Ночная улица была пустынной. Шаги Васи гулким стуком отдавались на деревянных мостках. Он шёл медленно, чувствуя каждый свой шаг в утомлённом, словно побитом теле. Ему хотелось пить, есть и спать. Последнее желание было самым сильным.
Невдалеке загрохотал автомобильный мотор. Вспыхнули фары, и два жёлтых луча легли вдоль улицы, осветив размытую и развороченную осенней непогодой мостовую.
Под косогором стоял грузовик. Колёса, погружаясь по самую ось в чёрную липкую грязь, буксовали. Пущенный на последнюю скорость мотор неистово гудел, выл и грохотал, грузовик сильно вздрагивал, но не двигался с места.
Пользуясь светом фар, Вася стал переходить улицу, выбирая на мостовой подсохшие места.
У машины, хлопоча и ругаясь, возилась одинокая фигура.
— Доски надо под колёса! — крикнул Вася. — Не съедешь!
На минуту возня прекратилась, и из-под кузова показалась голова шофёра.
— Во, умный какой нашёлся! Изобретатель! — огрызнулся шофёр. — А где я тебе доски сейчас достану?
Он полез в кабину, включил мотор и попытался сдвинуться с места. Задние колёса бешено завертелись, обдавая Васю хлопьями мокрой грязи. Машину потянуло боком и занесло к канаве.
Проклиная всё на свете, шофёр выключил мотор и безнадёжно уткнулся головой в стенку кабины.
Темнота охватила улицу. Чтобы не попасть в лужу, Вася зажёг спичку и стал обходить грузовик.
— Не гаси, дай прикурить! — сказал шофёр.
При свете спички Вася взглянул на шофёра и увидел, что это был совсем молодой белобрысый и безусый парень.
— Куда едешь? — спросил его Вася, передавая спички.
— Да на станцию… — ответил шофёр. — Муку везу. Через два часа поезд, а я вот завяз тут… Два рейса сделал, а на третьем скис. Не улица, а болото! — добавил он с ожесточением. — К поезду не попаду!
— С другим пойдёт твоя мука, — заметил Вася. — Что поделаешь?!
Шофёр прикурил и, передавая спички, сказал с упрёком:
— С другим! Скажешь ты, паря! А если эта мука на фронт идёт, откладывать-то можно? Время какое! Надо, паря, по-комсомольски думать!
— Это ты прав! — сказал Вася. — Под колёса-то подложено что-нибудь?
— Лежат две плахи…
— Мостки надо сделать.
— Чё, чё? — переспросил шофёр.
— Мостки, я говорю…
— Из воздуха, что ли?! — язвительно заметил шофёр.
— А вот давай от забора досок с десяток отломаем, — предложил Вася.
— Посоветуешь!.. А в нарсуд кто пойдёт?
— Никто! Это мой забор.
— Как твой?
— Мой, ну… от моего дома. Я тут с мамашей живу. Давай ломай, другого выхода нет. Завтра приколочу на место, что уцелеет. Не велика беда!
— А ты не брешешь, паря?
— Вот чудак! Ломай, тебе говорю, а то к поезду опоздаешь. Топора-то у тебя, верно, нет? Подожди, я домой зайду.
— Не надо! — сказал шофёр, роясь в кабине. — У меня ломик имеется.
— Так давай, да поживей, а я тут тебе камешков поднатаскаю.
Шофёр включил фары и, расспросив подробно, какой забор можно ломать, пошёл через дорогу, хлюпая по грязи.
Вася стал собирать булыжник и обломки кирпичей, подкладывал их под колёса грузовика.
Сбоку уже доносился треск и визг стаскиваемых с гвоздей досок. Наконец появился и шофёр. Он тащил целую охапку досок и поперечных брусков.
— Заборчик-то у тебя неважнец, хозяин! — сказал он, бросая в кабину ломик.
Они положили доски сплошной рельсовой дорогой до самого подъема. Затем Вася залез под кузов и построил там в грязной жиже несколько крепких островков из кирпичей и булыжников.
— Ну, двигай теперь, только плавно, без рывков, поспокойнее, а я тут буду помогать тебе.
Шофёр дал газ, и колёса, сдавив бруски, кирпичи, булыжники и плахи, въехали на доски и стали медленно поднимать машину вверх.
Вытаскивая из грязи уже прокатанные доски, Вася забегал вперёд, выкладывал их быстро перед колёсами, потом, пропустив грузовик, упирался двумя руками в задний борт, помогая подъёму.
Через десять минут машина стояла на верху косогора. Дальше шла прямая, ровная дорога на станцию.
— Счастливый путь! — сказал Вася, отдуваясь и вытирая вспотевшее лицо и шею. — Теперь, верно, всё будет в порядке, а?
— Вот уж не знаю, в порядке ли! — сказал шофёр, и в его голосе послышалось беспокойство. — Успею ли один выгрузить сорок мешков? Не шутка!
Читать дальше