Сергей Бельченко - Фронт без линии фронта

Выполняя свой священный долг, более тридцати работников Орловского областного УНКВД погибли в тылу врага. Память о них навсегда сохранится в сердцах советских людей.

На смену отцам и старшим братьям в ряды чекистов вступает наша славная молодежь, беззаветно преданная своей Родине, своему народу, своей горячо любимой партии — партии великого Ленина.

Группа оперативных сотрудников управления НКВД, принимавших активное участие в развертывании чекистской работы в тылу врага на территории Орловской области. Слева направо: В. А. Засухин, И. Д. Сидоров, К. Ф. Фирсанов, Д. В. Емлютин, С. Ф. Горбунов, В. И. Суровягин, Н. Ф. Сапронов, И. С. Зайцев, Н. И. Селифанов, Г. М. Брянцев.

«Рельсовая война». Бойцы оперативно-чекистской группы закладывают мины на пути следования вражеского эшелона с живой силой и техникой.

М. И. Калинин и командир соединения партизанских отрядов в Брянских лесах Дмитрий Васильевич Емлютин в Кремле после вручения правительственных наград. 1942 год.

Так зарождался партизанский отряд. Начальник Суржанского районного отдела НКВД Д. В. Емлютин выступает на митинге граждан района с призывом с оружием в руках бороться с фашистскими захватчиками. Лето 1941 года.

Только что сформированный партизанский отряд в походе. Впереди командир отряда Д. В. Емлютин. Лето 1941 года.

Бойцы диверсионной группы после выполнения боевого задания возвращаются на свою базу.

По Москворецкому мосту на предельной скорости мчался закрытый, выкрашенный в маскировочный цвет автобус. Он спешил вовремя доставить на аэродром «спецгруз» — одиннадцать парней в комбинезонах и шлемах.

Это были мы, парашютисты-разведчики, отправлявшиеся на оккупированную гитлеровцами территорию.

Кто входил в нашу группу? Опытные чекисты? Разведчики-профессионалы? Нет, обычные советские люди, которые незадолго перед этим распрощались со своими гражданскими профессиями, чтобы добровольно стать в ряды народных мстителей.

Двадцатилетний Коля Приходько, уроженец города Здолбунова на Ровенщине, до войны работал на железной дороге. Эвакуировался в Пензу и снова пошел на транспорт. Петя Голубь был на год моложе Коли. Его детство прошло на Волыни, под Ковелем. На этой железнодорожной станции он стал помощником машиниста паровоза. Харьковчанин Саша Середенко был диспетчером службы движения, а Саша Яцюк-Павлеев — слесарем железнодорожных мастерских. Я тоже был железнодорожником, месяца четыре до этого еще работал помощником машиниста в депо Пенза-I, куда пришлось эвакуироваться в первые дни войны. Борис Сухенко представлял морской транспорт, он прибыл к нам из Заполярья. Возглавлял нашу группу москвич Иван Яковлевич Соколов, который до этого служил в интендантских войсках. Его заместителем был старший лейтенант Григорий Волков — кадровый офицер, пехотинец. Никто из этих товарищей раньше к десантному делу никакого отношения не имел.

Если кого и можно было считать «профессионалом-десантником», то разве только Володю Скворцова. Самый младший в группе, он перед войной окончил десятилетку, потом курсы радистов. В качестве радиста и летел в отряд. Вместе с нами готовился к высадке во вражеском тылу Николай Васильевич Грачев. Никому из них тогда даже в голову не приходило, что этот человек через некоторое время наденет форму немецкого офицера и будет выполнять самые ответственные и опасные задания; никто и не подозревал, что на самом деле этого человека звали Николаем Ивановичем Кузнецовым.