Выйдя из медсекции, я дошёл до шлюзовой, где действительно столпилась в темноте группа исследователей. Без разрешения владельца, они не вступали во внутренние отсеки корабля. Такие были флотские традиции. Хотя я их и не придерживался, но обычаи других уважал.
Впереди стоял капитан Киро. Подойдя я сказал:
— Добро пожаловать на борт. Я так понимаю, вам хотелось бы осмотреть корабль, поэтому давайте проведу экскурсию.
С исследователями действительно пришлось повозиться. Мало того что они бродили со мной по кораблю в течение двух часов, так ещё задавали разные глупые вопросы. Ладно, хоть примерно знали, что это за корабль, но их интересовали мелкие детали. В некоторых случаях, чтобы ответить на вопрос мне приходилось использовать все свои инженерные знания по базе Древних. Один раз пришлось оторваться от экскурсии и, оставить их в медсекции, арсенал был заперт, я прошел в реакторный отсек, перевёл питание на весь корабль, после чего прошёл в рубку, и активировал оба искина, введя в них коды управления, забив себя как владельца. Там же я за пять минут поставил задачи. Главная задача полная расконсервация корабля. Так что когда я запер рубку и направился обратно в медсекцию, шлюз автоматически закрылся и система жизнеобеспечения начала свою работу. Будем надеется, что через два часа на борту будет нормальная атмосфера и можно будет ходить без скафа.
Ко всему прочему пришлось сразу расконсервировать общий санузел в кают-компании, чтобы экскурсанты могли им воспользоваться.
Наконец любопытство исследователей было отчасти удовлетворено, и мы договорились, что пока они будут жить на борту крейсера, чтобы не бегать наверх, после чего я выпустил их с корабля, используя штатную систему шлюзования. Теперь ни один микроб не попадет на борт корабля. В коридорах уже ползали дроиды-уборщики убирая тут грязь с пола, что мы натаскали за всё время и велись другие работы.
Проверив, как идёт расконсервация корабля, я прошёл в реакторный отсек и запустил второй реактор. Третий пока не требовался, вот когда будет взломан третий искин в рубке и он перейдёт под моё управление тогда ладно, можно и запустить.
Через четыре часа я снял Призрак, оставив его в специальной нише рядом с той шлюзовой, которой мы пользовались чаще всех. Та, что находилась с другого борта, была пока законсервирована.
Проверив, как идут работы по восстановлению корабля, я направился в рубку. Пока было не до этого, но теперь требовалось дать искинам личности, а то там стандарты стоят. Работать с ними было интересно. Управляющий искин получил имя Александра, в честь моей дочери, у него был теперь детский девичий голосок. Девчушка была ехидна и смешлива. Второй имя пока не получил и был тенью Александры. Он отвечал за систему жизнеобеспечения и медсекцию. Третий я собирался назвать Роном, именем моего сына. Я даже пожалел что у меня всего два ребёнка, а искина три. Шучу, конечно.
После того как с созданием личности Александры было закончено и она своим щебетом стала докладывать какие работы уже проведены, вдруг замолкла и сообщила, что снаружи стоит мужчина в неизвестном скафе с неизвестными личностными позывными.
— Саша, включи внешне освещение и камеры. Картинку подай мне на пульт пилота… Ага, это лейтенант Рошкен, командир взвода десанта отдельного разведывательного батальона, флота империи Антран входящей в Содружество. Отметь это у себя. Он ограничено дружественный объект, так что во все отсеки ему вход запрещен, кроме как в жилой модуль.
— Лейтенант Рошкен, проходит шлюзование. В данный момент он снял свой, предположительно боевой скаф неустановленной модели и производства, и готовится пройти во внутренние отсеки.
— Это новейший боевой скаф разведчика модели «Кузнечик», производства уже названной империи. Это тоже отметь у себя, а я пока пойду встречу его.
— Хорошо, уже сделала.
Подойдя к шлюзовой я активировал открытие, и широким жестом руки указав на коридор и арку что вела в жилой модуль, сказал:
— Добро пожаловать на борт «Дочи». Проходи, гостем будешь. Выпить не хочешь? Есть вино шеститысячной выдержки.
— Неужто? — изумился лейтенант.
Он был во всё том же трофейном антарском комбинезоне техника. Комбез как и у большей части его бойцов был хотя бы живым, и работал.
— У нас на ковчеге всё есть. Пошли в кают-компанию, её уже расконсервировали, всё убрали. Даже дроид-стюард действует. Пока конечно не всё работает, но через сутки корабль будет не узнать.
Читать дальше
Конец ознакомительного отрывка
Купить книгу