Владимир Кунин - Двухместное купе

...а Юта в халатике, накинутом на голое тело, уже варила кофе и подогревала булочки на крохотной кухоньке, располагавшейся прямо в единственной комнате этой квартирки.

— Да, только два дня! — радостно подтвердила Юта. Лешка еще несколько секунд помолчал, подумал, бесшабашно махнул рукой и сказал:

— А-а-а... На все плевать! На два дня? Поехали!!!

У служебного входа в офицерскую столовую стоит дальнорейсовый автофургон-рефрижератор с польскими номерами.

Задние створки фургона распахнуты, и солдатики таскают оттуда последние ящики с фруктами и овощами в столовую.

Оттуда к машине выходят кладовщик — сверхсрочник с продувной рожей, завстоловой — невероятных размеров прапорщик в кургузом халатике, накинутом на жирные плечи, и Марек — водитель фургона-рефрижератора.

Мареку лет сорок. Он одет в редкие по тем временам настоящие джинсы и потертую кожаную куртку.

— Юж вшистко? — кричит он солдатам и сам же переспрашивает по-русски: — Всё уже?

— Почти! Осталось несколько ящиков, — крикнул один солдат.

— Зоставь две скшинки на мейсце! Не тшимай!.. Два ящика оставь. Hex бенде! — крикнул Марек.

... Потом фургон Марека стоял у входа в буфет Юты Кнаппе.

За фургоном, опасливо оглядываясь по сторонам, стоял Лешка.

Подошла к нему безмятежная Юта. Посмотрела на Лешку, спросила:

— Ты боишься?

— Не боюсь, но как-то не по себе.

— Что это «не по себе»? А по кому? — не поняла Юта.

Лешка не успел ответить.

Отряхивая джинсы и куртку, вышел запыхавшийся Марек. Он протянул Юте ключи и сказал на чудовищном немецком:

— Их хаб бринген цвай кистей мит обет унд фрухт ин дайне буфе... — И тут же перевел Лешке на приблизительный русский язык: — Мувилем, же поднес те две скшинки с овоцами и фруктами до ее працы. То есть — работы. Ну, мои дроги мендзынародовы пшиятели, сядайте до самоходу! Ты, Лешек, залазь до фургону. Там у кабины за меблевыми пудлами картоновыми есть една дужа пуста пуделка. Як по-российску «пуделка»? Запомнялем, холера... А! Пуделка — коробка. Ясно? А Ютка до границы зе мной поеде. Добже? А пшед гренцей и Ютку до тебе встронцаем... И с повротем также. Обратно — так само...

Лешка еще раз оглянулся по сторонам и полез в фургон.

Марек закрыл задние двери фургона, накинул запор, повесил «липовую» пломбу и пошел в кабину...

...где уже привычно расположилась хорошенькая Юта Кнаппе.

Когда Марек сел за руль и завел двигатель, Юта бросилась ему на шею.

Марек мягко освободился от ее объятий.

— Чекай, чекай, кохане! — по-польски сказал Марек и повторил по-немецки: — Битте, вартен, Юта! Их заге, айн бисхен вартен, майн либе медхен!..

... А когда огромный польский фургон стал медленно разворачиваться, чтобы выехать из расположения части, оказалось...

...что его уже давно сопровождал очень внимательный и задумчивый взгляд того самого актера, который в спектакле «Семья» был занят в роли отца юного Ленина, а в «Без вины виноватые» прекрасно играл Шмыгу...

Мчался по автобану фургон-рефрижератор с польскими номерами...

Насвистывал за рулем Марек...

...деловито вязала на спицах какой-то пестрый шарфик Юта Кнаппе...

А если представить себе, что мы можем заглянуть в закрытый и «опломбированный» Мареком фургон, то увидим, что после разгрузки ящиков с овощами и фруктами для советских военных двенадцатитонный фургон был наполовину пуст, а вторую его половину занимали большие картонные упаковки с «итальянской» мебелью.

На картонных упаковках шли надписи на итальянском языке, дескать, все это произведено в Италии, конкретно — в Милане, и что мебель вся сертифицирована.

Мебельные упаковки были загружены прямо от передней стенки фургона, соседствующей с задней стенкой кабины водителя, и простирались до самой середины.

Одна из коробок, плотно прилегающая к кабине и заставленная остальными упаковками, была пустой. В ней и был оборудован тайник.

В этом картонном тайнике достаточно свободно сидел Лешка Самошников и даже осторожно покуривал.

Упаковка была от какой-то габаритной мебели — шкафчика или диванчика, и одному Лешке в этой большой картонной коробке было вполне комфортно.

Лешка прислушивался к дорожным звукам — работе двигателя, шуму обгоняющих польский фургон машин, торможениям и, наоборот, увеличению скорости бегущего фургона...