Александр Гущин - Империя зла

Владимира Резуна, также третий механик Киселёв нейтрализовал Гущина.

– Гущин по контрольным словам-ответам скрытый педераст, а геи они талантливы! – заявил уважительно о Гущине в среде разведчиков третий механик Киселёв.

– Такие чудовищные методы нейтрализации невербуемых были обычны в стране Советов, – пишет Михаил Исаевич Федосеев в своём предсмертном завещании.

Особенно заинтересовали матерого шпиона Федосеева действия токаря-моториста теплохода "Валериан Куйбышев" Николая Погребняка. С подопытным Гущиным тот использовал все психологические тесты ГРУ, накатывая тому на психику информацию уровня Каменного века, стараясь опустить психику третьего помощника до ситуации вербовки. Таким образом, как вербовал Погребняк, Федосеев сам использовал в США нужных ему людей. "Добрый" моторист подарил своему приятелю Гущину множество мелких предметов, которые якобы пригодятся тому при ремонте квартиры. Эти предметы, как считал Федосеев, были накатаны на психику подопытного, неся определенную информацию. (Примечание редактора: Непонятно, как можно "накатать" на психику определённую информацию. Некоторые тонкости работы спецслужб Федосеев Михаил

Исаевич в своей исповеди не раскрывает.)

Бог наказал ГБешника за психофизические зверства над мирным населением, и выбил бог Погребняку глаз стружкой от металлической детали, которую тот вытачивал на токарном станке. Пришлось одноглазому мотористу уходить на береговую работу и спекулировать валютой, высвечивая для ГРУ особо матерых спекулянтов-валютчиков.

Когда дед Лапа сказал Александру, что Погребняк Николай сотрудник

ГРУ Гущин расхохотался.

– Не верю, тебе, дед! – смеялся мореход. По твоей методике у тебя получается, что почти все моряки работники спецслужб! Похоже, что у тебя не в ладах с головой!

– Вроде умная голова у этого Гущина, – сокрушался Федосеев. -

Голова-то умная, а дураку досталась! Дилетант!

Летом 1984 года Александр купил за 500 долларов автомашину – старенькую "копейку" в Нидерландах и привез её в Ленинград.

Федосеев не смог убедить Александра, что Пущаев Евгений

Викторович, который ремонтировал ему этот ВАЗ 2101 работник советской спецслужбы. Пущаев работал в обществе кооперативных гаражей "Лигово", что на юго-западе Ленинграда. Начальником этого общества был его родственник, который, как говорил Евгений

Викторович, вместе с районным судьей ходил в баню.

– Опять баня, мореход! – смеялся дед Лапа. – У работников ГРУ очень слабый репертуар, ты не находишь? ГРУ вновь высовывает своё свиное примитивное рыло!

– И у ГРУ очень слабый сюжет, – добавлял Александр. – Я тебе пересказываю приключения, ты их расшифровывай, по-своему. Слушать тебя интересно, – добавлял этот философ.

– Тогда слушай, дилетант, – поучал морехода матерый шпион. -

Узнал я, что говорил о тебе капитан дальнего плавания Туркин Юрий

Дмитриевич. Сообщал свое мнение о третьем помощнике Рывлину Рудольфу

Ароновичу. Исходя из твоей информации их деяний, что Туркин, что

Рывлин это сотрудники ГРУ. Слушай.

– Штурман Гущин как сверхсрочный солдат, – говорил Туркин, – не рассуждает, исполнителен, трудолюбив, искателен и туповат.

– Робкий он какой-то, уж слишком приниженный, преданный какой-то чересчур. Он даже капитаном дальнего плавания не мечтает стать.

Предел его ночных грез – покупка волосатого пальто с телячьим воротником, – отвечал капитану старший помощник капитана, секретный сотрудник ГРУ, Рудольф Аронович Рывлин. – На подсознательную команду

"дать квитанцию" он исправно ловит взглядом все закодированные в его сознании объекты, но нужного "пробоя" в его сознании не наступает.

Не боится он, что ли своих грехов?

– А в вашем Балтийском морском пароходстве, продолжал дед Лапа, – есть отдел теплотехники, где работает твой "приятель", Юрий

Александрович Баринов. У него есть напарник по фамилии (Примечание цензора: эта фамилия сотрудника КГБ, бывшего работника отдела теплотехники засекречена по соображениям государственной безопасности). Баринов с напарником несколько раз ходил в рейс на теплоходе "Валериан Куйбышев", якобы снимая какие-то характеристики с главного двигателя, проводя научную работу то ли для экономии топлива, то ли для перевода работы главного двигателя на низкокачественные, дешевые сорта мазута. Основной задачей Баринова, как сотрудника КГБ, был также, контроль за сотрудниками ГРУ, и твоя вербовка, придурок. Он уже не говорил про "говнищу", как неграмотный повар с теплохода "Михаил Лермонтов", Баринов говорил о внезапном падении фото, на котором был изображен теплоход "Механик Тарасов".