Вацлав Шуббе: Путеводитель по Праге

Взрыв произошёл в 1618 году, когда восставшие выбросили из окон Пражского Града императорских наместников и пригласили на трон курфюрста Пфальца. Увы, после этого успехи чехов быстро закончились: через два года в битве у Белой Горы их армия была разгромлена имперцами, и на многие десятилетия Чехия оказалась под властью католиков; ситуация с вероисповеданием в итоге поменялась на диаметрально противоположную. Отказ от принятия католицизма автоматически означал изгнание из страны, так что многие люди эмигрировали. Чешский язык стал вытесняться немецким, о ведущей роли Праги можно было забыть, и в Чехии надолго наступила так называемая "эпоха тьмы".

Подъём национального самосознания пришёлся на конец XVIII – начало XIX веков, когда общество постепенно осознало значение чешской культуры. В Праге и других городах были основаны просветительские общества, произошло своего рода национального возрождение. К тому моменту, когда распалась Австро-Венгерская империя, многими прозванная "тюрьма народов", Чехия была готова обрести независимость, и эту независимость она обрела 28 октября 1918 года. Прага стала столицей объединённого государства чехов и словаков, просуществовавшего двадцать лет, до того как Мюнхенский сговор 1938 года фактически поставил крест на существовании такой страны, как Чехословакия. Чехия оказалась оккупирована фашистской Германией и превращена в имперский протекторат, а Словакия стала самостоятельной. Прежнее положение вернулось только после окончания Второй Мировой войны. 9 мая Прага была освобождена советскими войсками, которые спустя 23 года вновь вошли в чешскую столицу, получив приказ "прийти на выручку братскому народу Чехословакии" – руководители СССР посчитали, что этот братский народ идёт в своём развитии по неверному пути. Этот шаг ещё долго сказывался на советско-чехословацких отношениях, и танки на улицах Праги стали одним из символов "холодной войны".

Реформы, настигшие СССР во второй половине 1980-х годов, не обошли стороной Чехословкию: коммунистическая власть мирно ушла в прошлое, чехи со словаками так же мирно разделились, и Прага хоть и осталась столицей, но уже только Чехии. Что ж, это несколько умалило её статус, но ничуть не умалило то значение, которое этот незаурядный город имеет в мировой истории и культуре…

Месторасположение Праги на географической карте Европы позволяет без труда попасть в город самыми различными путями.

Пражский аэропорт трудно назвать чрезвычайно загруженным, по сравнению, например, с парижским или франкфуртским. Тем не менее, основные европейские компании исправно выполняют множество рейсов из городов Европы в Прагу. Из России, таким образом, в столицу Чехии можно добраться с пересадками в Германии, что подчас выходит дешевле, чем прямой перелёт. Прямо в Прагу из Москвы летает "Аэрофлот", выполняющий 4 рейса в день и "Czech airlines", у которых тоже 4 рейса. Поскольку эти две авиакомпании состоят друг с другом в альянсе, то по соглашению код-шеринга они продают билеты на рейсы друг друга. Средняя стоимость такого прямого перелёта равняется примерно 14000-16000 рублей. Также из Москвы в Пардубице летают самолёты "Трансаэро", билеты на которые стоят 10500 рублей; потом из Пардубице надо будет доехать общественным транспортом до Праги.

Из Санкт-Петербурга прямо в Прагу летает авиакомпания "Россия", выполняющая ежедневный рейс совместно с "Czech airlines". Стоимость билета примерно равна 12500-14000 рублей.

Спецпредложения на полёты в Прагу бывают крайне редко, так что при желании улететь подешевле лучше комбинировать прилёт в другую страну с последующим перелётом или переездом в Чехию. Например, можно воспользоваться спецпредложениями до Кёльна или Берлина; в первом случае удобно продолжить полёт рейсом авиакомпании-дискаунтера "Germanwings", а во втором пересесть на скоростной поезд.

Аэропорт Ружине не так велик, как мог бы быть, но обладает всей необходимой для путешественника инфраструктурой – www.prg.aero Залы ожидания вполне просторны, места там хватает всем желающим. Есть кафе, ресторанчики, обмен валюты и, что немаловажно, камера хранения. Наличие такого сервиса хранения багажа позволяет более гибко планировать свою поездку, особенно если речь идёт не о пересадке с рейса на рейс одной и той же компании, а о сложном маршруте. "Left Luggage office" расположен на втором уровне первого терминала. Чтобы без труда добраться до него, следует возле стыка первого и второго терминалов подняться на второй этаж по эскалатору и взять несколько вправо, пройдя рядом с крайним рядом стоек регистрации. Офис работает круглосуточно, оплата принимается только наличными и только в чешских кронах. Служащий выдаёт специальный квиток с указанием времени сдачи, по которому можно будет получить багаж и оформить расчёт. Стоимость хранения багажа может изменяться, так что ориентируйтесь примерно на восемьдесят крон за 24 часа.

Читать дальше