Александр Март - Механики [1-51 части]

Видели мы на одной из ферм и двоих бывших депутатов. Одеты в нашу рабочую одежду, похудели оба, взъерошенные какие-то. Со слов Семёновны, один из них пытался на бучу бывших бандитов поднять, но те этому депутату сами бока намяли, второму тоже досталось, для профилактики. Бывшие бандюки-то уже понимают, что с ними никто церемониться не будет, а эти, видимо, ещё нет. Короче, с депутатами провели профилактическую беседу с элементами физического воздействия по всему телу. Били сильно, но аккуратно. В общем, сейчас оба депутата тише воды, ниже травы, работают, как и все, но наши бойцы за ними всё равно присматривают. Мы хоть и хотели их разделить, но этих вдвоём оставили, чтобы они совсем на стену не полезли.

— Спасибо за обед и такую обзорную экскурсию, — благодарил я Семёновну и Василича, когда мы, всё посмотрев, прощались с ними около столовой, — вы молодцы, настоящие хозяйственники.

— Приезжай к нам почаще, — улыбнулась Семёновна, пожимая мне руку, — будем всегда тебе рады.

— Как-нибудь обязательно приеду ещё. У меня дел много, а сейчас дела вообще закрутились с бешеной скоростью, надо везде успеть и всё проконтролировать.

— Понимаю тебя, — кивнула наш председатель, — нам с Василичем сейчас тоже это предстоит.

— Слива, что с Доджем? — спросил я у него, вспомнив про машину.

— Я связался с Ваней, тачка готова, ребят он отправил. Они минут сорок назад на двух тачках сюда выехали, скоро тут будут.

— А зачем на двух машинах? — спросил Василич.

— Тот, который вам машину гонит, как потом домой добираться будет? — улыбнувшись, спросил Слива.

— Точно.

— Ну, тогда всё, мы поехали дальше, — стал сворачивать я разговор, — в общем, мы всё решили и договорились. Расширяйтесь, покупайте всё, что нужно. Ждём от вас большей производительности.

— Всё будет сделано, — ответила Семёновна.

Еще раз попрощавшись с теми, кто вышел нас провожать, мы прыгнули в наши две тачки и поехали к выезду из оазиса.

— Да, сельскохозяйственной техники им тут не хватает катастрофически, — сказал Слива, — тракторов, прицепов, бульдозеров. Всё вручную приходится делать, вот же работяги. Я бы уже давно кони двинул от таких нагрузок, а это ничего, живее всех живых.

— Те, кто остались в этом оазисе, привычные к такому труду, — ответил я. — Сам вспомни, сколько людей отсюда уехало. И сколько наоборот сюда на работу устроились. Это мы все — дети асфальта, а есть люди, которые всю жизнь в колхозе. И провалившись сюда, они сознательно выбрали себе такую же работу. Так что для них это всё более чем привычно, да ещё когда платят за это будь здоров, то тем более.

— Куда дальше едем? Домой? — спросил Клёпа.

Время на моих часах было почти три часа дня.

— Свяжись-ка ты с Рыжим, — сказал я ему, — узнай, где они. Если в пещере, поехали туда, посмотрим свежим взглядом, что там и как.

— Рыжий в пещере сейчас как раз, — ответил Клёпа, — они там как раз сейчас думают, что и как. К ним едем?

— Да.

Уже на выезде из оазиса мы увидели подъезжающие к нам два автомобиля. Первый ехал один из наших белых пузатиков Инфинити, а за ним серебристо-красный Додж Рам. Только те 4 Доджа, которые мы притащили из облака, были в более новом кузове, этот в предыдущем. Ну, ничего, Семёновне с Василичем такой тоже в самый раз будет. Машина смотрится очень красиво, дуги вон на крыше с дополнительными фарами, мощный кенгурин спереди тоже с фарами.

Машины проехали мимо нас, мы ещё посигналили друг другу. В кузове Доджа стояли две двухсотлитровые бочки с Блюром. Ванька — молодец, топлива им сразу погрузил и пару колёс запасных вон тоже торчат.

Блин, сколько же пылищи-то. Мы ехали по более-менее накатанной дороге в сторону пещеры, нашей будущей оптовой базы, а я всё думал об асфальте. Раньше-то как, едешь и едешь по этой пыли и песку, привыкли все. Привыкли к песку, которые везде в машине, привыкли выбивать почаще фильтры в машинах, смазывать какие-то детали, выбивать одежду, вытряхивать обувь. Пыль и песок стали неотъемлемой частью нашей жизни. А тут раз и лианы появились, вот и хочется как можно быстрее по асфальту начать ездить. Тут же моя память услужливо подбросила воспоминания, когда мы к Киженю на машинах подъезжали, где нас там встречали с хлебом-солью. Ехали-ехали по обычной гравийке, а тут раз — и асфальт. Этот шелест шин по асфальту и мгновенно исчезнувший шлейф пыли за машиной произвели очень приятные впечатления и дали кучу положительных эмоций. Вроде мелочь такая, по асфальту всего лишь ехали. А оказывается, я очень соскучился по такой вроде привычной в той жизни вещи, а тут полностью отсутствующей. Да и ребята тоже заулыбались в тот момент. Вдоль дороги от хозяйственного оазиса до пещеры-склада мы обязательно семена засеем. Будут тут и деревья, и кустарники. Кстати, ведь по идее, трасса Таус — Кижень, будет где-то тут недалеко проходить. Понятно, что прямо по этой дороге она идти не будет, её, скорее всего, намного в стороне пустят, чтобы несколько километров выиграть. Вот и сделаем с будущей трассы съезд на эту дорогу.