Виктор Дыгало - Так повелось на флоте... [Очерки]

В 1699–1700 годах он был заменен на прямоугольный желтый флаг с черным двуглавым коронованным орлом в центре; в клювы и когти орла были вложены три (с 1703 года — четыре) карты морей («признаки моря»), над которыми владычествовала Россия.

Начало истории русского военно-морского флага связано с постройкой в 1667–1668 годах в селе Дединове, недалеко от Москвы, первого русского военного корабля «Орел». О цветах этого флага мы не имеем точных данных, но, основываясь на некоторых архивных источниках, можно полагать, что по цвету и рисунку он был, вероятно, таким же, как и русские корабельные флаги, развевавшиеся на петровских кораблях при осаде и взятии турецкой крепости Азов в 1696 году: кормовой флаг представлял собой прямоугольное полотнище с прямым синим крестом, разделяющим поле на четыре равные части, из которых 1-я и 4-я четверти были белые, а 2-я и 3-я — красные. По периметру флаг был обшит красной каймой. Носовой, или бушпритный, флаг был таким же, как и кормовой, но без красной каймы. Стеньговый флаг по рисунку не отличался от бушпритного, однако имел две косицы — верхнюю красную и нижнюю белую.

Начало государственного судостроения в России и создание регулярного военно-морского флота было положено, как известно, в период петровских реформ. За всю историю флота рисунок военно-морских флагов России менялся несколько раз. В 1697 году для военных кораблей был введен кормовой флаг, представлявший собой прямоугольное полотнище с тремя горизонтальными полосами — белой (верхней), синей и красной. Как кормовой флаг военных кораблей он просуществовал около трех лет.

Было мнение, что образцом для этого флага Петр I взял голландский флаг, изменив в нем расположение полос. Это предположение не лишено основания, так как известно, что русский царь широко заимствовал богатый опыт голландских кораблестроителей. Но изыскания, проведенные уже в наше время, позволили протянуть нить происхождения национальных цветов русского флага в глубокую даль средневековья Московии.

Эта нить идет от расцветки древнего герба Москвы через знамена стрелецких полков и стяги русского корабля «Орел» к так называемому флагу царя Московского, подаренному Петром в 1693 году архангельскому архиепископу, и к «крестовым» знаменам парусных кораблей и галер флота, осаждавшего крепость Азов в 1696 году; от них — к трехполосному бело-сине-красному флагу 1700–1845 годов, который поднимался вначале на ластовых судах [2] Ластовые суда — мелкие портовые плавучие средства (баржи, плашкоуты и т. п.). До 60-х годов XIX века находились в ведении так называемых ластовых экипажей, офицеры которых имели чипы не морские. Ласт — устаревшая мера вместимости судна, равная 2 регистровым тоннам, или 5,66 м 3 . военного флота и назывался «провиантским», а с 1705 года стал принадлежностью и торговых судов. С 1883 года он стал и государственным флагом Российской империи.

С 1858 по 1883 годы за государственный флаг России был принят также трехполосный флаг, но черно-желто-белых цветов. Такую расцветку можно объяснить «немецкой ориентацией» в годы правления Александра II. Многие передовые люди того времени ратовали за восстановление в правах древнего бело-сине-красного флага. Черный цвет никак не соответствовал характеру русского народа и всегда олицетворял в России траур, скорбь, печаль, смирение, монашество и схиму. Желтый цвет — олицетворение золота — тоже не типичен для русского народа, на Руси с древнейших времен наиболее распространенным ценным металлом было серебро. К вопросу о флаге вернулись через 25 лет. Александр III распорядился иметь в России как национальный, так и для торговых судов, «один единообразный флаг, состоящий из цветов белого, синего и красного».

7 мая 1883 года царский указ официально предписал, «…чтобы в торжественных случаях, когда признается возможным дозволить украшение зданий флагами, был употребляем исключительно русский флаг, состоявший из трех полос: верхний — белого, средний — синего и нижний — красного цветов». На Руси эти цвета имели следующие символические значения: белый — благородство, откровенность; синий — верность, честность, безупречность, целомудренность; красный — мужество, смелость, великодушие, любовь.

Но вернемся к кормовому флагу боевых кораблей. В 1712 году Петр I ввел для них новый, так называемый Андреевский, флаг с синим крестом по диагонали на белом поле. Этот крест перешел на флаг как элемент учрежденного Петром I первого ордена России — ордена Св. Андрея Первозванного, апостола русской земли, который, по христианскому преданию, был распят на диагональном кресте.