А вот старшине Николаю Яковлевичу Кочевенко не довелось вернуться в свое родное село Голубово, что находится в луганских степях. Моряк-тумановец погиб в июне сорок третьего года. После гибели «Тумана» Кочевенко служил на гвардейском «морском охотнике». Однажды на его катер, находившийся в составе конвоя, вышли в атаку сразу несколько фашистских пикировщиков. Они поочередно сбрасывали бомбы и обстреливали маленький корабль пушечно-пулеметным огнем. Один из вражеских самолетов был сбит и упал в море. Это сделал автомат старшины Николая Кочевенко. Отважный моряк был дважды ранен, но продолжал вести огонь по врагу. Он не отошел от своего автомата и погиб на боевом посту.
Несколько лет назад в Мурманске я встретился с бывшим санинструктором «Тумана» Иваном Трофимовичем Петрушей. Он уже был в звании майора и служил в морском госпитале. Офицерское звание ему присвоили осенью сорок первого года. Тогда же он был назначен на прославленную подводную лодку, которой командовал Герой Советского Союза Н. А. Лунин. В составе экипажа славного подводного корабля Иван Петруша принимал участие в известной всему миру операции по торпедированию фашистского линкора «Тирпиц» летом сорок второго года.
Недавно майор Петруша уволился в запас.
Иван Трофимович рассказал мне об одной интересной встрече. Она произошла на станции Бологое. Петруша ехал в отпуск. Во время остановки поезда он вышел на станционный перрон подышать свежим воздухом. К нему вдруг подошел старшина милиции. Объятия. Поцелуи. Вопросы. Это был электрик с «Тумана» Георгий Михайлович Михеев. Сейчас он лейтенант милиции. Живет все там же, на станции Бологое. Недавно за отличия по службе Георгий Михайлович был награжден медалью «За боевые заслуги».
Уже в самом конце войны мать Виктора Левочкина Евдокия Степановна получила извещение о смерти сына. Бывший тумановец служил на сторожевом корабле. Он стал коммунистом, командиром отделения сигнальщиков. В одном из боев с фашистскими самолетами Виктор Дмитриевич Левочкин был смертельно ранен.
Механиком плавбазы «Память Ильича» Мурманского тралового флота работает ныне бывший трюмный машинист «Тумана» Сергей Александрович Хлюстов. После гибели родного корабля он служил на тральщиках — этих неутомимых пахарях моря. Какие только задания им не поручались: и траление, и высадка десантов, и сопровождение конвоев, и дозорная служба, и многое-многое другое.
Встретились мы с Сергеем Хлюстовым у него на квартире в Мурманске на проспекте Ленина. Он только что вернулся из трехмесячного похода в Атлантику. В трюмах плавбазы был доставлен богатый улов рыбы. Приветливая хозяйка дома — жена Сергея Александровича — угостила нас знаменитыми мурманскими пирогами с палтусом. Живет бывший тумановец хорошо. В квартире полный достаток. Много цветов. Телевизор. Настоящий домашний уют.
— Сколько раз, — рассказывал Сергей Александрович, — проходили мы возле того места, где пришлось в годы войны сражаться нашему «Туману». И в памяти сразу же воскресали картины боя, вспоминались друзья…
Дорогие сердцу памятные места! Они вечны, как вечен народ. Есть у нас Чудское озеро и Бородинское поле, есть Малахов курган и Сапун-гора… А почему же на море мы не обозначаем никак те места, где шли горячие бои за честь и славу нашей Родины? Почему бы, например, на картах, в географической точке, расположенной на месте гибели корабля не нанести имя героического «Тумана». И пусть все об этом знают! И корабли, проходя мимо, пусть приспустят флаги, отдавая заслуженные почести кораблю-герою!
Вахту отцов несут сыновья
Кто не знает в нашей стране и далеко за ее пределами о героическом подвиге легендарного русского крейсера «Варяг»! Память о нем, как святыню, бережно хранит наш народ. Его имя воспето в песнях. В замечательном подвиге отразилась исполинская сила русского народа, его великая любовь к Родине, верность наших моряков священному воинскому долгу.
Это было более полувека назад.
Не так давно один из участников незабываемого боя, бывший матрос 1-й статьи крейсера «Варяг» Антон Демьянович Войцеховский побывал в гостях у моряков Северного флота. Он посетил корабли, встречался с молодыми матросами. Прощаясь с гостеприимными хозяевами, старый матрос оставил североморцам письмо-завещание. Вот оно:
«Дорогие мои сыночки!
Вы все, конечно, слышали о героическом подвиге матросов и офицеров русского крейсера „Варяг“. 9 февраля 1904 года „Варяг“ и канонерская лодка „Кореец“ подверглись внезапному и вероломному нападению шести японских крейсеров и восьми миноносцев. Мы тогда не дрогнули, смело вступили в бой с врагом. Наш командир Руднев собрал всю команду на верхней палубе и сказал:
Читать дальше