не долбанешь теперь по ним. Спрятались под лодки. Надо ход давать, иначе сейчас пойдут к нам.
– Товарищ командир цели изменили курс – идут прямо к кораблю – доложил командир гидроакустической группы – разрешите их пугнуть гидроакустикой, включу станцию на полную мощность. Барабанные перепонки порвет.
– Погодь, Петр минуточку, сейчас узнаю, как у механиков? На такой небольшой глубине и узком объеме действительно может порвать перепонки – командир корабля включил ПЭЖ – Владимир Михайлович, ну что там с ходом?
– А у вас там еще не рассосалось Виктор Александрович? – каким-то отрешенным голосом спросил главный механик – ход дам через пятнадцать минут. А ты как хотел? У нас приготовление даже экстренное минимум полчаса.
Встревожено смотрел на командира представитель особого отдела на корабле старший лейтенант Лебедев:
– Что будем предпринимать товарищ командир?
– Что, что? – разозлился, не вовремя заданным вопросом командир корабля – сначала пугнем, потом уничтожим, коли не испугаются.
– Товарищ командир цели на расстоянии десять кабельтовых приближаются – бесстрастно докладывал гидроакустический пост голосом капитан-лейтенанта Васильева – наши действия?
– Эх, елки зеленые, тут еще эти рыбаки копошатся. Долбануть бы по ним? А Мансур? – командир корабля улыбнулся и Мансур почувствовал себя значительно увереннее – командир БЧ-3 – атака подводных целей подводными ракетами ПДСС на дистанции семь кабельтовых по курсу 15 градусов.
– Есть, товарищ командир атака подводных целей подводными ракетами ПДСС. В зоне поражения будут цели через четыре минуты – доложил командиру, твердым командир БЧ-3.
Все члены экипажа, бывшие на мостике и на боевых постах, понимали уровень опасности и переживали за действия командира корабля.
– Командир гидроакустической группы – включай гидроакустическую станцию «Уран» на полную мощность в режиме импульса – скомандовал командир, понимая, что другого пока у него нет. Надо хоть немного выиграть время.
– Есть включить гидроакустическую станцию «Уран» в режиме импульса – ответил командир гидроакустической группы.
Послышалось блямканье гидроакустической станции – БЛЯМ, БЛЯМ!
С корабля было хорошо видно, как купающиеся матросы на пляже, как ошпаренные выпрыгивали из воды, многие держались за уши. В том месте, где были диверсанты, наверх выпрыгнули из воды, две касатки и видимо очень недовольные произошедшим и быстро направились на выход из бухты.
– Цели обошли корабль и быстро удаляются на выход из бухты – доложила гидроакустическая рубка.
В ходовой рубке раздался дружный смех присутствующих. Громче всех смеялся командир корабля.
– Товарищ командир готов к даче хода – внезапно доложил командир БЧ-5.
– Не надо уже механик, отводи пар от маневровых – вытирая слезу, ответил командир корабля.
Сторожевой корабль «Стерегущий» снялся с якоря и обходил по большому кругу «Брест».
– Где там ваши пловцы – гремел по связи командир «Стерегущего» – Дайте пеленг на них и дистанцию.
С берега кораблю грозили кулаками купавшиеся офицеры и матросы, так и не понявшие, зачем на корабле включили мощную гидроакустическую станцию на передачу и так долбанули, всем купавшимся, по ушам.
Через пару недель закончился отдых экипажа и корабли пошли на выход из гостеприимной бухты. С «Бреста» взлетели самолеты и первыми прошли, над ожидавшими выход кораблей «Мак Коулом» и вернувшимся из траурного похода в Союз «Свирепым».
– Желаем счастливого плавания» – подняли по международным сводам сигналы флагами расцвечивания, встречающие в море корабли.
На полетной палубе расставляли стойки с разноцветными дымами, прибывшие после аварии с испытателем, на корабль представители науки.
– Курс на север – ноль градусов, скорость восемнадцать узлов – скомандовал командир соединения, усевшийся в свое кресло.
Заместитель командира оперативной эскадры Тихоокеанского флота по подводным силам капитан 1 ранга Доскаль Ермолай Филимонович (по корабельной кличке «Учитель» за неуемное желание всех всему учить), молча, и сосредоточенно курил, стоя на торце причала.
Читать дальше
Конец ознакомительного отрывка
Купить книгу