Александр Март - Механики [1-51 части]

— Извините, — подал голос Клёпа, — а почему камин и печка только в этом отдельном здании?

— Потому что было несколько случаев, когда отдыхающие слишком много накидывали дров в домики и парочка из них таким образом сгорело. Поэтому руководством базы было принято решение о переводе всех жилых домиков на электрический обогрев. Вы не замёрзнете, — вновь улыбнулся он. — Там Ташкент, как в пустыне можно сделать.

— Баня русская? — спросил Туман.

— А как же. Самая что ни на есть русская, с вениками, парилкой, до 120 температуру можно нагнать легко.

— Крутяк! — крякнул Слива.

— Так же вот тут, тут, и тут есть кафе, — снова ручка запрыгала по схеме, — там вы круглосуточно можете поесть, естественно, за деньги. Либо приобрести продукты в магазинах и приготовить сами у себя в отдельном здании, магазины здесь и здесь. Цены на продукты питания как в Таусе, один в один, цены в кафе тоже. Ассортимент тот же. Здесь один бар, здесь второй, полицейский участок, административное здание, небольшой медицинский пункт, — он всё это показал на схеме. — Это что касается самой базы. Всё это так же подробно нарисовано в буклетах, которые у вас в руках. Дальше, — он поставил на подставку другой лист, — вот эта дорога ведёт к озеру, оно всегда замёрзшее и наши сотрудники его чистят. Трасса длиной три с половиной километра. На берегу так же есть несколько домиков, которые вы при желании можете забронировать на несколько часов. Это касается тех, кто хочет погонять по льду на машинах. Я видел у вас Эволюшен на прицепе, думаю, вы специально его для этого и привезли.

— Точно, — улыбнулся я.

— Ваш?

— Ага.

— Вот тут сбоку озера есть ещё один шиномонтаж. Там дают напрокат зимнюю резину со спортивными шипами. На ваших машинах сейчас надета обычная шиповка, к которой вы все привыкли в том мире, а это боевая резина, на которой участвуют в гонках по льду или ралли.

— Отлично! — обрадовался я. — Обязательно попробую на такой.

— Попробуйте, — кивнул Дима, — на них машина едет по льду как по рельсам. Если хотите, можете на ней передвигаться по всему зимнему оазису, но на ней не очень комфортно, жестковато. В общем, сами решите. Так же есть несколько других дорог с односторонним движением. Проложены они через лес и пару полей, кому надоест гонять по льду, можно почувствовать себя Колин Макреем, например, на этих дорогах. Но там бывает снегу много, сильно разогнаться не получится, но с другой стороны, просто погонять по снегу можно.

— Такая боевая резина на все машины есть? — спросил Слива.

— Нет, не на все, у неё немного другой диаметр, надо смотреть по факту, шипами можно порвать арки. Это вам лучше у ребят на месте спросить.

— Понял, — ответил Слива, — на крайняк, на обычной шиповке погоняю.

— От посёлка в горы ведут две дороги, — показал он нам на другую схему. — Одна только на подъём, вторая только на спуск. Так же есть третья дорога, предназначена она только для грузовиков, её специально расширяли и укатывали, чтобы тяжёлые машины могли спокойно проехать и где надо взять разгон, чтобы преодолеть подъём. Там песок, щебёнка, и дежурит тягач в момент заезда грузовика. Наверху сами горнолыжные трассы, несколько домиков, прокат различного оборудования, подъёмники, стоянка для машин, пара кафе. Там также активно ведётся строительство ещё одной гостиницы и развлекательного комплекса. Вся эта территория посёлка, озера, лыжных трасс и дорог, занимает около 25 квадратных километров. Никаких диких и опасных животных тут нет. Это полностью разведанная и изученная территория.

Сам оазис больше раза в три. Там дальше горы, — он снова ткнул ручкой в схему, — но их изучение проходит с трудом. Как вы все видите на большой схеме, весь этот курорт прямоугольник, обнесён красной линией. Внутри этого прямоугольника температура от минус 8 до минус 20. Но такая она бывает только ночью и очень редко, в большинстве своём не ниже минус 15. Но зато очень часто идёт снег, то просто снежок, то снегопад, я бы даже сказал снегопадище. Каждая ваша машина получит по рации, если застрянете, вызывайте спасателей, приедут — откопают, вытянут, помогут в любом случае. Тут, конечно, лучше передвигаться на полном приводе. Просто переднему или заднему приводу бывает сложновато. В каждом домике есть лопаты, щетки, тросы, крюки и домкраты. То, что посчитаете нужным, можете погрузить в багажник своих автомобилей, даю гарантию, вам это всё пригодится. Только не забудьте всё это потом выгрузить и положить на место, — он снова улыбнулся. — Ну и если у вас у кого-нибудь сядет аккумулятор, а он обязательно сядет, так же вызывайте спасателей, приедут — заведут. Ну и по машинам последний совет. Вы знаете температуру замерзания охлаждающей жидкости в системах охлаждения?