Юлия Белочкина - Все о Париже

Пансионом руководила его основательница мать Софи Бара, которая вела борьбу с любыми проявлениями роскоши. В результете было распродано все, что считалось излишеством – орнаменты, резные украшения из дерева, зеркальные панно, художественные изделия из металла.

В 1905 году, после отделения церкви от государства, особняк перешел в распоряжение светских властей. Среди арендаторов этого здания был и Роден, который по совету поэта Райнера Марии Рильке обосновался в 1908 году в южных гостиных первого этажа.

В 1911 году возникла идея о создании в этом здании Музея Родена. Благодаря поддержке, оказанной как политическими деятелями, так и выдающимися представителями литературы и искусства, в частности Моне, Мирбо, Пуанкаре, Клемансо и Клемантелем, проект создания музея был утвержден 24 декабря 1916 года.

Роден передал в дар государству все свои личные коллекции, архивы, а также все свои произведения, созданные как в скульптуре, так и в живописи, причем со всеми предусмотренными авторскими правами. Открытие музея состоялось в 1919 году. Роден скончался 17 ноября 1917 года, так и не дожив до этого дня.

Отреставрированный парк украсили множеством скульптур, среди которых «Адам», «Ева», «Медитация», «Гений вечного покоя».

Произведения из бронзы впервые появились в парке еще до начала первой мировой войны. Крупномасштабная модель «Мыслителя», отлитая в бронзе на средства, собранные группой ценителей этого шедевра, была воздвигнута перед Пантеоном в 1906 году, а позже, в 1922 году, перевезена вместе с пьедесталом в Музей Родена.

С 1927 года в центре водоема возвышается укрупненная модель «Уголино», а с 1937 года в парке выставлены «Врата Ада», это второй экземпляр, отлитый из бронзы еще в 1929 году, и «Граждане Кале».

В парк прекрасно вписались также несколько скульптурных композиций из мрамора, среди которых особое место занимает «Памятник Виктору Гюго».

Часы работы: сентябрь – 14 июня 9.30–23.45 (последний подъем 23.00, на самый верх – 22.30), пешком 9.30–18.30 (18.00); 15 июня – сентябрь 9.00–00.45 (00.00, 23.00), пешком 9.00–00.45 (00.00)

Эйфелева башня не только символ Парижа, но и самое популярное сооружение на планете Земля. В 2006 году на башне побывало 6 719 200 человек, а за всю её историю – 200 000 000 человек. Это самая посещаемая достопримечательность мира.

Башня задумывалась как временное сооружение и должна была служить входной аркой парижской Всемирной выставки 1889 года. Ее воздвигли на Марсовом поле напротив Иенского моста. Высота башни вместе с антенной составляет 320,75 метров. Она долгое время была высочайшим сооружением в мире, пока в 1930 году ее не превзошел Крайслер Билдинг в Нью-Йорке.

Башня носит имя своего создателя Густава Эйфеля, хотя идея башни принадлежит не ему, а двум его сотрудникам – Морису Кёшлену и Эмилю Нугье. На строительстве башни (а шло оно с 28 января 1887 г. по 31 марта 1889 г.) работали 300 рабочих.

Чтобы быстро вести строительство, Эйфель применял заранее изготовленные части. Ни одна из заготовленных балок не весила больше 3 тонн. В начале строительства применялись высокие краны, а когда конструкция переросла их по высоте, работу переняли специально сконструированные Эйфелем мобильные краны. Они двигались по рельсам, проложенным для будущих лифтов.

В 1887 году 300 писателей и художников, среди которых были Александр Дюма-сын и Ги де Мопассан, написали в адрес муниципалитета протест, в котором говорилось об Эйфелевой башне, как о «бесполезной и чудовищной». «На протяжении 20 лет мы будем вынуждены смотреть на отвратительную тень ненавистной колонны из железа и винтов, простирающейся над городом, как чернильная клякса» – было написано в этом документе.

Несмотря на то, что башня очень высока, ее колебания во время бурь не превышают 15 см. На башню ведут лестницы (1792 ступени) и лифты.

В 1921 году состоялась первая непосредственная радиопередача с Эйфелевой башни а с 1922 года стала регулярно выходить радиопрограмма, которая называлась «Эйфелева башня».

Эйфель был непревзойденным строителем мостов. В своем бюро он проектировал невероятно дерзкие, но надежные конструкции мостов через глубокие реки Европы и Африки, а также через огромные водные артерии Индокитая. Но имя Александра Эйфеля прочно вошло в мировую историю, не благодаря этим мостам, а благодаря созданной им башне. Это было его последнее инженерное детище. В 1890 году Эйфель оставил предпринимательскую деятельность и посвятил свою жизнь научным исследованиям в области метрологии и аэродинамики. Свой рабочий кабинет он устроил на самой высокой площадке Эйфелевой башни.