Владимир Поселягин - Искатель

Все парни давно уже собрались вокруг нас и внимательно слушали, многие яростно ругались, проклиная всех, кто такое допустил. Другие играли желваками, но свои чувства держали при себе. У всех в России были родные и близкие, все понимали, что с ними может быть. Близких простых моряков вряд ли, конечно, тронут, как дворян, но всё равно они очень боялись за своих.

– Благодарю, Валерий Геннадьевич, большое спасибо.

– Главное – до Земли долететь. Кстати, вы не знаете, кому это оружие принадлежит?

Пока мы общались, я с помощью технического дроида принёс из своего сейфа «наган», так что когда закончил описывать, то взял его и показал мичману. Тот изучил наган и задумчиво пробормотал:

– Кажется, это наше оружие, лейтенанта Ефремова, штурмана. Вон царапина на рукоятке знакомая. Ефрем Аристархович, взгляните, – протянул он револьвер кондуктору. – Никак ваша работа?

– Точно, господина лейтенанта револьвер. Нас тогда крейсер немецкий обстреливал, когда мы удирали от торпедированного транспорта, два снаряда рядом с бортом легли, палубного матроса Егорова убило осколками и наводчика на носовом орудии ранило. Одним осколком по кобуре его благородия и чиркнуло, вот так царапина эта и появилась. Царапина с заусенцем была. Так я правил наждаком и молотком. Вот следы мои. А кобура другая, не наша. У нас чёрные были, а эта коричневая, армейская.

– Понятно, – кивнул я, принимая револьвер обратно и убирая его в кобуру.

– Откуда у вас это оружие? – поинтересовался мичман.

– От дружка работорговца, который вас вывез с планеты. Хочу подход к нему найти и узнать, где координаты Земли. Я их не знаю. Правда, вряд ли этот работорговец переживёт наш разговор, да и благополучие его людей меня тоже не беспокоит. От слова совсем.

– Что ж, благородная цель, – кивнул мичман. – Наша помощь нужна?

– Тут нет, уж поверьте, вы мне будете только мешать. У вас своя задача стоит, как можно быстрее учиться. Послезавтра с утра начнёте, так что я надеюсь, что филонить не будете.

– Поверьте, Валерий Геннадьевич. Все силы приложим, только чтобы не быть обузой.

– Да, кстати, – обернулся я, уже собираясь уходить. – Подумайте насчёт того, чтобы забрать свои семьи и вернуться сюда. Не в эту империю, а в соседние государства, где запрещено рабство и где вы сможете жить полной жизнью в достатке и свободными гражданами. Всё равно жизни на Земле вам не дадут, затравят и вас и семьи, а я могу их вывезти, как вы знаете, пассажирский модуль у нас имеется. Если решите остаться, у вас изымут нейросети и имплантаты, потому что на Земле они вам ни к чему… Если что, я учиться, сутки меня не будет.

Оставив будущих техников переваривать сказанное, я направился в медсекцию, продолжая делать параллельную работу. С фантомами пока проблем нет, завтра они «сядут» на лайнер и отбудут, на этом всё, закончится мой контроль, и для тех, кто ими интересуется, они пропадут где-то в полёте. По пути будет три маршрутных остановки, пусть ищут, где они вышли. Если за время моей учёбы кто-то с ними попытается связаться, то они опять «веселятся». Также завтра прибудут запчасти для «России» на замену по модернизации. К сожалению, я зря снял все маневровые двигатели. Как оказалось, они были необходимы. Туша судна начала дрейфовать. Так что три инженерных комплекса частично поставили их обратно, и судно вернулось на место своей стоянки. В общем, все дела завершены, завтра проснусь к моменту, когда нужно отправлять фантомов, благо лайнер отходит вечером. Если запчасти прибудут раньше, ничего, подождут. У меня сейчас время в дефиците.

Устроившись на мягких валиках обучающей капсулы, в приёмник был вставлен свежий картридж, своими потоками я что-то быстро их опустошаю, и наконец, крышка начала закрываться.

Открыв глаза, я обнаружил поднимающуюся крышку капсулы. Посмотрев на уровень поднятия баз, скривился недовольно. Восемь процентов не доучил до четвёртого ранга, причём все четыре. Я их одним пакетом четырьмя потоками учил. Продолжая лежать, я выслушал доклад управляющего искина, на борту всё было в норме. Будущие техники занимаются своими делами, у всех сети уже активировались, и они активно учатся ими пользоваться, прибегая к помощи искина. Прибыл транспорт с запчастями пять часов назад. Пока ожидает. Дважды была попытка продавца-консультанта связаться со мной. Пока не удавалось, искин сообщал, что владелец судна занят и не может пока ответить. Параллельно я проверил, как там фантомы. Было несколько попыток связаться с ними из тех контактов, с которыми вроде как нужно считаться, но пока ничего. Я снова вывел их из «веселья» и стал готовить к отлёту. Лайнер через сорок минут уходил. Зарегистрировал их на борту и поставил отметку, что те уже выселились из гостиницы, прошли на борт и поселились в своих каютах, готовясь к путешествию. Тут всё норма. Как лайнер отбудет и уйдёт в прыжок, можно о них забыть. Тут работа, конечно, сложная, всё же за каждую пассажирскую палубу отвечают стюарды, которые помогают заселиться в каюты, но тут я хорошо произвёл имитацию, так что этих пассажиров они хорошо запомнят, и те перед прыжком, когда отойдут от станции, привлекут к себе внимание, чтобы их запомнили. А сделал я это всё достаточно просто. Как на станции, так и на борту лайнера были качественные проекторы голограмм. Я просто взломал искины и использовал внешний вид Деда Мороза и старпома. Тут главное, когда они двигались, других людей не касаться. Это удалось, и обман не раскрылся. Никто не заподозрил, что на борт прошли фантомы, а не люди, даже датчики движения и веса на них реагировали. Я же говорю, взял искины под контроль, вот и выдавал, что хотел. Чтобы стюарды их не трогали, фантомы за несколько минут до прыжка уйдут в свои каюты и попросят стюардов до конца полёта их не беспокоить. Пищевые синтезаторы в каютах были, все удобства, так что такая просьба не была странной или удивительной. Вот и всё.