Валерий Шанин - Как путешествовать

В странах Западной Европы, США и Австралии все велосипедисты обязаны иметь шлем. За его отсутствие полагается достаточно большой штраф.

На велосипеде можно ездить круглый год. Но для зимнего катания обязательно нужно иметь специальную зимнюю резину. Зимние покрышки немного шире, чем летние, сзади шириной до 2,2–2,35 дюйма, спереди – 2,1. Но даже самая лучшая в мире резина скользит на голом льду – нельзя ни тормозить, ни крутить педали, ни поворачивать. Надежда только на то, что удастся докатиться до безопасного места – места, где начинается снег. На снегу уже можно чувствовать себя достаточно уверенно.

В бедных странах даже велосипедистов часто принимают за богатых туристов. Главную угрозу представляют дети, которые так и норовят украсть какие-нибудь, чаще всего совершенно ненужные для них, вещи – исключительно из любопытства. Нельзя оставлять свой велосипед без присмотра и желательно упаковывать вещи так, чтобы их нельзя было вытащить быстро и незаметно. Необходимая часть снаряжения любого велосипедиста – цепь с цифровым замочком. Только с ее помощью можно хоть немного обезопасить себя от угона. Да и то не всегда.

Роб Кассибо однажды сидел в кафе маленького эквадорского городка. Велосипед он оставил снаружи, но старался не спускать с него глаз. Отвлекся всего на несколько секунд. Этого оказалось достаточно. Пропали его велотуфли, подвешенные на клапане рюкзака для просушки. Ну кому в Эквадоре могла понадобиться обувь 46-го размера! Выскочив наружу, Роб увидел, что улица совершенно пуста. И только немного поодаль сидел какой-то мальчишка. Сам он утащить туфли и вернуться назад на свое место просто не успел бы, но вполне мог видеть того, кто это сделал. «У меня пропали туфли!» – обратился к нему Роб. «Да что вы, мистер! – возмутился парень. – Они же у вас на ногах!» Объяснив, какие именно туфли у него пропали, Роб пообещал в награду 5 $ за их возврат. Пацан куда-то сбегал и вскоре вернулся с «пропажей».

Велосипед и путешествия: www.dneprovelotravel.narod.ru

Портал велопутешественников: www.bike-travel.ru

Две стихии: www.twoelements.ru

Travel with Bicycles: www.bikeaccess.net

AdventureCyclistToursBackroads: www.adventurecycling.org

Покупка велосипеда имеет смысл, если вы либо задерживаетесь в какой-то стране надолго и нуждаетесь в удобном виде транспорта, либо велосипед в аренду взять негде. Подержанные велосипеды продают в специализированных магазинах. Их можно купить у местных жителей или у иностранных туристов, которые не хотят везти аппарат на родину Сообщения о продаже велосипеда появляются на досках объявлений в молодежных общежитиях и университетах. Не стоит надеяться на то, что, купив новый велосипед, вы сможете продать его как подержанный. Велосипед относится к разряду тех вещей, которые проще купить, чем продать. Поэтому большинство иностранцев, уезжая из страны, просто передают велосипед кому-нибудь из вновь прибывших соотечественников. И таким образом велосипеды многократно переходят из рук в руки.

Если вы не планируете задерживаться в одной стране дольше месяца, то велосипед выгоднее не покупать и даже не везти с собой, а арендовать на месте. В Китае, Вьетнаме и Голландии, где велосипед – популярный вид транспорта как среди местных жителей, так и среди иностранных туристов, в крупных городах и туристических центрах легко найти агентства по аренде велосипедов. В странах Европы и Азии велосипед – широко распространенный вид транспорта. Если поблизости не удается найти официальное арендное агентство, то не составляет никаких трудов найти человека, у которого есть «липший» велосипед, с которым он был бы готов временно расстаться – за минимальную плату или вообще бесплатно. Значительно сложнее найти велосипед в Африке, а также в Центральной и Южной Америке. В этих местах люди привыкли либо пользоваться мотоциклом, либо ходить пешком.

При аренде велосипеда, как правило, нужно оставлять залог, примерно равный стоимости нового велосипеда (50-250 $) – даже если в аренду вы берете старый велосипед. Иногда можно оставить в залог паспорт или какой-нибудь другой важный документ, без которого вы не сможете уехать из страны. Никакой страховки на велосипед не полагается. Если он будет сломан или украден, то придется ремонтировать за собственный счет или возмещать стоимость нового велосипеда.

По мере возможности нужно не оставлять в залог наличные. Они могут быть сильным стимулом искать повод для удержания части денег в качестве «компенсации» за реальные или мнимые повреждения велосипеда, нанесенные в то время, когда он находился у вас. Без паспорта тоже не всегда удобно оставаться. Поэтому в качестве залога можно предложить международные водительские права.