Алескендер Рамазанов - Последний легион империи

Команда противопожарной защиты и спасательных работ 201-й мотострелковой дивизии, по просьбе таджикской стороны, с 1997 по 1999 год 154 раза участвовала в тушении пожаров и более 200 раз – в аварийно-спасательных работах в Душанбе и пригородных районах.

Все, что происходило на трассе Душанбе – Хорог с 27 июня по 8 июля 1994 года, полностью легло на плечи солдат и офицеров 201-й мотострелковой дивизии. Я не называю их имен и фамилий. Небезопасно.

24.06.—26.06.

Дивизия должна обеспечить сопровождение большой колонны грузовиков с гуманитарным грузом для Горного Бадахшана. Но только до перевала Хабуработ. Дальше, в Хорог, гражданские водители пойдут самостоятельно.

К вечеру информация меняется: колонну будут вести до Хорога наши. Спешно формируется бронегруппа: БМП, бронетранспортеры, САУ, связь, пункт хозяйственного довольствия (ПХД) и прочее. Как это все будет ворочаться на памирской дороге?

Всенародно (готовы листовки, звуковые программы) мы будем заявлять, что идем с миссией мира. К чему же тогда столько оружия? Или к мирной акции пытаются пристегнуть «игру мышц»? Но моджахеды на Памире – люди тертые. Согласятся ли они пропустить увесистый бронекулак в свой тыл? Впрочем, говорят, есть договоренность о свободном пропуске всей колонны до Хорога.

27.06., понедельник.

Утром – сборы без лишней помпы. Традиционный инструктаж. Важность предстоящего подчеркнута белыми касками (красили их ночью, нанося еще и голубой круг – в них просто тянет прицелиться) и присутствием генерала из штаба Коллективных миротворческих сил. Бронетранспортеры забиты сухими пайками, боеприпасами, спальными мешками. Над звуковещательной станцией полощется красно-белый флаг. Синяя полоса выцвела. С красным-то флагом было проще, а новый из трех кусков шить надо.

Окраина Душанбе. 9-й километр. Колонна выстраивается. Генерал дает интервью телевизионщикам. Грузовые автомобили, похоже, съехались со всех автокладбищ Советского Союза. Водители – таджики, русские, осетины – продубленные солнцем мужики, большей частью пожилые люди. Поехали.

И начался сущий «крыловский квартет». То связи нет между боевыми машинами, то гражданские водители выруливают из колонны и жмут по объездным дорогам. Идем рывками. Но разведчики строго следят за тем, чтобы груз с машин «не уплывал налево». На постах ГАИ нам приветливо машут. Эта колонна проверке не подлежит.

Ревет динамик: «Уважаемые граждане, просим не препятствовать движению… Наше оружие только для охраны колонны… Мы везем хлеб сиротам и неимущим…» Летят белые квадратики листовок.

К вечеру приходим в Лангар. Здесь ночевка. Вспыхивают костерки, бойцы разогревают банки с кашей. А вот для чего брали полевую кухню – непонятно. Толстый майор, начальник тыловых дел, объясняет, что горячее будет утром. Пистолет с глушителем на его поясе кажется игрушечным.

В Лангаре стоит подразделение Министерства обороны Республики Таджикистан. Полковник – борода с проседью, обвисшая панама – собирает наших офицеров: «Вы идете к волку в пасть. До Хабуработа… я вас гаубицами прикрою, а там – как повезет. Желаю, чтобы все назад вернулись живыми и здоровыми». Спасибо, но где тот артиллерист, который прикроет длиннющую колонну на узком горном «серпантине» с закрытой позиции? На «памирке» местами чихнуть опасно – обвалится, а тут снарядами по горам долбить?

На ночь офицеры разведбата ставят подробные задачи по охране колонны. Разведчики никого к ней не подпускают, хотя желающих пощупать машины хватает. Бойцы таджикской армии явно голодны…

28.06., вторник.

Ранним утром, выплеснув на землю клейкое варево из вермишели и тушенки, которое предложила полевая кухня, закусили сухпаем и поползли к перевалу. Гражданские водители заметно нервничают, кое-кто пытается отстать. Разговор с такими короткий: «Вперед. Не заводится? Толкай его в ж… броней!»

На перевале особо не побегаешь – высота за три с половиной тысячи метров. В ложбинах снег. Ледяной ветер. Здесь последний пост войск министерства обороны Таджикистана. Катается вперед-назад какая-то сумасшедшая БМП. Выше дороги – гигантская искореженная радиолокационная станция. Раньше здесь стояла радиолокационная рота, а теперь все разрушено, сожжено.

Поднимаясь к перевалу, сквозь шум моторов услышали взрыв. Оказалось, таджикский солдат с поста подорвался на своем минном поле. Оторвало стопу, сильно посекло осколками. Наши медики оказали экстренную помощь: остановили кровотечение, ввели обезболивающее, кровезаменители. Солдата, «распятого» на шинах, обмотанного бинтами, отнесли к машине и быстро вниз. Если будет вертолет, то выживет…