Джереми Кларксон - Автомобили по Кларксону

Но я не собираюсь оставлять дела в таком виде.

Даже если полиция поймет, что превышение скорости — это не самое страшное преступление на свете, и прекратит тратить время на отлов водителей, то все равно они не смогут каждую ночь охранять каждый магазин и каждую машину. Если мне в дни моего детства запрещали делать что-то из того, что я уже делал много раз, я кидался в ярость. Так было в 60-е годы. Скажите сегодня им прекратить бить витрины, и начнутся уличные беспорядки.

Ну и что делать? Мы должны хотя бы понять, в чем разница между теми, кто угоняет машины в субботнюю ночь, и теми, кто этого не делает. Почему подростки бомбят сады, а когда они вырастают, то прекращают это делать? Почему, наконец, я не угоняю машину и не выписываю на ней полицейские развороты перед пабом? Почему вы не замкнете контакты у соседской тачки и не поедете на ней громить витрину? Почему Джордж Кэри больше не крадет яблок?

Мы не делаем этого потому, что мы разумные люди. Мы уважаем частную собственность, и мы понимаем, что если будем красть и разрушать чужие вещи, то страховые выплаты возрастут, с ними возрастет стоимость жизни, а это может привести к победе лейбористов на следующих парламентских выборах.

Те, кто коротит провода зажигания у чужих машин и гоняет на них по ночам, не способны выстроить вот такую логическую цепочку, потому что они кретины. А как можно изжить кретинизм народа? Есть только один способ — не давать кретинам размножаться.

Итак, я предлагаю всем, кто достиг шестнадцатилетия, сдавать экзамен на коэффициент интеллекта. Если они не смогут назвать фамилии четырех членов британского кабинета министров, три реки в США и двух персонажей из романа «Консервный ряд» Стейнбека, их надо подвергать принудительной стерилизации.

Какое-то время после введения этих мер мы не будем чувствовать перемен к лучшему, но в конце концов, когда Англия сбросит с себя бремя кормления дураков, битье витрин на улицах прекратится. А вместе с ним исчезнут церковь и Управление британских железных дорог.

Кэри и его дружки из собесов считают, что этим деткам надо давать то, что им нужно. Они говорят, что, если ребенок угоняет автомашины, ему надо бесплатно выдать машину и возможность гонять по субботам. Ну ладно, я тогда хочу яхту на юге Франции, квартиру в Париже, дом в Калифорнии, и если уж пошла такая пьянка, Джордж, — реактивный самолет.

Вам никогда не останавливаться в отеле Prince de Galles, что на авеню Георга Пятого в Париже, потому что он слишком дорогой. Но я там был на прошлой неделе. И там же была Бригитта Нильсен — да, у нее действительно такие большие, как на фотографии в журнале Hello. Было ли это совпадением, что по платному телеканалу в отеле были доступны только три фильма — «Танцы и деньги», «Рокки-4» и «Кобра»? Я думаю, нет.

А в выходные я был в двух парижских ресторанах, в которые вы тоже никогда не попадете, потому что они слишком дорогие, — там я смотрел, как сборная Англии сделала сборную Франции в игру под названием регби.

И все потому, что я приехал в Париж на самой завидной машине из тех, что продается в Британии. Не угадали — это не Ferrari или Lamborghini, как вы себе представили, и на радиаторе не было буквы «В». И не Audi S2, которая, как вы знаете, признана в Британии лучшей машиной. Я говорю о Ford Sierra Sapphire 2.0i Ghia с кондиционером и CD-плеером.

Понятное дело, каждый из нас хочет иметь Ferrari 348, а также миллион в банке, поместье в деревне и нимфоманку в одной из спален этого поместья. Но надо признаться, что никто из нас, скорее всего, ничего такого в жизни не получит. Мы должны стремиться завладеть более доступными вещами. Именно поэтому Ferrari 348 — это иллюзорная мечта, a Sierra Ghia — реальная цель.

Если вы менеджер по продажам в крупной продуктовой компании, то можете рассекать по шоссе в своей Sierra GL и мечтать о Ferrari с тем же успехом, с которым можно мечтать, что однажды вечером ваша жена превратится в ненасытную 19-летнюю секс-машину.

Зато вы можете мечтать о Sierra Ghia. Потому что стоит вам найти менеджера по закупкам крупного супермаркета, который станет с вами сотрудничать, как вы начнете выполнять план, получите повышение по службе, а там и покупка Ghia не за горами. Такая жизнь потрясающе, запредельно скучна — впрочем, таковое обстоятельство не препятствует тысячам людей ее вести.

Так как людей, ездящих по улицам в банальных Ford, большинство, то, скорее всего, тех, кто мечтает о покупке Ghia, статистически больше, чем тех, кто мечтает о VW Corrado или Mercedes.