Виктор Блытов - Служил Советскому Союзу!

– Товарищ полковник, дайте команду подогнать сюда эту машину – заместитель показал, на стоявшую в самом углу ангара красную машину.

– Есть товарищ капитан 2 ранга – ответил полковник Марчук, заместитель командира корабля по авиации – сейчас подгонят.

Пока искали шофера, потом искали ключи от машины экипаж стоял в строю.

– Чего это заму понадобилась пожарная машина и чего ради, он нацепил портупею? Как будто дежурным по кораблю заступать собрался – показал Сергей Огнинский офицерам.

Действительно, из под кителя замполита выглядывала портупея.

Василий Васильевич пожал плечами и предположил:

– Связистов наверно будут расстреливать на юте. Опять наверно телеграмму задержали.

Мансур Асланбеков – командир боевой части связи обиделся:

– Ничего мы не задерживали. Может, вы цель какую-то пропустили?

В этот момент подогнали машину и замполит по лестнице полез наверх.

– Сейчас речь говорить будет, прямо, как Ленин с броневика – предположил Огнинский.

– Товарищи офицеры, мичманы, старшины и матросы хочу вас обрадовать и поздравить, что наши войска вошли в нашу республику Афганистан, по просьбе их руководства – заместитель сделал паузу и затем продолжил, достав пистолет из кобуры – трусов и паникеров буду расстреливать вот этой самой рукой на юте. Скоро мы идем на боевую службу и будем поддерживать наши войска со стороны Индийского океана.

Он еще помолчал немного и продолжил далее:

– Митинг, посвященный знаменательному событию – вводу наших войск в нашу республику Афганистан, объявляю открытым.

Видимо заранее подготовленный оркестр сыграл гимн Советского Союза. Офицеры стояли, приложив руки к козырьку фуражек, а матросы приняли стойку смирно.

На пожарной машине стоял отдававший честь замполит с очень серьезным лицом, а рядом с ним взгромоздился тоже на пожарную машину, дежурный по кораблю командир артиллерийского дивизиона БЧ-2 капитан-лейтенант Шурик Яковлев правой рукой отдавая честь, а левой поддерживая портупею с пистолетом.

– Слово для выступления представляется нашему уважаемому секретарю партийного комитета корабля капитан-лейтенанту Карамурзину.

Из строя вышел парторг корабля и полез на машину «Сильвани».

– Жаль фотика нет, а то такой вид не запротоколировать для потомков просто преступно – сказал шепотом начхим Огнинский.

После митинга командиры боевых частей собрались в каюте у командира БЧ-4 Мансура Асланбекова.

– Я думаю, что ничего хорошего в этом нет – предположил командир БЧ-7 – Афганистан враждует с Пакистаном, где окопались американцы и Ираном, который тоже враждебен США и воюет с Ираком. Там же рядом Израиль, у которого нелады со многими арабскими государствами. Пакистан граничит с Индией, у которой только закончилась с ним война. Обе страны, судя по публикациям в прессе, обладают некоторыми запасами ядерного оружия. А здесь еще темная лошадка Китай, который в этом регионе, проводит свою политику. Если все вцепятся друг в друга, то пахнет мировой войной, а учитывая, что замполит сказал, что пойдем в Индийский океан, то ничего хорошего в этом нет. Представляете, какой поднимется вой со стороны США и западной Европы, которые сами борются за влияние в этом важнейшем регионе мира. Не хотелось бы туда идти.

– Игорь, а если пойдем в Индию – мы, ведь прививок для Индии не сделали, надо срочно решать – спросил начмеда командир БЧ-1 Вальтер Фоншеллер.

– Валя тут мировая война назревает, а ты лезешь с какими-то мелочами.

– По этому случаю надо срочно выпить – предложил начхим Огнинский – а то не дай Господь не успеем. Мансур – доставай шило, а я пока сгоняю за стаканами.

– Вот, чтобы в мире не произошло, у вас всегда заканчивается пьянкой – посетовал Вальтер Фоншеллер.

– Валя – так жить веселее, а то действительно не успеем, а успеть надо – поучил молодого командира БЧ главный механик капитан 2 ранга Пономарев, расставляя закуску, доставленную помощником командира по снабжению.

За неделю до выхода на корабль перебазировался весь авиаполк и вертолетная эскадрилья в составе вертолетов дальней разведки и вертолетов спасателей. На корабле началась предвыходная суета и проверки вышестоящих штабов. Вместо отдыха с семьями приходилось вкалывать по двадцать пять часов в сутки.

Уже перед самым выходом, на корабль прибыла испытательная группа КБ и летчик-испытатель Кенарчук.

– Будем отрабатывать снова взлет и посадку с проскальзыванием – сообщил он командиру корабля.