Александр Воронцов - Юнгаши

Механик быстроходного тральщика «Галс» мичман Довгань сбился с ног. До начала летней кампании остались считанные недели, а ремонт корабельных механизмов подвигался крайне медленно. Хорош он будет, если придет приказ о выходе в море. А такой приказ мог поступить в любой момент: устье Невы да и восточная часть Финского залива, могли со дня на день очиститься ото льда. Попробуй доложи тогда, что БЧ-5 к походу не готова. Тоже мне БЧ — боевая часть называется! Да такую БЧ по военному времени разогнать и то мало.

Мичман казнил сам себя, загонял подчиненных, но дело двигалось медленно. И все упиралось в запчасти. Не было их — и баста. Ни прокладок, ни подшипников, ни болтов. Не говоря уж о более крупных деталях.

— Тоже мне снабженцы! — отводил душу Довгань. — Ржавого гвоздя от них не добьешься.

— Так ведь блокада, — пытался утешить своего непосредственного начальника командир отделения машинистов старшина 2-й статьи Сухов. — Где их взять-то, запчасти?

В отличие от угрюмого, вроде чем-то постоянно недовольного Довганя старшина Сухов выглядел добродушным, располагающим к себе человеком. Его широкое бугристое лицо всегда было приветливым.

— На то они и называются запасными, — продолжал ворчать Довгань. — Следовательно, запас должен быть. Резерв. В военном деле без резервов нельзя.

— А может, вдоль причалов пройтись? — предложил Сухов. — Там бесхозные суда есть, без экипажей остались. Если пошуровать, может, и подберем что-нибудь.

— Вот и пройдись, поищи, — не заставил себя ждать с решением Довгань, сразу уловив в предложении старшины 2-й статьи рациональное зерно. — Возьми своего Степана да рулевого Корытова, вам не впервой вместе-то, шураните, где возможно.

— Ладно, — согласился Сухов, — после обеда займемся этим делом. Когда в патруль на Фонтанку ходили, я кое-что заприметил.

— Слыхал о ваших приключениях, — усмехнулся Довгань. — Мальчишку какого-то спасли от беды?

— Было дело, — уклонился от подробного ответа Сухов. Про себя он подумал, что надо было того мальчишку с собой забрать.

После скудного обеда (на первое и второе жидкая перловая похлебка, а вместо традиционного флотского компота противно-горький хвойный отвар) Сухов собрал свою бригаду и отправился на поиски запасных частей.

Заброшенные суда с облезлыми корпусами, полинявшими надстройками и порванными снастями, с грудами нерастаявшего снега на палубах, без каких-либо признаков жизни стали появляться вскоре после того, как моряки вышли за пределы ремонтной площадки. Странное это было зрелище.

— А здесь кто-то уже побывал, — кивнул Степан на тропинку, протоптанную в снегу к трапу небольшого сухогруза.

— Думаешь, мы одни такие умные, — тяжело вздохнул Сухов, вскользь глянув на печальный сухогруз. — Тут давно все выпотрошено. И вообще, поблизости мы вряд ли что найдем. Подальше двигаться придется.

Медленно прошли вдоль устья Невы. Берег вокруг был пустынен. От реки веяло ледяным холодом. Издалека, с юго-западной стороны города, доносился гул орудийных раскатов.

— Гляди-ка, старшина, — сказал Степан. — Там, кажись, что-то наклевывается.

Сухов прищурился.

— Похоже, ты прав, Степан… А ну-ка, проверим. — Он ускорил шаг.

Степан и Корытов поспешили за ним.

Остановились около сходни, перекинутой с берега на борт небольшого портового буксира. В отличие от судов, находившихся по соседству, на нем не было следов давней запущенности. Но и присутствия людей не чувствовалось.

— Называется «Си-лач», — прочитал Корытов вылинявшую надпись на скуле буксира и добавил: — Трудяга, видать, был.

— Был да сплыл, теперь на вечном приколе, — отозвался Степан. — Три года назад мне пришлось на таком покувыркаться. Ух дюжий, шельмец! Тысячетонные транспорта запросто двигал. — И уже деловито, обращаясь к старшине, пояснил: — Конструкция двигателей схожа с нашими. Думаю, чем-нибудь мы тут разживемся.