Уильям Аллен - Битвы за Кавказ. История войн на турецко-кавказском фронте. 1828–1921

Великий князь Николай после Февральской революции оставил посты наместника и главнокомандующего войсками на Кавказе. На этом посту его сменил Юденич.

В некоторых турецких дивизиях осталось всего 5 тыс.

Осенью 1917 г. в Севастопольской бухте при загадочных обстоятельствах взорвался и затонул линкор «Императрица Мария» (позже комиссия пришла к выводу, что это была диверсия. Отчет комиссии приводится в книге А.Н. Крылова «Мои воспоминания». Л.: Судостроение, 1984. ( Примеч. пер .) Тем не менее линкор «Императрица Екатерина II» был достаточно силен, чтобы дать отпор «Гёбену», а строительство нового корабля, «Александр III», подходило к концу. Более того, Черноморский флот имел 6 старых броненосцев, которые могли оказать мощную поддержку совместной сухопутной и морской операции. Флот пополнялся новыми эсминцами. Командующий флотом адмирал Колчак умелой постановкой минных полей полностью заблокировал выход из Босфора в Черное море, обезопасив русский флот при проведении любых операций у северного побережья Малой Азии.

В качестве подкреплений для пограничной бригады грузинских и армянских батальонов Чернозубова можно было использовать две полностью укомплектованные пластунские бригады: 4-ю – в долине Эндреса и 3-ю – в западном секторе Кавказского фронта. 12 этих превосходных пластунских батальонов вместе с 8 пограничными батальонами и 4 батальонами ополчения, а также полностью укомплектованной казачьей дивизией вполне хватило бы для захвата Рувандиза.

IV корпус Кавказской армии (66-я пехотная дивизия, 2-я Кавказская стрелковая дивизия, 4-я Кавказская казачья дивизия) и VI корпус той же армии (4-я и 5-я Кавказские стрелковые дивизии, усиленные 1-й и 2-й пластунскими бригадами, а также бригадой сибирских казаков – из генерального резерва). В состав артиллерии входили 54 горных орудия и 28 4,8-мм гаубиц.

По прямой от Палу до Диярбакыра всего 95 км. Между Дарахини и Личе – 30 или 40 км горной страны со сложным рельефом, однако перевал располагается всего лишь на высоте 1363 м. В долине между Личе и Диярбакыром проходят удобные тропы.

5-я и 8-я дивизии и некоторое число нерегулярных войск.

Мне могут возразить, что для такого крупномасштабного наступления русские линии коммуникаций были непригодны. Однако для трех северных корпусов эта проблема сильно упростилась после того, как дорожная сеть Трапезунд – Гюмюшане – Келкит – Эрзерум перешла в руки армии Юденича. Захват Келкит-Шебин-Герисунского треугольника позволил бы решить проблему снабжения армии и сделал бы линии коммуникаций еще короче.

Проблема снабжения русского левого стратегического фланга в случае наступления на Мосул и Диярбакыр оказалась бы более сложной. Еще 1 июля 1916 г. был открыт новый участок железной дороги – от Джульфы до Баязета (120 км длиной), а 1 ноября – еще один, длиной 112 км. Конечным пунктом этой дороги стал Каракилисе. Если бы работы продолжались в том же темпе, то к лету 1917 г. дорогу бы довели до Малазгирта (в 120 км от Каракилисе), а потом, возможно, и до Муша (еще 97 км). В конце 1916 г. была пущена в ход ветка, идущая из Баязета через Сувалан в Арнис на берегу озера Ван (180 км). В Арнисе был построен порт, и к лету 1917 г. на озере имелась уже небольшая флотилия пароходов и барж. Все это очень сильно улучшило снабжение IV и VI Кавказских корпусов. Эти дороги и порты сооружались для обслуживания новой передовой базы в районе Гюмгюм – Муш.

В то же самое время коммуникации VI корпуса в районе озера Урмия считались совсем неплохими. От главной железнодорожной линии Джульфа – Тебриз к озерному порту в Шериф-Хане протянули ветку. Навигация на Урмии была гораздо более оживленной, чем на озере Ван. К концу 1916 г. из порта Хайдарабад (на юго-западном берегу озера Урмия) в Кала-Пассову, расположенную неподалеку от турецкой границы, на дороге в Рувандиз и Мосул, построили узкоколейную железную дорогу. Еще один порт, Гулман-Шане, обслуживал города Урмия и Ушне.

В ее состав входили: II Кавказский (5, 11 и 37-я Кавказские дивизии) и I Кавказский (9, 10 и 36-я Кавказские дивизии) корпуса, к которым следует добавить 5-ю и 12-ю пехотные дивизии 2-й армии, куда включили остатки расформированной 8-й дивизии.

1, 47 и 11-я дивизии были отправлены в другие места; 5-я стояла в Муше, а 12-я – в Палу.