Скарлетт Томас - Операция «Выход»

– В Уэльс! – восклицает Дэвид. – Вперед и в гору!

– Кто будет читать карту?

– Я этим займусь, – говорит Шарлотта.

Шантель передает ей карту.

– Ты умеешь читать карты? – спрашивает Джули.

– Конечно, детка. Я ищу «желтые» дороги, да?

– Да. Дороги местного значения.

– Через Лондон или в объезд?

– Хм…

– Через Лондон не проходят «желтые» дороги, – говорит Дэвид. – Я смотрел.

– Да, но лондонские дороги – это же не автомагистрали, – говорит Шарлотта. – Все будет в порядке.

– А лондонский транспорт? – спрашивает Шантель.

– Меня не сильно беспокоит лондонский транспорт, – говорит Джули. Чем больше транспорта, тем медленнее он движется. Ей это по душе.

– А как же Старый Билл? [43]– спрашивает Дэвид.

– Что? – говорит Шантель. – А что Старый Билл?

– Они проверяют машины, въезжающие и выезжающие из Сити, да ведь? Ну, вдруг это машины ИРА? [44]

– А, ну да, – кивает Шарлотта. – С этим могут быть проблемы.

– Вдруг они захотят обыскать Люка, или еще чего, – говорит Шантель.

– Но мы вовсе не обязаны проезжать сквозь Сити, если стартуем отсюда, – говорит Шарлотта. – И, если на то пошло, даже не знаю, как мы вообще въедем в Лондон, стартуя отсюда. В любом случае, нормальный маршрут по А-12 отпадает. Фактически… – Она всматривается в карту. – Мы можем въехать гораздо севернее. Типа, через Уолтемстоу, потом через Ислингтон, а потом… – Она переворачивает страницу. – А потом… О, черт, нам придется либо проехать сквозь Сити, либо свернуть на юг, чтобы попасть на набережную и выехать по ней через Западный Лондон, но погодите-ка… Там нет никаких «желтых» дорог, только А-4 и М-4.

– Одолеешь А-4? – спрашивает Дэвид.

– Не знаю, – говорит Джули.

– Ох. Черт, и отсюда в Лондон тоже ведут только крупные магистрали.

– Может, Лондон – не такая уж крутая идея, – замечает Шантель.

– А дым? – вдруг говорит Джули. – Люку не стоит дышать выхлопными газами, ведь так?

– Ну и как тогда? – спрашивает Шарлотта. – Южнее или севернее Лондона?

– На фиг южнее, – говорит Дэвид. – Мы уже взяли неверное направление – мы ведь сейчас, по сути, в Хартфордшире или типа того? Плюс там еще эти гребаные тоннели.

– О'кей. Значит, севернее?

– Да, – говорит Джули. – Видишь маршрут?

– Вроде как, – Шарлотта еще раз всматривается в карту. – То есть нет.

– Дай я гляну, а? – Джули глушит мотор.

Шарлотта права. Все «желтые» дороги из Эппинга, кажется, ведут в Харлоу. О, погодите-ка – одна минует Харлоу и уходит на запад. По крайней мере, это верное направление.

– Вот. – Джули показывает Шарлотте. – Здесь на север, потом на запад по этой дороге, потом…

– Это автомагистраль, – говорит Шарлотта, тыча пальцем.

– Да, но параллельно ей продолжается «желтая» дорога. Наверняка там есть мост или что-нибудь в этом роде. Главное, проследи, чтобы мы случайно не остались на магистрали.

– Попытаюсь. Я на самом деле почти ничего не вижу.

– Будет видно больше, когда мы двинемся, – говорит Дэвид. – В свете… О, забудь. Я хотел сказать, в свете фонарей, но фонари нам встретить не светит, правда? – Он хохочет.

– Нам надо заехать в гараж и раздобыть карманный фонарик, – говорит Шантель.

– И каких-нибудь сэндвичей, – добавляет Шарлотта. – Я умираю с голоду.

– Можно еще раз глянуть на карту? – спрашивает Дэвид.

– Да. – Шарлотта передает ее Дэвиду. – Думаю, читать ее все равно придется тебе. Моим глазам не хватает света.

– Понятно. Значит, едем так, так и так… – бормочет Дэвид. – Мать мою за ногу. Саут-Миммз.

– Что?

– Саут-Миммз. Лучший рейверский гараж всех времен. Поздравляю вас, дамы – и космонавты, – похоже, мы направляемся на крутейшую в мире станцию техобслуживания.

– Разве Саут-Миммз не на М-25? – спрашивает Шарлотта.

– Да, но прямо возле него проходит маленькая «желтая» дорога. – Дэвид прямо сияет. – И как раз по ней нам предстоит ехать.

– И чего мы так возбудились из-за какой-то станции техобслуживания? – спрашивает Джули.

– Расскажу по дороге.

Дэвид травит уже третью байку про Саут-Миммз, и фургон благоухает, как плантация марихуаны.

– Так вот, эта заебись прикольная девчонка, ну, про которую я только что рассказывал, мы еще с ней целовались у пассажа в Саут-Миммзе, – она сказала, что пойдет на этот самый рейв, который кто-то там организовывал через неделю, типа, где-то рядом с М-25, и я так понял, что это мой единственный шанс увидеть ее опять, хотя риск ошибиться был охренеть большой, потому что сколько их, этих рейвов, которые проходят «где-то рядом с М-25»? Но меня как бес обуял, что тут скажешь? Ну, значит, в субботу днем сидим мы в пабе в Северном Лондоне, и все без понятия, где будет этот самый рейв. Пиратская радиостанция вдруг сдохла, и хотя мы нарыли где-то контактный телефон, звоним по нему, звоним, а там просто не берут трубу. Везде сплошной злоебучий тупик. Так что мы решаем, а хули, ломанемся всей кодлой по А-10, а оттуда на М-25 и до Саут-Миммза, потому что весь тусняк по-любому туда и двинет. И мы оказались охренеть как правы. Доезжаем до развязки, а там везде бобби, никого и на милю не подпускают к бензозаправкам, потому что к тому времени – по-моему, это было в 91-м или типа того – их уже так достали беспорядки и грабежи в Саут-Миммзе, что они напрочь не желали рисковать. Поэтому все стусовались у гаража компании «Бритиш Петролеум», и там скопилось столько рейверов, что это был полный хаос. Ну, в общем, все тащат, что могут, из гаража, и никто с этим ни хера не может сделать, и…