Здесь же в компании с сельскими домиками находится маленькое типовое кафе «Очарование» 1954 года постройки, строение № 417,прелестное в серебристо-белых тонах, с изящными колоннами, но закрытое до лучших времен.
На правой стороне магистрали можно увидеть нарядный розовый дворец в два этажа с белыми колоннами, балюстрадой, оформленной пузатыми балясинами, балконом и фронтоном, строение № 74. У двери надпись – «Департамент выставочной деятельности ОАО «ГАО ВВЦ», но вообще-то этот дворец был предназначен простым трактористам, и на карте 1954 года он значится как «Общежитие МТС» на 50 человек.
Строение № 74 «Общежитие МТС» раздела «Постройки колхозного села» (1954)
На той же стороне еще одно кафе, совсем недавно открытое, с астрологическим названием «Зодиак», оно скрывает «Столовую» для трактористов и механизаторов 1954 го да. Современные сайты позиционируют это кафе как столовую с доступными ценами. Но в начале XXI века на ВВЦ все меняется очень быстро, и столовая для трактористов и механизаторов середины ХХ века теперь перестраивается и оформляется как кафе «Гжель». Это строение № 322.
Но мы должны обязательно заглянуть за эту столовую. Там сюрприз. ВВЦ вообще богат сюрпризами.
Перед нами здание, похожее на крепостную башню с машикулями или обезглавленную церковную звонницу, строение № 91. Однако это «простая» колхозная водонапорная башня. Башня эта привлекает внимание своим строгим декором и стройным силуэтом. В ней есть и загадка. На крыше установлен громоотвод, и если присмотреться, то можно увидеть, что он имеет характерное очертание прозрачного церковного купола луковкой. Что это – тень снесенных Сталиным православных храмов? На плане 1954 года это строение № 129.
Двигаясь по магистрали, мы выходим на главную площадь машинно-тракторной усадьбы ВСХВ-54 с главным павильоном «Ремонтная мастерская», от которого открывается перспектива вдоль Сиреневой аллеи, где высажены редкие сорта сирени, и на павильоны № 59и № 64, расположенные на аллее Наций.
Строение № 63.Главное здание на площади – бывшая «Ремонтная мастерская усадьбы МТС» (машинно-трак торная станция). Да, не производственное, а ремонтное помещение оказалось в центре экспозиции. А сколько советских художественных фильмов середины ХХ века было посвящено ремонту постоянно ломающейся техники и добыче-доставанию пресловутых запасных частей! Теперь сложно сказать, было ли то подсознательное решение или ирония создателей плана.
«В центре территории павильона размещается самое большое, красивое и светлое здание МТС – ремонтная мастерская, построенная по типовому проекту, разработанному Гипросельхозом Министерства городского и сельского строительства СССР в 1950–1951 годах» [4].
Это просторное, хорошо выполненное здание с центральным классическим портиком, где советский архитектор сумел разместить ворота для техники и двери для механизаторов. Украшают здание лепные звезды и привычные серпы с молотами.
Сейчас здесь располагаются Агропромышленный комплекс ВВЦ и авторемонтная мастерская, но теперь для частных автомобилей, а не колхозной сельскохозяйственной техники.
На этой площади слева удивляет своей ярко-оранжевой окраской ныне действующий колбасный завод – строение № 533, а строение № 611– это квартальная трансформаторная подстанция.
Строение № 330 «Контора МТС» раздела «Усадьба МТС» (1954)
На противоположной стороне площади находятся современные здания в стиле коттеджного строительства, которые занимают разные коммерческие компании. На этой же маленькой дорожке – два протяженных сооружения с частыми окошками, отделанные импортным сайдингом. В них не сразу можно угадать свинарники ВСХВ-39. Это строение № 539, где сейчас находится центр народной помощи «Благовест» и другие офисы.
А на площади слева от ремонтных мастерских МТС – одноэтажное протяженное строение № 330с эркерами по краям и с навесом над главным входом бежево-белого цвета под красной крышей, черепица которого была заменена на современное темно-красное покрытие. Это бывшая «Контора МТС» 1954 года, а ныне Хозяйственное управление ВВЦ.
Читать дальше
Конец ознакомительного отрывка
Купить книгу