Михаил Янков - Мадагаскар-Россия. Часть 2 (СИ)

В августе завершились строительство судна для перевозки нефтепродуктов. Теперь доставка бензина и керосина в Европу упростилась и стала дешевле. На верфях заложили ещё два таких судна и две плоскодонных баржи для рек. Октябрь стал месяцем круглых цифр. 2 октября выпущена тысячная сенокосилка. 4 октября сделали миллионную зажигалку. 10 октября закончена асфальтированная дорога Иловля — Камышин. В октябре, запущена линия по производству керосиновых ламп и керогазов, доставленная с Мадагаскара. Теперь мы их штампуем сотнями в день. К сожалению, не успели дотянуть, под землёй, телеграфный кабель до Москвы. Сначала дожди и грязь, потом морозы остановили продвижение землеройной техники. Но очень хотелось сделать сюрприз к Новому году, поэтому отдал приказ — последние 150 километров, прокинуть полёвым кабелем. Конечно, тянуть телеграфный кабель под землёй, на глубине 1,5–2 метра, дорого. Сам кабель стоит в 5 раз дороже, чем протянутый по телеграфным столбам. Но сейчас не те времена. Даже лихие девяностые не пойдут в сравнение. Металлический провод снимут со столбов, в одно мгновение. Железо и медь это хорошие деньги.

Зато ноябрь начался с неприятных новостей. Почти в два раза обесценились драгоценные камни. Видно много искусственных драгоценностей появилось на рынке, и рынок ответил снижением цен. Да такие расходы, которые мы себе позволили в этом году, не в какие ворота не лезут. Без преувеличения могу сказать — мы израсходовали больше годового бюджета России. Но плохую новость подсластили отчёты из Европы. Фаянсовые изделия, конфеты, парфюмерия, зажигалки, керосиновые лампы, парафиновые свечи и многое другое проданное в несколько раз дороже себестоимости, покрыло не только поставки различных руд в Россию. Элитные зажигалки продавались за 30 грамм золота, а бюджетные за 5 грамм благородного метала. Всего за год, продано 800 тысяч простых и 200 тысяч золочёных зажигалок. Только с этих продаж выручили 10 тонн золота. Надо не забывать о кирзовых сапожках с резиновыми подошвами, которые вошли в моду, особенно в Испании. Наши шоколадные конфеты, пока тоже вне конкуренции. Презервативы нам обходятся в 0,1, а покупаются по 50 копеек.

Есть малодоходная статья. Но это пока она малодоходная. Печатное дело. В Голландии, Испании, Англии, Италии и Франции стали выпускать гламурные журналы. В изданиях, немного новостей, больше сплетен, ещё больше рекламы наших товаров. А для завлечения романы или точнее сказки для взрослых. Везде герои крестоносцы пачками валят врагов, целуют ручки дамам и носят их на руках. Ну, прямо-таки принцы на белых лошадях. Журналы нарасхват. Читают дамы и кавалеры. Читают везде. Читайте, читайте. Вот подрастут ваши дети, воспитанные на этих соплях в романах, на неправдоподобных подвигах и получите Вы «потерянное» поколение. Дамы будут искать «принцев», мужчины «принцесс», и не находить годами. Многие так и не женятся или не выйдут замуж. Да ещё презерватив Вам в помощь. Кстати, надо ещё про толерантность в журналах поднажать, пусть у них появится больше Чернышевских, Герценых и Карамзиных. И про права ребёнка, хотя это не пройдёт — рано ещё. А как бы хотелось! Король, сынка по попе, а ему за это, два года тюрьмы и лишение родительских прав.

Так, что-то меня понесло. Собрал все отчёты в единый документ и получил балансовый отчёт за год по всей Европе. В чистой прибыли осталось 32 тонны золота. Не хило мы Европу обули, в прямом и переносном смысле. Ещё бы пару лет так.

Андрей загорает на Мадагаскаре, поэтому его обязанности, приходится исполнять мне. Металлургия тот ещё орешек. Делаю только самое необходимое. Пришёл прокатный стан и оборудование для мартеновской печи? Строим и запускаем. Дальше ни-ни. Пусть Андрей приезжает и сам изобретает. Мне сейчас не до этого. Пермские металлургические заводы работают на полную мощность. Рельсы, рельсы, рельсы. А теперь ещё и лопаты, кирки и прочий рабочий инструмент. От Перми до Тюмени, через Екатеринбург начата стройка века. Почти 700 километров железнодорожного пути. Почему там? От Перми до Каспийского и Чёрного моря, грузы можно отправлять по рекам. А вот Средний и Южный Урал, большими реками, похвастаться не может. Вдобавок, там далеко от зарубежных шпионов, а на строительстве мы хотим задействовать технику, присланную с Мадагаскара. Точнее с Мадагаскара прислали 100 дизелей и по два образца бульдозеров и экскаваторов. А ещё техническую документацию, штампы и мастеров.