Владислав Глушков - Княжа булава

— Это что?

— Это ответ на вопрос, почему за нами не следят. Маяки, причём достаточно большого радиуса действия, они работают через мобильную связь, так, что могут отслеживаться, практически из любой точки мира.

— Ого, такие затраты.

— Да нет, не так это дорого, как кажется, маяк не дороже самого простого мобильного телефона, но вот программы и системы отслеживания, действительно дорогие, да и доступны далеко не каждому.

— Ты хочешь сказать, что наши противники серьёзные ребята? Так это я понял уже давно. Вот только как просчитать, на что они способны?

— Это просчитать очень сложно, всё зависит от цены вопроса.

— А во сколько можно оценить эту штуку?

— Не знаю.

— Давай мыслить логически, как предмет, не привязанный ни к чему, она стоит не дороже куска бронзы, из которой сделана. Это не художественное произведение и не ювелирное украшение. Те побрякушки, что лежат в банке, значительно дороже. Согласен со мной?

— Согласен.

— Значит, им важна принадлежность этого предмета, его история, энергетика, в общем, всё то, что им может принести, по их мнению, владение булавой. И они рассчитывают с её помощью управлять если не миром, то, по крайней мере, одной, отдельно взятой страной. А это кусок очень заманчивый. У нас многие рвутся к власти, к высшим эшелонам этой власти.

— Это что, настолько выгодно?

— Конечно. Это миллиардные бюджеты, с которых можно отмывать миллионы дохода.

— Тогда, если счёт идёт такими цифрами, то они не остановятся ни перед чем. — Согласился Люк. — Может отдать им эту штуку и пускай дерутся между собой?

— Понимаешь, упёртый я человек, если на меня начинают давить, всегда стремлюсь сделать всё наоборот, ну такой у меня характер. Нет, мы отдавать не будем, мы постараемся столкнуть их лбами, а тем временем заявим о находке и передадим артефакт в музей истории. Публично передадим.

— Рискованно, но мне нравится задумка.

— Тогда в путь?

— Конечно, только я ещё на минутку сбегаю во двор.

— Давай, а я пока вынесу сумки, закрою квартиру и сдам её под охрану. Да, а зачем ты пойдёшь?

— Коль начинать игру, то прямо сейчас, я развешу маяки на машины вокруг дома, пускай разъезжаются в разные стороны.

— Хорошая идея, действуй.

Люк выскочил, а Виктор Сергеевич продолжил сборы, он достал из тайника шкатулку с письмом генерала Скоропадского, и ключами от тайника, положив её на дно сумки, присел на дорожку, а затем покинул квартиру. Люк уже стоял, возле машины, довольно улыбаясь.

— Справился?

— Всё в лучшем виде, можем ехать.

— Тогда вперёд. — Он закинул сумки в багажник и уселся на пассажирское сидение. — Что ты сделал с маячками?

— Развесил на машины, все местные, так, что некоторое время они будут крутиться здесь в Цюрихе. Пускай думают, что мы на месте и всё ещё ищем.

— Логично, тогда у нас есть некоторое время устроить дела, не стоит спешить домой, наверняка там тоже нас пасут. Поэтому выруливай в направлении Парижа, попытаемся устроить дела там.

В Париж приехали под вечер, в дороге не спешили, часто останавливались то перекусить, то выпить по чашке кофе. Хорошие дороги развитая инфраструктура не переставали удивлять Виктора Сергеевича. Дома он не так много ездил, когда-то, в те времена, когда он занимался бизнесом, была своя машина, приходилось много мотаться. Но тогда, дороги на Украине представляли собой страшную картину. Создавалось впечатление, что стране идёт война и все без исключения дороги подвергаются постоянному обстрелу. Огромные ямы, которые порой невозможно было объехать, патологическое отсутствие бензина на заправках, да и заправок-то самих, как таковых не было. Отсутствие какого-либо освещения не только на трассах. Но и в населённых пунктах. Это был просто кошмар для автомобилистов, и плюс ко всему, постоянная угроза потерять машину. Могли просто остановить посреди поля, выгнать и уехать. И такое было. Конечно сейчас изменилась обстановка и на Украине. Люди спокойно ездили и днём и ночью, основные магистрали понемногу приводили в порядок. Что такое отсутствие бензина, уже все давно забыли. Сегодня была другая проблема, горючее дорожало с каждым днём. Но что самое интересное, машин на дорогах, особенно в городах, от этого не становилось меньше. Но всё равно, даже глядя на видимые улучшения автодорожной инфраструктуры, до Европы Украине было ещё примерно как до Марса. Идеальное покрытие, относительно недорогое горючее, развитая сеть стоянок, придорожных кафе и тому подобных прелестей. От езды получаешь действительно удовольствие. И Виктор Сергеевич наслаждался, он почти не давал руль Люку, предпочитал вести машину сам, получая от движения массу положительных эмоций.