Олег Антипов - Танки

И тогда Морозов, не колеблясь, ответил:

– Кошкин Михаил Ильич. Он был главным конструктором Т-34.

– Знаю, – сказал Сталин, – но ведь он умер два года назад. А семья у него осталась?

– Жена и трое детей, товарищ Сталин, – последовал ответ.

Сталин быстро сделал какую-то пометку на документе и снова спросил:

– Кто ещё?

Морозов назвал Кучеренко, Таршинова и ещё несколько фамилий…

– Ну, я вижу, вы очень добрый, – прервал его Сталин. – Придётся нам самим решить этот вопрос.

Вот таким человеком был Александр Александрович Морозов. Он любил говорить: «Создавать сложные конструкции просто, а создавать простые – очень сложно. Но мы должны быть создателями только простых конструкций!» После войны он стал генерал-майором-инженером и доктором технических наук.

Николай Алексеевич Кучеренко после войны уехал работать в Москву. Он был начальником главного управления танкового производства Министерства транспортного машиностроения СССР, председателем государственной экзаменационной комиссии в МВТУ им. Н.Э.Баумана, главным редактором журнала «Вестник танковой промышленности». В 1960-х годах под непосредственным руководством Кучеренко была сконструирована самоходная тележка, послужившая в дальнейшем для создания знаменитого «Лунохода».

Его дочь, известная писательница Лариса Васильева, родилась в 1935 году в Харькове. В 2001 году она создала в Подмосковье музей танка Т-34 и стала его президентом. И вот её слова:

«Кошкин был великий организатор, он очень многое сделал, начиная с 1937 года, когда пришёл. Но до него очень много сделал его предшественник, которого посадили, – инженер-конструктор Афанасий Фирсов. С него начиналась идея Т-34. Это учитель, без него бы ничего не было. На всё нужно смотреть с позиции того времени. Слишком много было танков с поломанными коробками скоростей, чтобы не считать это вредительством. Кошкин принял от Фирсова КБ, больше посадить он никого не дал <���…> Отец был заместителем Фирсова. «Тридцатьчетвёрка» и всё, что с ней происходило на Украине, была не слишком перспективной, чтобы Сталин это замечал. Но свои связи в правительстве были – например, с Орджоникидзе. Кошкина некогда было ласкать. Он ощущал свой звёздный час, но чувствовал, что это и его конец. Что он останется в истории в связи с Т-34. В марте 1940 года, во время перехода двух экспериментальных танков из Харькова в Москву, он тяжело заболел и вскоре умер. Танк надо было доводить до ума. Неоценима роль всех конструкторов: М.Таршинова, Я.Барана, А.Молоштанова и других. Т-34 1940 года и последующих годов очень сильно отличаются. Николай Кучеренко вместе с инженером Александром Морозовым принял у Кошкина конструкторское бюро. Было бы неправильным считать, что Кошкин – единственный создатель танка Т-34, но и было бы неправильным так не считать».

А вот ответ Ларисы Николаевны на вопрос, кто больше всего сделал для Т-34?

– Мой отец отвечал: «Не хватит пальцев ни на руках, ни на ногах, ни у вас, ни у меня, ни у сотен людей, чтобы сосчитать». Т-34 делала вся страна, пять заводов. Свои модификации, свои сложности. Стереотип – одно, два, три имени – ни о чём не говорит.

И чтобы не было стереотипа, следует назвать фамилии Бондаренко, Барана, Васильева, Колесникова, Курасова, Молоштанова, Матюхина, Набутского, Черняка, Шпайхлера и многих-многих других.

В Харькове, недалеко от проходной «Завода им. Малышева», в мае 1985 года был торжественно открыт памятник Михаилу Ильичу Кошкину. Ежегодно, 3 декабря, в день рождения создателя танка Т-34, к подножию памятника возлагаются цветы – дань благодарной памяти гению танкостроения, настоящему патриоту и замечательному человеку. На доме, где жил Кошкин, что на углу улиц Пушкинской и Красина, установлена мемориальная доска.

Есть памятники Кошкину и у него на родине – в деревне Брынчаги Переславского района Ярославской области. Прежде всего, там на трассе М8, ведущей из Москвы в Ярославль, у поворота на Брынчаги, стоит на высоком белом постаменте танк Т-34, около которого можно нередко увидеть остановившиеся машины и фотографирующих. На постаменте есть мемориальная доска, на которой написано, что это памятник конструктору танка Кошкину и героям-танкистам Великой Отечественной войны.

А в самом посёлке Брынчаги организован целый мемориал с бюстом Кошкина на белом постаменте и с указанием на то, что именно он был конструктором танка Т-34.

Конечно же, это очень мало. Это неприлично мало по сравнению с тем, что сделал Кошкин, пожертвовав своей жизнью, для нашей страны, создав лучший в мире танк, сыгравший ни с чем не сравнимую роль в великой победе над нацизмом. А ведь этот человек по праву стоит в одном ряду с такими всемирно признанными гениями как Сергей Павлович Королёв, Игорь Васильевич Курчатов и Михаил Тимофеевич Калашников. Он стоит в одном ряду с такими знаменитыми символами советской эпохи, внёсшими решающий вклад в разгром фашистской Германии и её союзников, как Олег Константинович Антонов, Сергей Владимирович Ильюшин, Семён Алексеевич Лавочкин, Павел Осипович Сухой, Андрей Николаевич Туполев, Александр Сергеевич Яковлев, Василий Алексеевич Дегтярёв, Георгий Семёнович Шпагин, Фёдор Васильевич Токарев, Николай Иванович Тихомиров, Владимир Андреевич Артемьев, Василий Гаврилович Грабин и другие.