Александр Март - Механики. 24 ЧАСТИ.

— Круто, — воскликнул Дима.

— Киженьцы начнут всё у себя подгонять под наши лины: зарплаты, цены, платежи и так далее. За несколько месяцев они перейдут на лины. Экономисты долго сидели и считали, кто и что имеет и производит. Нормально всё, в общем. Не будет никаких обмеников и путаницы с курсом, будут везде лины. Единственное только — на некоторые банкноты добавят рисунки из Киженя, паровоз там, стадион, да много чего можно положить в основу купюр. Да и, думаю, из Руви также что-то возьмут. В каждом городе есть какая-то достопримечательность, но там уже пусть дизайнеры думают. Как раз у них время на разработку будет.

— Хорошая новость, — обрадовался я.

— Да, все заинтересованы в торговле. Оба города хотят развиваться дальше.

— А что по нашим заправкам? — спросил я, — и гостиницам.

— Согласовал, — посмотрел на меня Георгич, — думаю, тебе надо поговорить с Иваном, и он даст тебе добро на строительство на своей половине и у себя в городе. Я предварительно удочки ему закинул на перерыве, он не против. Но, думаю, ты понимаешь, что им надо что-то взамен дать. Естественно, заправки и гостиницы за счёт ГДЛ.

— Спасибо, Георгич. Решим, что они там хотят.

— Только не деньги, Саш, — предупредил меня Георгич. — Иван не такой человек. У него и так всё хорошо с деньгами, как я понял.

— А что же тогда? — удивился я.

— Несколько машин им для города подгоните. Автобусы, скорую, пожарку. Как тут, помнишь, полицейские машины мы дарили?

— Конечно, помню. Это вообще не проблема.

— Вот и езжай к нему и разговаривай, только не сегодня. Иван извинился и просил сегодня их не трогать. Все очень устали.

— Понятно, не вопрос, завтра съездим. А насчет магазинов говорили? Они тут хотели парочку открыть для торговли своими товарами из облака.

— Один большой магазин им город даст у нас в центре. Там они и будут торговать всем, чем хотят. От налогов их на полгода освободили, Колобок выбил.

— Ух-ты, — удивился я, — молодец, мужик.

— Да, — улыбнулся Георгич, — он торговаться умеет. Он так мягонько все им объяснил, что наши сами все охренели, когда бумаги подписали. Кстати говоря, я договорился о передаче нам рельсоукладчика, когда эту большую дорогу построим. Нам же дорога от речного до хозяйственного нужна?

— Конечно, нужна, — тут же ответил я.

— Только, боюсь, затраты все наши будут. Мэр так и сказал: вам надо — вы и стройте.

— А сколько километр железки-то будет стоить? — тут же последовал от меня логичный вопрос.

— А никто пока не знает. Но, думаю, недорого, да и потом, чего ты переживаешь? Ну, построим мы эту железную дорогу, всё равно она ГДЛ не достанется, она городу отойдёт.

— Фигасе, деловые, — воскликнул Туман, — значит, строим за наш счёт, а владеть ей будет город?

— Именно так, Валер, — с завтрашнего дня будет организованно местное управление железными дорогами. Я вам вот что скажу. Нам надо очень хорошо расширить хозяйственный и речной. Сделать так, чтобы городу стало выгодно возить оттуда товары по железной дороге. Увеличится производство, оно будет уже не тонну мяса выдавать, например, в неделю, а сразу три или четыре тонны. Точно также и с рыбой. И вот после этого уже можно будет разговаривать с городом на предмет строительства железки за их счёт.

— Хитёр, — погрозил ему пальцем Туман.

— Ещё бы, мне за это зарплату платят. В Мэрии-то я так, числюсь, так почему бы мне не отстаивать и не проталкивать интересы своего работодателя, — кивнул он в мою сторону, — так что, Саша, раскручивай хозяйственный и речной. Нужны объёмы, и объёмы большие. Склад есть, нужно сделать так, чтобы в эту бандитскую пещеру начали люди ездить за товаром. Короче, всё то, что мы с тобой обсуждали.

— Вы из неё склад, что ли, решили сделать? — переспросил Туман.

— Ага, — кивнули мы одновременно.

— Блин, действительно, там места же — вагон, — подтвердил Дима, — и расположена она удобно. До хозяйственного 30 километров, новый с речным по прямой километров 150, наверное. Надо только дорогу проложить в Кижень, как раз и железка будет мимо проходить, и трасса.

— Всё верно, — сказал я, — так и задумывалось.

— Это всё хорошо, — снова сказал Туман, — только там кучу вопросов по пещере надо решить.

— Каких? — спросил я.

— Первое — как мы знаем, парочка бандитов уцелела. Это те, про которых мы знаем, Рог и Круглый. Они наверняка её знают лучше, чем мы, про реку-то все помнят, как по ней бандиты ушли. Им ничто не будет мешать при желании проникать в пещеру и воровать оттуда продукты питания, а потом их продавать самим. Пещера-то огромная. Никакой охраны не хватит. Значит, нужно выбрать несколько помещений, огородить их, установить двери, а остальные проходы просто заложить. По мере расширения пространства будем распечатывать другие помещения. И не факт, что те же самые бандиты не сделают там себе какое-нибудь логово. Значит, её надо изучить всю как можно подробнее, установить везде камеры, датчики движения, сделать штат охраны, упаковать их с ног до головы, выделить им машины и оружие. И, скорее всего, нужно будет тщательно выбирать помещения под склады, там же не везде -5, которые необходимы для хранения. Так что работы там — мама не горюй. Короче, нужен человек, который всем этим займётся.