Михаил Ланцов - Русский медведь. Царь

Аналог 87-мм пушки образца 1877 года.

Калибр 100 мм. Длина ствола 21 калибр. Поршневой затвор с обтюратором де Банжа. Базовый снаряд – стальная граната массой 14 кг, снаряженная тротилом (1410 г) и инерционным взрывателем. Вышибной заряд – изумрудный порох. Вес в боевом положении на морском станке (тумба) 1900 кг. Дальность боя 6500 м.

Пушка «Нарцисс»

Аналог 6-дюймовой осадной пушки образца 1877 года.

Калибр 150 мм. Длина ствола 21 калибр. Поршневой затвор с обтюратором де Банжа. Базовый снаряд – стальная граната массой 40 кг, снаряженная тротилом (5 кг) и инерционным взрывателем. Вышибной заряд – изумрудный порох. Вес в боевом положении на морском станке (тумба) 4700 кг. Дальность боя 9300 м.

Кроме вооружения, Петр занимался и другими вещами. Скорее, наоборот – он занимался вооружениями факультативно.

Так, например, к 1706 году уже три года как действовал Нижегородский нефтеперерабатывающий завод. Да, те 1200 т нефти в год, что он перерабатывал, было ничтожно по современным меркам, но для 1706 года – очень много. Большую часть продукции составлял керосин (около 400 т в год), который шел в продажу как осветительное масло и уже пользовался просто бешеным спросом, принося в казну неплохой доход. Но кроме него получалось вырабатывать и другие продукты переработки. И все шло в дело. Даже бензин, который шел в качестве топлива в примусы и паяльные лампы, что, как и керосиновые лампы, начали производиться и поступать на рынок. Также вырабатывалось три сорта масел для смазки механизмов, котельный мазут, битумы для строительных нужд и прочее. Что и говорить о парафине и толуоле.

Но это только первый, считай, опытный НПЗ. В Самаре в 1706 году уже начал строиться еще один, но куда более мощный НПЗ, способный перерабатывать до 40 тысяч тонн нефти в год. А также целая система подземных хранилищ, как для сырья, так и для нефтепродуктов.

И это – только маленький островок тех дел, которыми занимался Петр.

Особняком, пожалуй, можно выделить судоверфь в Озерске, что развернулся там, где в нашей истории Петр поставил Шлиссельбург. Отработав на опытной верфи в Переславле-Залесском массу передовых решений, Петр после захвата устья Невы озаботился созданием площадки для максимально передового океанского судостроения. На Озерской можно было строить даже корабли с осадкой в 8 и более метров, после чего проводить по Неве и выводить на глубины за пределами Маркизовой лужи на камелях [79] Метод проводки на камелях выглядит так. Слева и справа к кораблю подходят две баржи. Они притапливаются, сохраняя плавучесть. После чего под корабль заводят тросы. Внатяжку. Далее из барж откачивают воду и они вместе с кораблем поднимаются, уменьшая тем самым общую осадку. Как правило, применяют широкие плоскодонные баржи. .

В 1706 году на Озерской верфи строили три типа судов: шхуны типа «Москва», барки типа «Волга» и броненосцы типа «Илья Муромец». Кроме Озерской верфи, броненосцы типа «Илья Муромец» строили на Севастопольской верфи.

Шхуна типа «Москва»

Новый тип шхун, построенный по опыту эксплуатации шхун типа «Азов» в Черном море и на Балтике.

Трехмачтовая гафельная марсельная шхуна. Установлена паровая машина тройного расширения. Мощность 800 л. с. Котлы на мазутном отоплении. Привод на гребной винт, который можно освобождать, то есть позволять свободно вращаться в случае, если машина не используется. Машина носит вспомогательный характер для маневрирования в условиях боя и прибрежной зоне.

Водоизмещение 2200 т, длина 104 м, ширина 14 м, высота борта 10 м, осадка 6 м.

Набор полностью стальной, сварной. Обшивка – мореный дуб, пущенный встык, который крепится к набору болтами, а между собой стягивается скобами. Дополнительно поверх дубовой обшивки идут листы меди, также встык. Причем они не только крепятся маленькими медными гвоздиками к дубу, но и спаиваются между собой.

Мачты и реи – стальные трубы. Вместо канатов – металлические тросы. Масса механических лебедок, сильно облегчающих работу с парусами.

Вооружение состоит из 16 100-мм пушек «Орхидея» на тумбовых установках – по 8 вдоль каждого борта. Пушки оснащены уровнем для оценки горизонта и примитивной оптикой. Кроме того, для самообороны установлено 4 картечницы «Вулкан» – по 2 на оконечностях на верхней палубе.

Барк типа «Волга»

Новый тип корабля в Европе. Является образцом классического барка конца XIX века.