Владимир Поселягин - Космический скиталец

Местные начинают работать на комбинате в семь утра, поэтому я приказал искину бота разбудить меня в полседьмого, чтобы успеть принять душ и позавтракать, а там можно и делами заняться.

На следующее утро, когда я встал после принудительного отключения капсулы Пекином бота в связи с назначенным на пробуждение временем, загрузка базы показала, что до полного поднятия третьего ранга осталось всего одиннадцать процентов. Очень неплохо, но хотелось бы выучить базу полностью. Это уже профессиональный уровень, с таким и спортсмены катаются, юниоры. У взрослых, кажется, пятый ранг, а то и шестой. На Торене лыжный вид спорта самый главный, можно сказать, культовый. После него идёт хурт, прототип земного хоккея. Я его так и называю – хоккей.

После завтрака я снова облачился в свой привычный инженерный комбез и, связавшись с местным завскладом, контакт которого мне дал Олун, подтвердил готовность встретиться.

Покинув бот, я направился к складам, схему станции мне сбросил местный завскладом Эрник Олун. Как оказалось, он приходился младшим братом Маллика Олуна, у которого я купил корпус «Ри-Ана». Если бы не знал, что тут с этими левыми продажами замазаны многие, я бы подумал, что здесь семейный подряд. Думаю, тут всё просто так совпало.

С Эрником мы проходили по складам почти два часа. Со мной был «Мак», и всё оборудование я проверял с помощью его диагноста, чего вполне хватало. По мере подбора запчастей подчинённые Эрника сразу же грузили заказанные запчасти в контейнеры и отправляли к большому шлюзу. К моему удивлению, я здесь нашёл и гипердвигатель, и разгонные двигатели. На носителе ранее стояли четыре огромных «Регона-700», я нашёл «Регоны-850», они были чуть мощнее, но их было всего два. Быстро подсчитав, я понял, что мне хватит для перегона и двух. Гипердвигатель я купил модели «Т-400», снятый с люмерского линкора пятого поколения. Правда, он требовал ремонта и найден был в разделе «Прочее», но я был в состоянии произвести такой ремонт. Если всё получится, то этот гиперпривод останется на корабле навсегда, и я уже не буду его менять. Мощности вполне хватит, даже немалый запас есть.

С реактором мне повезло. Видимо, он был снят с того же линкора, к тому же выяснилось, что их в наличии два, да ещё с шестидесятипроцентным износом, из-за чего, наверное, и не демонтировали перед отправкой корпуса на переработку. Поднять износ мне было нетрудно, как и произвести апгрейд всего закупленного имущества, поэтому я взял оба всего за шесть тысяч. По три за каждый. С учётом того, что новенькие реакторы этой модели на рынке стоят от тридцати до тридцати пяти тысяч кредитов, взял за копейки.

С манёвровыми движками здесь была беда. Разноплановые брать не хотелось, поэтому Эрник, печально вздохнув, посоветовал купить их в филиале продаж старого оборудования на грузовом терминале Торена. Там можно подобрать всё, что нужно. Ведь здесь на складах в основном дешёвый неликвид, а там можно найти уже интересное оборудование. Тем более мне предлагали неплохую скидку как крупному клиенту. Вон ни рубку, ни искин я пока так и не купил, и, думаю, Эрник прав, лучше брать более подходящее на месте, хоть это будет и чуть дороже. Уж откровенное барахло здесь покупать не хотелось.

Вот с вооружением мне, можно сказать, тоже повезло. Я купил две башни средних орудий, две средние пусковые, одну с противоракетами. Правда, боезапаса нет, придётся на Торене покупать, но зато всё работоспособное и дешёвое, хоть и сильно устаревшее. Ко всему этому купил тридцать семь турелей ПКО модели «Рудут-600». Причина такого количества была банальной: больше просто не было, а брать меньше бессмысленно, не прикрою весь корпус. Можно и меньше поставить, но останутся мёртвые зоны у корпуса.

Всё закупленное оборудование было загружено в транспортировочные контейнеры, которые я не оплачивал и должен был вернуть с буксиром, и мы прошли в офис Эрника, чтобы произвести оплату по выбранному оборудованию и запчастям.

На всё про всё у меня ушло тридцать одна тысяча. Серьёзный удар по бюджету, но основные дорогостоящие покупки я сделал, только рубка с искином остались, остальное – не такое затратное и вполне вписывалось в мой бюджет, уж я-то знал. В данный момент на моём счёте оставалось всего шестнадцать тысяч кредитов с мелочью. На восстановление корабля и регистрацию его в базе гражданского флота Содружества хватит. Тем более теперь, как полный гражданин Содружества, я мог без очереди пройти регистрацию и иметь любое тяжёлое оружие. Граждане разных государств Содружества этого сделать не могли без многочисленных подписок или вступления в военизированные подразделения.