Михаил Арлазоров - Артем Микоян

1936, 23 февраля – женитьба на Зое Ивановне Лисициной.

1937, 22 октября – решением государственной экзаменационной комиссии присвоено звание инженера-механика ВВС, назначен на завод № 1 военпредом.

1939, март – назначен заместителем начальника конструкторского бюро завода № 1 имени Осоавиахима.

Декабрь – вместе с М.И.Гуревичем возглавил группу конструкторов, называвшуюся опытно-конструкторским отделом завода № 1 имени Осоавиахима.

1940 – назначен главным конструктором завода № 1. Самолет МиГ-1 впервые в СССР испытывается в новой натурной трубе ЦАГИ Т-101.

5 апреля – первый вылет самолета МиГ-1.

Лето – модификация МиГ-1, превращение его в МиГ-3.

Ноябрь – начало проектирования тяжелого истребителя сопровождения ДИС-200(Т).

Конец года – начало серийного производства МиГ-3.

31 декабря – за достижения в создании и производственном освоении новых образцов вооружения награжден орденом Ленина.

1941, начало года – командировка в Германию для ознакомления с германской авиационной техникой и авиапромышленностью.

15 марта – присуждение Государственной премии СССР.

Август – эвакуация конструкторского бюро.

1942, март – назначен директором и главным конструктором опытного завода.

Апрель – возвращение конструкторского бюро из эвакуации.

1942 – 1944 – работа над опытными истребителями И-211, И-220, И-222, И-224.

1945 – работа над опытным истребителем И-225. Завершение работы над самолетом «утка».

Май – первый вылет И-250, истребителя с комбинированной силовой установкой, состоявшей из поршневого и воздушно-реактивного двигателей.

1946 – построены и испытаны экспериментальный истребитель-перехватчик И-270 с жидкостным ракетным двигателем и первый советский серийный реактивный истребитель МиГ-9.

24 апреля – первый вылет МиГ-9.

1947, 7 июня – присуждение Государственной премии СССР.

12 декабря – избрание депутатом Московского Совета.

30 декабря – первый вылет самолета МиГ-15.

1948 – постройка и испытания экспериментального истребителя-перехватчика И-320.

3 июня – присуждение Государственной премии СССР.

1949 – создание учебно-тренировочного истребителя МиГ-15 УТИ.

9 апреля – присуждение Государственной премии СССР. Проектирование и постройка прототипа МиГ-17 опытного истребителя СИ.

1950, 12 марта – избран депутатом Верховного Совета СССР.

1950 – 1951 – разработка МиГ-15-бис и МиГ-17 с радиолокационными станциями «Торий», «Изумруд» и «Коршун».

1951 – разработка на базе МиГ-17 опытного истребителя СМ-1.

1952, 14 марта – присуждение Государственной премии СССР.

1953 – создание МиГ-17ПФ, истребителя-перехватчика с управляемыми снарядами.

Сентябрь – присуждение Государственной премии СССР.

23 октября – избрание членом-корреспондентом Академии наук СССР. Создание сверхзвукового истребителя МиГ-19.

1954, 14 марта – избрание депутатом Верховного Совета СССР.

1955 – создание серийного сверхзвукового истребителя-перехватчика МиГ-19 с управляемым стабилизатором. Создание на базе МиГ-19 опытного истребителя с системой дозаправки горючим в воздухе. Завершается создание опытного истребителя Е-4 с треугольным крылом. Завершается работа над экспериментальным истребителем Е-50 с комбинированной двигательной установкой – турбореактивным и жидкостным реактивным двигателями. В связи с пятидесятилетием, за заслуги в деле создания новой авиационной техники награжден орденом Ленина.

1956, 14 – 25 февраля – участвовал в работе XX съезда КПСС.

20 апреля – присвоено звание Героя Социалистического Труда. Завершается создание МиГ-19 (СМ-3) с катапультным безаэродромным взлетом. Создание опытных сверхзвуковых истребителей Е-2А и Е-5.

20 декабря – назначен генеральным конструктором.

1957, июнь – вторично удостоен звания Героя Социалистического Труда с вручением второй Золотой медали «Серп и Молот».

1958 – завершается создание истребителя-перехватчика J3-150 для автоматической системы наведения и атаки.

16 марта – избрание депутатом Верховного Совета СССР.

1959, 27 января – 5 февраля – участвовал в работе XXI съезда КПСС.

31 октября – летчик-испытатель Г.К.Мосолов устанавливает на МиГ-21Ф абсолютный мировой рекорд скорости – 2388 километров в час на базе 15 – 25 километров.