Павел Иевлев - Небо над дорогой

— Гораздо больше, чем в акке? — поразился я. — Да зачем дирижаблю такая прорва энергии?

— Самому дирижаблю столько не надо, верно. Но летающий флот Первой Коммуны возил в первую очередь не грузы и пассажиров, а энергию. В отличие от акка, в танк её можно не только залить, но и слить. Не только через работу — тепло или электричество, — но и перекачать в такой же танк. Например, чтобы запитать машины, которые стояли на здешнем производстве. Каждый дирижабль Первой Коммуны — в первую голову танкер-батарейка, а уже потом всё остальное. Они привозили энергию в разные срезы, сливали часть её на местные нужды и летели дальше. К нашему сожалению, ходовая машина тут запитана от него же. К сожалению — потому что он пуст.

— А откуда они брали энергию, чтобы заполнить энерготанки?

— Предполагается, что от маяков. Возможно, не только.

— А от акков нельзя? У меня есть несколько заряженных.

— Нет, ДядьЗелёный, — шустрая Василиса ссыпалась по трапу и уже шуршала в отсеке. — Акк — это исполнительный источник. С него можно снять электричество или тепло. А Тёмную Энергию туда можно только залить.

— Тёмную Энергию? — вплеснул руками Иван. — Вась, квантовая физика тебе ещё не по возрасту!

— Пап, ну она же тёмная! Чёрная даже. И энергия! Как её ещё называть?

— Но в целом она права, — признал Иван. — От энерготанка можно зарядить акк, если есть подходящий интерфейс. Наверняка тут где-нибудь найдется, если поискать. А вот наоборот — никак.

— Да что его искать, — засмеялась девочка, — вот же он!

Она сдвинула металлическую заслонку, которую я считал декоративной заглушкой — под ней действительно оказалось гнездо для акка. Какая наблюдательная и сообразительная у Ивана дочь.

— Я в рубку, ладно, пап? Там столько интересного…

— Беги, Вась. Маме только напомни, что хорошо бы ужин организовать.

— Оки! — и резво загрохотала ботинками по трапу наверх.

После ужина сидели в кают-компании. Семья Ивана осваивалась в новом пространстве, я осваивался с их присутствием. Пили чай, мы с Иваном и Артёмом — с добавкой шикарного домашнего бренди. И правда, весьма приятные напитки делает бывший главный механик Коммуны. Василиса, сняв крышку с меднотрубчатого кухонного девайса, увлечённо ковырялась внутри — у меня до этих камбузных прибамбасов пока руки не доходили. Младший Лёшка, сидя на полу, собирал какую-то плоскую головоломку, типа сложного геометрического паззла, Светлана наблюдала за ним из кресла. Эли сидела у меня на коленях, хрустела печеньем, излучала сытое довольство жизнью. Хотя, если вдуматься, поводов для него пока не было.

— Устроились? — спросил я Светлану.

— Да, заняли вторую каюту по правому борту. Ну, ту, трёхкомнатную. Можно?

— Занимайте любую.

Мы с Артёмом заняли небольшие каютки для экипажа, из тех, что возле рубки. Вот заберу семью — жена пусть выберет из пассажирских люксов, а с одной Эли там слишком пусто и просторно.

— Кофеварка! — заявила вдруг Василиса.

Воцарилась недоумённое молчание.

— Это кофеварка! — радостно пояснила она. — Я разобралась, как она работает. Хотите кофе?

— Не на ночь, Вась, — отказался Иван.

— Угу, — ответила она, хищно подбираясь к следующему устройству.

— Послушай, — сказал я Ивану, — я вот чего не понимаю. Рабочая гипотеза — что в этом ангаре дирижабль стоял на плановом обслуживании или на консервации.

— Почему? — заинтересовался нашим разговором Артём.

— Тут нет условий для комфортной посадки-высадки пассажиров — значит, это не вокзал. Нет склада или путей подвоза грузов — значит, не логистический хаб. Нет стапеля — значит, не сборочный цех, его не построили тут. Он сюда прилетел своим ходом, здесь с него слили воду, очистили кладовки и каюты, откачали энергию из танка, обесточили внутренние сети. Зачем? Либо для техобслуживания, либо для консервации. Больше мне ничего в голову не приходит.

— Ну… логично, да.

— Но вот что мне непонятно — как он должен был отсюда потом улетать?

— В смысле? — спросил Иван.

— Ну вот, обслужили его или дохранили, пока не понадобится. Пришла пора возвращать на маршрут, или чем он там занимался. Что должно произойти? Грузчики, матерясь, волокут по трапу ящики с устрицами и шампанским, бельё для постелей, шампунь для ванных, бумагу с запахом лаванды для сортиров…

Из потрохов очередной камбузной машины послышалось веселое фырканье Василисы.

— Она без запаха, я нюхала!

— Выветрился, — отмахнулся я. — Я о другом. Чтобы залить воду в бак — есть водопровод и труба. Чтобы подвезти барахло — есть грузовая аппарель. Но энергия для танка откуда должна была взяться? Её слили, ладно — но куда? И как собирались вернуть обратно?