На самом деле котировочные заявки никуда не отправлялись, а все конкурсные документы изготавливались этажом ниже, в реабилитационном отделении, кабинете 1-093 – в офисе Совинкома. В сейфе было полным-полно поддельных печатей практически всех московских фирм, торгующих расходными материалами и оборудованием, от которых делали альтернативные предложения, которые подшивали к акту комиссии как коммерческие предложения участников. Побеждал всегда Совинком (или аффилированная структура – чтобы не выглядело слишком подозрительно, почему это одна и та же фирма постоянно выигрывает конкурс).
Все были в доле, и дело было посталено на поток. Поэтому директор мог свободно отлучаться и приезжать на выходные, чтобы оказать уважение главврачу и заведующим.
Андрей чувствовал себя на Совинкоме как дома. Ещё бы, создал фирму с нуля и так раскрутил её, что она стала одной из крупнейших по Югу России. Официальный дистрибьютор «Джонсон и Джонсон», «Б.Браун», «Сименс» и ряда других крупных производителей.
В офисе Совинкома в кардиоцентре было гораздо приятнее, чем в офисе Экссона на заводе Балт-Электро – евроремонт, приличная мебель. Повсюду советские раритеты – портреты и бюсты Ленина, Сталина, других вождей – Андрей их коллекционировал. Он не скупился на создание хороших условий для сотрудников. На территории был буфет и недорогая столовая. Вокруг кардиоцентра было где погулять – рядом прекрасный парк.
Потягивая кофе и слушая Ирину Кондукову, своего заместителя, её доклад о состоянии дел (всё о чём говорилось уже было известно – общение по телефону и обмен электронными сообщениями идёт непрерывно, но лучше один раз увидеть, чем сто раз услышать), Андрей оценил воочию, чем рискует в случае, если до понедельника (максимум вторник) не раздобудет семь миллионов и не закроет недостачу. Насчёт действий компаньонов сомневаться не приходится: они перекроют кислород где только можно, в том числе здесь, в кардиоцентре. У Ансимовых связи в «офисе», по их звонку сюда в кардиоцентр приедут быки с пушками типа Зверева и наведут здесь шорох. Пусть это даже в ущерб делу, взысканию долга (ведь испуганный главврач сразу разорвёт отношения и прощай деньги), в такие моменты голова плохо работает и Артур сначала спустит собак, потом подумает.
Господи, стоило ли так рисковать!?
Андрей попросил дать ему банковские выписки. Ирина принесла. Он просмотрел приход денег от кардиоцентра с момента прошлого приезда в Волгоград. Суммировал все цифры и выписал на листок в хронологическом порядке. Затем вычислил 5 % и 3 % от общей суммы и вписал эти данные. Добавил 15,000 с пометкой «за аренду» и 30,000 за аптеку и вывел общую сумму. После чего сделал копию и разложил по четырём конвертам получившиеся суммы и каждый подписал: 5 %, 3 %, аренда и аптека. Стандартная рутинная процедура, повторяющаяся каждый приезд в Волгоград.
Проверив все суммы, он положил конверты во внутренний карман пиджака и позвонил в приёмную.
– Алло, Станислав Анатольевич! К вам можно?
Главврач видел из окна, как подъехал Андрей, и уже ждал звонка.
– Да, подходите.
Посмотревшись в зеркало и поправив галстук, Андрей отправился в приёмную.
Станислав Анатольевич Халанский, главврач кардиоцентра, вышел из-за стола, чтобы пожать руку директору фирмы-поставщика номер один.
– Привет, как добрался, Андрей… Алексеевич?
(он всегда путал отчество). Андрей положил конверты на край стола а сверху – расшифровку всех сумм. 5 % от всех перечисленных кардиоцентром денег раскидывалось между сотрудниками, куда входил главврач, начмед, заместитель, заведующие, 3 % Халанский забирал себе, так же как неофициальную часть аренды и долю с аптечной прибыли. После чего Андрей уселся на своё обычное место – за длинный приставной стол поближе к столу главврача и лицом к окну.
Взяв листок, Халанский принялся его изучать, а конверты смахнул в верхний ящик тумбочки.
– На машине примчался, – Андрей кивнул в окно. Там, у ворот кардиоцентра стояла его синяя Вольво.
– На машине? – всплеснул руками Халанский, как будто ни разу не видел, как Андрей подъехал к воротам. Затем, как обычно, порвал расшифровку платежей и бросил в мусорное ведро.
– А что на машине… для бешеной собаки семь вёрст не крюк. Просто боюсь самолёт. Вообще у меня аэрофобия.
– Но по статистике на автотранспорте гибнет гораздо больше народу, чем на самолетах.
– Так точно, Станислав Анатольевич, но в автомобильной аварии есть хоть какой-то шанс выжить, тогда как в случае авиакатастрофы шансов ноль.
Читать дальше