Прежде были корабли и на четыре палубы. На кораблях были специальные каюты и уборные, а в каютах ключи, чтобы мужья могли запирать своих жен во время путешествия.
На палубе для капитана в деревянных бадьях растили салат, и капитан ходил, сопровождаемый рабами, рабы охраняли его и трубили, когда он шел.
Но море занесло порты. Монголы не любили моря.
Китайские матросы повернули паруса. Ветер дохнул в них. Поплыли корабли. Китаец-купец посмотрел на чашку с водой. Стрелка, постоянно поворачивающаяся концом на север, плавала в этой чашке. Пятнадцать разнокалиберных, много раз чиненных кораблей нестройной стаей, стараясь не загораживать друг другу ветра, двинулись в ненадежное море.
Лодки следовали за кораблями, барки натягивали буксирные веревки, замедляя ход.
Ушел берег Китая, берег, на котором была Сунская принцесса когда-то не пленницей, берег, на котором Марко Поло прослужил семнадцать лет разведчиком, губернатором, воином и «предводителем фокусников».
Ушел берег, на котором семнадцать лет торговали крепкие старики Маффео и Николо.
На ночь корабли остановились. В небо вышла Полярная звезда, на нее упрямо указывала стрелка на поплавке.
Жара. В небе огнистые зори и в зорях какая-то пыль, помрачающая огонь.
Метеоры пролетают за горизонт.
Черные крутящиеся столбы, как будто из дыма сделанные рукава, соединяют небо с морем.
Это проходят смерчи.
В охраняемой каюте спала китайская принцесса.
Вышли звезды в небо, яркие и крупные. Потом звезды повернулись в небе и слиняли, наступило утро, ветер спал, плетеные паруса не могли поймать его, стояла жара.
– Ля-ля-ля! – запели гребцы, и корабль пошел на веслах.
Уже через несколько дней начали болеть люди. Привычные венецианцы мало пили воды, ели лук, берегли себя.
У охраны распухли десны, татары скучали и болели.
Тысяча двести человек было на корабле при выезде, шестьсот дожило до первой большой стоянки.
Растерянной стайкой шли корабли, акулы шли за обрубленными кормами и дрались за выброшенные в море тела.
Тихо ехала в неведомую страну Кокачин. Она была только назначена в родственницы, она была принцессой для отправки.
Марко Поло не боялся, он знал путь корабля, умел ждать как путешественник. Было ему тридцать восемь лет.
Слуга Марко, татарин, которого он от скуки окрестил и назвал Петром, скучал больше других.
Кругом не было степей, и лошади на кораблях выглядели больными, как будто они тоже потеряли родину.
Страна драгоценных деревьев
Через тысячу пятьсот миль от китайского берега лежит страна Чиамба – так записал Марко Поло.
Страна эта платит дань великому хану слонами. Здесь уже был Марко Поло, когда возвращался из похода в 1285 году.
Леса этой страны драгоценны, много алоэ, черного дерена, из которого делают шахматы и чернильницы. Больше ничего об этой стране не рассказал Марко Поло.
Натянули опять на кораблях плетеные паруса, набрали воды и поплыли дальше. Острова выплывали навстречу цветочными корзинами, острова дышали запахами, напоминающими запахи дальнего города Кинсая. Ровный ветер, ныне называемый муссоном, дул и нес корабли. Корабли шли днем и ночью. Корабли торопились на зимнее пристанище, потому что зимою будет другой ветер и нужно тот ветер переждать.
Стороной далеко прошел остров Ява, знаменитый мускатными орехами, калганом, гвоздикой.
Шли острова. Люди там жили дикие, язык имели свой собственный, дани никому не платили. Кубилая они не боялись. Здесь раковины, которые в дальних областях Китая ходят как деньги, были как ничто.
И дальше выплыл остров Бинтанг. Место было дикое. Деревья на этом острове все благоухали, кругом выплывали другие острова.
Море было пестрое от мелей.
Волны ломались и белели на рифах. Глубины было два человеческих роста. Сняли руль, и лодки осторожно вели корабли на буксире.
Растерялись в островах корабли.
Море было опасно. Ночью вышел Марко Поло на палубу, посмотрел и не узнал небо. Не было в небе Полярной звезды ни высоко, ни низко – совсем не было ее. Так далеко зашел на юг корабль. Неведомые, безымянные звезды подымались в небе.
Плыли дальше. Приплыли к острову Малая Ява, который мы называем Суматрой. Здесь подоспело еще два корабля. Ветер переменился. Ветер переменился надолго, нужно было зимовать.
Пять месяцев стоял на Суматре корабль Марко Поло. Велел венецианец найти мыс, узкий и уходящий в море. Перепахал он этот мыс рвом. Перед рвом построил редут и здание из бревен. Запасся дровами, поставил караулы и прожил здесь Марко Поло пять месяцев.
Читать дальше
Конец ознакомительного отрывка
Купить книгу