Виктор Попов - Живая защита

А дальше подъем становился еще круче. Мучительно медленно проходили под поездом последние метры обсыпанного путейцами километра. И наконец:

— Давай! — скомандовал Яков Сергеевич.

Из трубы с гулом вылетели клубы черного дыма. Паровоз рванулся, задрожал, но четырехтысячетонная вереница упрямо держала его в своей власти. Яков Сергеевич понял: паровоз может забуксовать. А этого допускать нельзя. Здесь, на подъеме, можно потерять и без того малую скорость. Последует растяжка состава, неизбежные рывки и, в конце концов — остановка, брак в работе. Замрут поезда, какие идут следом, стокилометровый участок между узловыми станциями будет парализован.

Яков Сергеевич взялся за рукоять песочницы. Важно вовремя заметить первое пробуксовывание. И вдруг… пока он искал впереди светофор, из трубы вырвалось одно за другим: чвах! чвах! «Прозевал!» — с укором пронеслось в голове. Мгновенно включил песочницу. Буксование прекратилось.

— Игорь! Давление! — закричал Яков Сергеевич.

— Прибавлю! — эхом отозвался помощник.

От напряжения пот струйкой стекал по вискам. Стиснутые зубы начали ныть. А поезд полз улиткой, будь она проклята! Поганой черепахой… Вот паровоз выбрался на самую высокую точку подъема, вот уже раскинулась горизонтальная площадка. Но почти все вагоны поезда еще карабкались в гору…

Ощутимо, как живые, начали они подпирать в спину локомотива. Значит, половина состава уже прошла подъем.

Руки Якова Сергеевича потянулись к груше. Над степью всколыхнулся воздух от длинного ликующего гудка.

— Ну и хорошо-о-о! — засмеялся Игорь. Не надо бы здесь давать гудок, ни к чему он, а все одно волновалась душа от детской откровенности Якова Сергеевича.

Чаще застучали колеса, словно сгущенный, ветер твердой лавиной начал бить в лицо.

Разъезд Боровое обычно проскакивали с ветерком. Профиль пути такой, что положи на рельс катышек ртути — не сдвинется. Еще на подходе к Боровому Яков Сергеевич гудком предупредил о своем приближении. Он чуть не вывалился в окно, когда в ответ на входном светофоре увидел два желтых огонька.

— Два желтых! — с недоверием к самому себе доложил он в пространство.

— Два желтых, — пробубнил в подтверждение недовольный помощник.

«Вот так оно и получается, — с обидой подумал Яков Сергеевич. — Хочешь как лучше, чтобы груза привести прилично и побольше километров накатать, а тебе крылышки цап-царап и — на прикол».

Мало того что на боковой путь приняли, да еще и остановили. В Боровом! Где только по какому-нибудь случаю приходилось стоять.

Сплюнул Яков Сергеевич с досады и полез из будки. Но… стоп! Что-то не совсем обычное заметил он впереди. По правому пути, что законно принадлежал Якову Сергеевичу, рвался к разъезду одинокий паровоз. Лоб в лоб!

— Вот оно: что хочу, то ворочу, — выругался он, забираясь обратно в будку.

Мимо, свильнув на стрелке, воющим свистом сквознул паровоз.

— Беляев, — сообщил помощник.

— Понятное дело, километры накручивает. А вы тут… черт с вами! Молодцы ребята, что диспетчер, что Беляев, умеют жить, не то что мы — олухи царя небесного! — отчитывал самого себя Яков Сергеевич.

Задымил папиросой, обратился к Барумову:

— Вот так, инженер. Понял, как поганят хорошее дело? Выхватит диспетчер пару-тройку шустрых машинистов и гоняет по участку. Не только полторы, они десять норм в сутки отмахают. И не придерешься. Что диспетчер, что эти машинисты в ногу со временем, а остальные, дескать… На их примере нас учить станут, поругивать: не умеете да не желаете, не понимаете да не созреваете…

Яков Сергеевич смирился с остановкой в Боровом и вообще со всем, что происходило за эту поездку. Нервами да криком делу не поможешь. Выкинул окурок, глянул в окно.

— Худо получается, меньше груза стали перевозить. Приедем в Сватовку, обрати внимание: все пути будут забиты вагонами.

— А почему Беляева из Сватовки пустили без поезда? — спросил Барумов.

— Хочешь знать, почему его резервом отправили? Да чтобы километров побольше накатал, без поезда легче. С диспетчером — по рукам — и обоим хорошо.

После Борового ехали без задержек. А под самой Сватовкой, где казалось, что рейс окончен, на пустяшном посту опять застыли. Ждали долго, пока не прогудел мимо, но уже с поездом из Кузнищ равнодушно выглядывающий из будки Беляев.

— Вот так… — волновался Яков Сергеевич. — А сколько поездов за нами стоит, на других станциях, чтобы ему открытую дорожечку…