Андрей Круз - Бандит

– Готово, двинули, – сообщил я в рацию.

Дверь захлопнулась, погрузив заднюю часть салона в полумрак.

– Ну чё, кончаю его? – спросил Труба, вытащив из кармана собачий поводок с ошейником. – Пока не натекло тут.

Поводок – это для тяжести оскорбления, чтобы у коллег, так сказать, убитого совсем крышу сорвало.

– Давай, – кивнул я, добавив уже мысленно: «Не жалко. Никого тут не жалко».

Мамай, видимо, уже приходил в себя, потому что, когда Труба начал душить его поводком, он засучил ногами, забился, но, раненный и лежащий лицом вниз, он ничего не мог сделать с Трубой и Капралом, навалившимися на него. И через минуту все затихло, хотя Труба продолжал тянуть концы поводка и дальше, для уверенности.

– Все, готовченко, теперь ошейник ему давай, – сказал у меня за спиной Капрал.

За спиной потому, что смотреть я на это все не хотел, делал вид, что куда важней наблюдать через лобовое. А в лобовом видна была «Тайга» с номерами машины Маирбека, едущая перед нами.

До того самого пустыря недалеко, минут десять езды. У нас радио на милицейской волне, но пока ничего важного не слышим. Да можем и не услышать, потому что экипажам команды чаще всего идут текстом на бортовые компьютеры, а отвечают обычно через них же в телефонном режиме, радио пользуют разве что для связи в патруле, если разбрелись. Электроника тут и бомжам доступна, ничего сверхъестественного.

Улица Линейная, обычно пустая. Слева закрытый завод и жиденькая роща, справа пустырь. Дорога грязная, обочины грязные, все грязное, даже роща без листьев такой же выглядит, грязной. Машин тут немного, поэтому тогда тело Аслана здесь и сбросили, я думаю. Теперь только нужное место найти, чтобы сомнений у дагестанцев было меньше, чья работа.

Сзади грузовик с длинным прицепом едет, за ним вроде не вижу никого. Встречных тоже мало, пару раз всего попались. Вон и место, столбик, кювет…

– Грузовик пропускаем, – сказал я и в рацию, и Маркелу за баранкой. – И давай к обочине.

Большой знает, что делать, он чуть дальше проедет и встанет дозором. С другой стороны будем сами приглядывать, третьей машины нет.

«Газель» тряхануло на разбитой обочине, скрипнула подвеска. Грузовик взял чуть левей и объехал нас, беспощадно обрызгав мелкодисперсной грязью из-под колес.

– Все, пошли, не теряем времени!

Отскочила назад дверь в борту, Труба и Капрал потащили обмякшее тело Мамая на улицу. Я выскочил следом, встал у машины, глядя назад. Далеко едет какая-то машина, быстрей надо…

– Давай скорей! Поводок на столбик накинь!

Несколько секунд все заняло, но машина уже довольно близко. Я голову наклонил так, чтобы лица было под кепкой не разглядеть, Труба с Капралом же быстро заскочили в салон. Повернувшись к приближающейся машине спиной, я запрыгнул в дверной проем следом за ними, дернул ручку, закрывая дверь.

– Маркел, не торопись! – окликнул я водителя. – Пропусти машину.

– Жмура увидеть может!

– Похрен, если увидит, то увидит в любом случае. А так мы у него на хвосте будем, запаникует и ноги сделает.

Но из проезжавшего пикапчика «Москвича» труп не заметили, похоже, потому, что ни скорость у них не изменилась, ни манера езды. Отпустив машину чуть дальше, Маркел разогнал «Тазель», а вскоре мы догнали «Тайгу» Большого.

– Дальше по плану, – сказал я в рацию.

По Линейной доехали до поворота в Стахановцев, там улица совсем глухая, вечно пустая, вокруг все осинником заросло. Метров через пятьсот после поворота слева показалось здание из красного грязного кирпича, с окнами, забитыми серой старой фанерой. Мастерские тут раньше были какие-то. Официально тут весь район под реконструкцию, но денег на нее никто так и не выделяет.

Свернули на гравийную подъездную, мокрую и разбитую, по ней заехали за здание, чтобы от дороги прикрыло. Выскочили разом, поменяли номера, я перебежал к машине Большого.

– Все, на стоянку, оттуда на сервис! – крикнул я, обернувшись к фургону. – Маршрут не забыли? Дальше по обстоятельствам. Погнали! – Я запихнул себя на заднее сиденье кроссовера, сбросив под ноги сумку с автоматом.

От него избавляться надо, но рано, к сожалению, он еще раз нужен будет. А так, конечно, чисто палево на руках, нехорошо.

«Тайга», чуть буксанув на гравии, рванула в сторону дороги, там снова свернула к Линейной, направо, а «Газель» поехала налево. Если кто запомнил вдруг эти две машины вместе и сообщил об этом… короче, они уже не вместе. И номера теперь другие.