Виктор Лойер - Водитель, знай свои права!

Выходить из авто не обязательно. Согласно пункту 93 Административного регламента , выйти из автомобиля водитель должен только в случаях:

– наличия у водителя признаков опьянения и (или) болезненного состояния;

– для проведения личного досмотра, осмотра или досмотра транспортного средства и груза;

– для проведения в присутствии водителя (владельца транспортного средства) сверки номеров агрегатов и узлов транспортного средства с записями в регистрационных документах;

– когда требуется его участие в осуществлении процессуальных действий, а также оказании помощи другим участникам дорожного движения или сотрудникам полиции;

– необходимости устранения технической неисправности транспортного средства или нарушений правил перевозки грузов;

– когда его поведение создаёт угрозу личной безопасности сотрудника ГАИ.

Также инспектор имеет право пригласить водителя в патрульный автомобиль.

Во всех остальных случаях, водитель может общаться с инспектором через открытое окно автомобиля.

Согласно пункту 100 Административного регламента , по окончании действий, связанных с целью остановки транспортного средства и отсутствии, если не будет установлено признаков административного правонарушения, сотрудником Госавтоинспекции даётся разрешение на дальнейшее движение транспортного средства.

В большинстве случаев именно так и происходит – проверив документы, и удостоверившись, что всё в порядке, инспектор позволяет продолжить движение, а некоторые особо воспитанные даже желают счастливого пути. Однако если будут обнаружены признаки нарушения водителем Правил дорожного движения, инспектор ГИБДД составит протокол об административном правонарушении. Об этом более подробно речь пойдёт далее.

Согласно пункту 2.1.1 Правил дорожного движения , водитель обязан иметь при себе и по требованию сотрудников полиции передавать им, для проверки:

– водительское удостоверение или временное разрешение на право управления транспортным средством соответствующей категории или подкатегории;

– регистрационные документы на данное транспортное средство (кроме мопедов), а при наличии прицепа – и на прицеп (кроме прицепов к мопедам);

– страховой полис обязательного страхования гражданской ответственности владельца транспортного средства;

– документ, подтверждающий факт установления инвалидности, в случае управления транспортным средством, на котором установлен опознавательный знак «Инвалид»;

– в установленных случаяхразрешение на осуществление деятельности по перевозке пассажиров и багажа легковым такси, путевой лист, лицензионную карточку и документы на перевозимый груз, а при перевозке крупногабаритных, тяжеловесных и опасных грузов – документы, предусмотренные правилами перевозки этих грузов.

Если данных документов при себе у водителя не оказывается, его привлекут к административной ответственности по статье 12.3 КоАП РФ (штраф 500 рублей).

Важно! Полис обязательного страхования гражданской ответственности владельца транспортного средства необходимо получать не всегда. В соответствии с пунктом 3 статьи 4 ФЗ от 25.04.2002 №40-ФЗ «Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств», обязанность по страхованию гражданской ответственности не распространяется на владельцев:

– транспортных средств, максимальная конструктивная скорость которых составляет не более 20 километров в час;

– транспортных средств, на которые по их техническим характеристикам не распространяются положения законодательства Российской Федерации о допуске транспортных средств к участию в дорожном движении на территории Российской Федерации;

Текст предоставлен ООО «ЛитРес».

Прочитайте эту книгу целиком, купив полную легальную версию на ЛитРес.

Безопасно оплатить книгу можно банковской картой Visa, MasterCard, Maestro, со счета мобильного телефона, с платежного терминала, в салоне МТС или Связной, через PayPal, WebMoney, Яндекс.Деньги, QIWI Кошелек, бонусными картами или другим удобным Вам способом.