Алексей Федотов - Синявин

Генерал-адмирал Федор Матвеевич Апраксинбыл на линкоре « Гангут », адмирал Петр Михайлов на « Святой Екатерине » под руководством капитана Калмыкова, вице-адмирал Вильстер на « Фридемакере » с капитаном Бенсом, вице-адмирал Гордон на « Норд Адлере » с капитаном Армитажем. Шаутбенахт Наум Акимович Синявин находился на « Святом Андрее » с капитаном Баршем, шаутбенахт Дуфус на « Нептуне » с капитаном Деляпом, шаутбенахт Сандерс на « Святом Петре » с капитаном Трезелем. Вице-адмирал Вильстер в море перед Государем испытывал на полном ходу линейны корабль « Пантелеймон Виктория ». Весь флот 12 июля пришел из Ревеля в Рогервик, где Государь в торжественной обстановке заложил гавань. Контр-адмиралу Синявину приказано было взять с собой 6 кораблей и идти в море к Гангуту и там курсировать между финскими берегами и островом Рогервиком. В отряд входили « Астрахань » с капитаном Грисом, « Мальбрук » с капитаном Мишуковым, « Рандольф » с капитаном Фремом, « Армонт » с капитаном Шапизо, « Полтава » с капитаном Вильстером. 20 июля Балтийский флот вернулся к острову Нарген и к Ревелю. Петр сухим путем отбыл в Петербург. Генерал-Адмирал Федор Апраксин приказал « понеже морская компания более сего времени впредь продолжаться не имеет и главный флот возьмет свое следование для зимования к Кроншлоту ». Весь флот после месяца в море пришёл в конце июля обратно в Кроншлот.

Адмирал Петр Михайлов встретил его у Красной горки и 5 августа сам привел его на кроншлотский рейд, куда встречать всех прибыла на яхте Императрица Екатерина. Когда Государь Петр Михайлов вернулся в Петербург он заложил новый 100 пушечный линейный корабль по составленному им самим чертежу (чертеж литера К), который так и назывался « собственный Его Императорского Величества корабль ». Корабельным подмастерьем был Матиас Каральбом. Этот линкор 1 ранга строили лучшие вольные плотники, получавшие большую зарплату 3 рубля 50 копеек в месяц.

Встреча флотом ботика Петра. Художник С.Д Всеволожский

По прибытии в Петербург адмирал Апраксин приказал капитану-командору Ивану Синявину « в адмиралтейской коллегии присутствовать и в исправление коллежских дел вступить» . Адмиралтейская коллегия выслушала донесение капитана-командора Демьянова « что на Васильевском острову у гаванного строения застроены 30 казарм, нет плотников, и они ныне стоят непокрытые ». Приказано срочно купить « гвозди и ганты » от подрядной конторы, сделать крыши и заселить матросов « доколе оные солдаты и матросы при той работе будут, давать им денежного жалования сверх их окладных дач по 20 копеек человеку на неделю ». Велено заложить строительство при адмиралтействе 52 бота « длиной до 35 фута, шириной до 10 футов и глубиной до 4 футов ».

Пётр придумал устроить особое торжество, для почётного приёма « дедушки русскаго флота » среди его доблестных внуков. 7 августа ботик в сопровождении невского флота прибыл к Котлину. Все флагманы флота собрались на самом большом линейном 92-пушечном корабле « Гангут », стоявшие против средних ворот купеческой гавани. Все морские высшие офицеры спустили ботик на воду, поставили на нём мачту и подняв на ней штандарт, пошли на рейд. Адмирал Пётр Михайлов правил рулём, Фёдор Апраксин был командиром. На вёслах были вице-адмиралы Сиверс и Гордон и шаутбенахты Наум Синявин и Сандерс. Лоцманом был назначен вице-адмирал князь Меншиков, а фельдцехмейстер Отто из маленьких пушек стрелял в ответ на салют флота.

В сентябре в Петербург прибыл персидский посол. Император Петр Алексеевич, посетив адмиралтейство приказал « все палаты и магазины чистотою убрать и экипажеским офицерам и мастерам быть в добром платье, понеже сего числа 12 сентября всё будет смотреть персидский посол с его свитою, да французский капитан ». Адмиралтейской конторой в столице временно назначен « управляющий должность директора » капитан-командор Иван Акимович Синявинвместо вице-президента и адмирала Корнелия Крюйса. Новому исполняющему обязанности адмиралтейство прислало: « 1000 человек с Котлина острова с капитаном-поручиком Лопухиным направить для адмиралтейских работ в гавань к кранам, для варения пику к смольной бане, для таскания на магазины брусья ».