– Да, – засовывая карандаш за ухо, ответил Егор, – за основу берём Тойоту Ленд Крузер, дизель, 4.5 который мотор, 272 лошади. Там и мощности хватит и надёжности. Снимем с него полностью весь кузов, а сверху сварим другой. Подвеску поднимем, кое-что с мотором сделаем. Новый кузов будет напоминать Хаммер Американский, только не с кузовом, а с будкой, такой универсал получится чуть выше, чуть длиннее. Ну и, само собой, небольшую защиту, два места для пассажира и штурмана, сзади в отсеке – полки для барахла и несколько мест для пассажиров. Постоянный полный привод в совокупности с хорошей резиной, хорошим охлаждением, улучшенными характеристиками мотора, коробки и подвески будут позволять машине увереннее ездить по песку и камням. Ну и на крышу – люк, пару запасок, прожекторы и дополнительные фары. На, вот, глянь, – он протянул мне листок с рисунком.
Рисунок, конечно, грубый, но какие-то первые наброски уже были. Действительно большая получится машина. Формой, как кирпич, только в передней части половинка обрезана до середины – это под капот и лобовое стекло.
– Неплохо, – протянул я ему рисунок назад, рассмотрев его, – сколько на постройку надо?
– Месяц точно, – развёл руками в стороны Олег, – нам ещё Коржу Порши строить и эти параллельно начинать.
– Хорошо, – кивнул я, – начинайте. Всё финансирование – с Крота. Что надо, сами знаете где брать: либо облако, либо Виктор.
– Ага, – кивнула эта троица.
– Вы знаете, для чего нам понадобятся эти машины?
– Да, – ответил Олег, – Крот сказал. Людей в пустыне спасать и сюда вести.
– Точно, – улыбнулся я, – поэтому тачки нужны надёжные и вместительные. Не забывайте про экипаж, как бы им там жить в патруле не пришлось.
– Всё продумаем, – улыбнулся мне так же Егор, – пацанам комфортно там будет и безопасно.
И вот настал день отправки в экспедицию. Все вопросы и проблемы на сегодняшний день были решены, управление на время своего отсутствия, я передал Туману и Диме, распределив между ними обязанности. Мужики взрослые, с нами оба с самого начала, так что пусть рулят, а мы поедем закладывать следующий фундамент.
– По машинам! – стоя на подножке одного из грузовиков, громко крикнул Апрель.
– Береги себя, – прижалась ко мне Света, – очень тебя прошу! Я буду ждать.
– Хорошо, милая моя, – обнял я её чуть крепче, чем обычно, – всё будет хорошо. Ну, мне пора. Корми Булата вкусно – я потрепал по шее щенка, который тёрся об мои ноги, как будто понимая, что я уезжаю.
Быстро погрузившись, мы выехали с территории сервиса и поехали по дороге, ведущей к выезду из города. Благополучно миновав охрану на воротах, выехали за территорию. Ну, вот и всё, что нас там ждёт впереди? Что там будет за каньоном этим?
– Может, остановимся ноги размять? – услышали мы голос Большого через два часа поездки. – А то затекло уже всё, да и в туалет не мешало бы сходить.
Дорога, в принципе, была относительно хорошей, и ехали мы со скоростью километров шестьдесят точно. В паре мест только были каменные участки, там уже пришлось сбрасывать скорость и передвигаться потихоньку, объезжая особо крупные валуны. Съезжать с дороги и ехать по песку, чтобы это всё объехать, мы как-то не решились. Машины тяжёлые, нам ещё только в песке завязнуть не хватало. Так и пришлось, держась за поручни и сиденья и поправляя упавшие со своих мест вещи, ехать по камням. Потеряли мы на этом около часа, наверное. Надо будет потом что-то с этой дорогой делать. Скорее всего, придётся один из наших КАМАЗов брать, головастиком опускать у него отвал и расчищать им дорогу. Заодно и ямы все сровняем, а потом грузовики окончательно разровняют всё.
– Макар, тормози, – сказал ему Апрель, отрываясь от чтения какого-то журнала. Где он его взял только?
Оба грузовика стали замедляться и через какое-то время остановились прямо посередине убегающей вдаль дороги. Дождавшись, когда осядет поднятая грузовиками пыль, мы открыли заднюю дверь и вышли на улицу. Жарко, очень. Внутри-то кондеи работают, а тут около тридцати градусов. Но, несмотря на это, абсолютно все бойцы вышли из машин.
– Не расслабляться, от машин не отходить, – услышали мы команду Апреля. – Кто знает, что там, в песке в этом? Перекур пятнадцать минут.
Я просто стоял и смотрел на пустыню. Хорошо! Легкий ветерок обдувал мне лицо. Даже несмотря на жару, чувствовал я себя достаточно легко.
– Апрель, сколько до каньона осталось? – спросил я у него, когда он подошёл ко мне и, недолго думая, сел на дорогу, доставая свою флягу.
Читать дальше