Евгений Бергер - Горизонт событий. Книга 3. Темная сторона

Открыв тонкую дверь в гараж, я включил свет и зашел внутрь. Смахнув брезент, не удержался и присвистнул. Передо мной стоял «Дукс Эфес 35В».

Внешне данный автомобиль очень напоминал американскую классику. Что-то вроде «мускул-кара» типа Gran Torino. Угловатое купе, но на лифтованной подвеске и с внедорожными колесами. Да и «В» в названии обозначало «вездеход».

Сама модель не новая. Но опять же, «Пузырева», который стоит под 20 миллионов местных рублей, в заимку ставить не будут. Они и на материке пригодятся! Зачем просто так простаивать?

Мощные покрышки были обтянуты цепями. Спереди на бампере красовалась могучая лебедка. Не машина – мечта! Но только вот сможет ли она ехать по снегу? Хороший вопрос.

Открыв дверь, я увидел ключи и попробовал завести. Увы, двигатель начал капризничать. Я немного покачал педалью газа и попробовал снова. Треск, вновь невнятное чихание, и двигатель наконец-то завелся. Датчики включились, и я с облегчением обнаружил, что топлива еще более чем достаточно.

Правда, стоило учитывать, что в этом красавце стоял турбированный V8 с объемом 3,5 литра и мощностью 298 лошадиных сил. Для подобного внедорожника самое оно!

Кстати, рядом с поленницей я увидел полную канистру на 16 литров. Недурно для запаса.

Спрятав все необходимое в багажник, я направился собирать еду.

– В дорогу необходимо взять около двух литров дистиллированной или кипяченой воды, – предупредил «Лесник». – Также в заимке должен быть «Медоед».

– Медо… Что?!

– «Медоед». Транспорт для экстремальных условий.

– А… Ты про «Дукс»?

– Ошибка запроса.

– Ладно… Хорошо. Что с этим «Медоедом»?

– Анализ говорит, что сейчас зимнее время года. Соответственно – нужно проверить, переставлены ли колеса.

– Чего?

– На стандартных колесах по снегу далеко не уехать. Лучше заменить нынешний набор колес на специальные автогусеницы.

– А? Я там такого не видел…

– Под самим автомобилем есть подвал. В нем вы найдете комплект гусениц и необходимый инструмент для установки.

– Ох… Ну, спасибо и на этом!

Честно говоря, я не особенно разбирался в зимнем транспорте, но где-то в голове было сомнение насчет колес.

Учитывая глубину снежного покрова в некоторых местах, мне пришлось бы брать лопату с собой и постоянно откапывать севшего на пузо… Кхм… «Медоеда». И вообще, почему это произведение искусства назвали таким жутким зверем? Насколько мне не изменяет память, это что-то среднее между барсуком и лаской, но только очень жестокое, пофигистичное и жрет абсолютно все!

Заглянув под машину, я и в правду увидел небольшой люк размером в один квадратный метр.

Отворив деревянную крышку, я буквально закатился внутрь. Высота была небольшая, метра полтора. Тут стоял чемоданчик с инструментом и набор из четырех гусениц для нашего зверя.

Минут сорок ушло на то, чтобы полностью переобуть автомобиль. Домкрат постоянно стравливало, но… У меня все получилось. Теперь наш монстр был на гусеницах!

– Для выезда необходимо проверить площадку перед гаражом. Если она завалена снегом, то необходимо очистить ее!

– Отлично… Не там я вчера снег для котла брал, – усмехнувшись, ответил я и вышел на улицу. Какое там? Вся заимка полностью была завалена. Если бы я не знал про гараж, то вообще не подумал бы, что там есть что-то еще!

В итоге я тридцать минут активно работал совковой лопатой. Один плюс был – зато согрелся!

Собрав все вещи, я уселся в «Медоеда» и завел двигатель.

– Прежде чем покинуть заимку, необходимо выключить все светильники, компьютер-справочник и запереть входную дверь снаружи на электронный замок.

– Да-да… Сейчас сделаем.

Гаражные жалюзи открывались при помощи пульта, установленного в машине, так что с этим проблем не возникло. Все проверив, я запер дверь снаружи, а затем вернулся к монстру через гараж.

Ну что? К Винтергарду!

Хрустнув коробкой передач, я выехал в снег. Жалюзи тут же за мной закрылись. Пару дней под таким же снегопадом – и все вокруг забудет о моем визите. Это точно!

Гудя двигателем, я поехал вперед. Ох, «Лесник» молодец! Вот чувствует мое сердце – встрял бы я с этими колесами…

Ночь в капсуле была очень беспокойной. Из-за того, что у люка сломалась гермоподушка, в образовавшиеся щели задувал ветер, создавая очень неприятные звуки.

Накрывшись брезентовым одеялом, которое предназначалось для маскировки капсулы, княжна провертелась несколько часов и уснула только под утро. Проспав всего два часа, она раздраженно открыла глаза и тут же поднялась с кресла.